Com 2 motor(es) Evinrude e-tech com 250 CV de potência Capelli Cap 32 WA é um barco a motor do tipo aberta com 9,7 m de comprimento e 3 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Capelli é do ano 2009 e é usado. O barco está equipado com 2 camarote(s) / cabina(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Capelli Cap 32 WA usado é de 97.000€ e o barco está localizado em Apúlia, Italia. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Capelli Cap 32 WA que temos à venda.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
O CAP 32 WA é um barco em excelente estado geral. Completamente remodelado: novas almofadas internas e externas; teca sólida em todo o barco e foredeck de teca sólida;
4 camas confortáveis e banheiro separado com banheiro elétrico; guincho elétrico com controle de direção. Suporte do pára-choques de aço na proa. Delfiniera.
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Equipamento de navegação:
Sounder Profundidade (2024 HUMMINBIRD), GPS (12" HUMMINBIRD 2024), painel de controlo, assento co-piloto.
Estágio e técnico:
Âncora (INOX + CATENA INOX), Bomba de pressão de água, 3 baterias, Decks laterais de teca, Chuveiro de convés, lavatório na cabine, Luzes de cortesia (POZZETTO E GRADINI 2025), Bomba de bile automática, Cockpit de teca, conector Shorepower, Windlass elétrico (+ CONTROLLO EM TIMONÉRIA), escada de natação, mesa de cockpit (TEAK).
Instalações domésticas a bordo:
Sistema de água quente, Indicador de tanque de combustível, Piso de madeira interior, 2 saídas 12V (1 EXT), saídas 220V, WC elétrico.
Entretenimento:
4 Alto-falantes (INT+EXT), Hi-Fi.
Cozinha e aparelhos:
Queimador (ad alcool ORIGO2000).
Estofados:
Cockpit Cover, Stern Cushions, Bow Cushions, Cockpit Cushions, Instrument Cover, Sunshade (Tendalinio TEMPOSOL, da 30 in acciaio).
Notas de acessórios:
novo tanque de combustível de aço; s com âncora e cadeia de aço; novas unidades de controle para ambos os motores; sistema elétrico revisto pelo local de construção em 2025 (com instalação de alocadores de carga);
Novo comando I instalado em 2025 com novo medidor de combustível Evinrude;
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