Brauer Butzfleth Goelette aurique usado - Preço: 350.000€

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Antarès é uma construção tradicional alemã do estaleiro BRAUER em Hamburgo, em 1945. Originalmente, este modelo de navio foi construído em duas cópias, sendo a principal razão (não oficial no entanto) a exfiltração das autoridades alemãs. Escondido no Elba durante os bombardeios, apenas Antares sobreviveu.
1946: Convulsão de guerra dos Países Baixos
1960/1990: Barco de pesca sob a bandeira holandesa.
1000/2005: Antarès é comprada por uma família holandesa que a restaurou completamente e a converteu numa escuna habitável. Navegando na Noruega, Suécia e no Báltico.
2005/2010: Passagem sob a bandeira inglesa como barco de treino e, em seguida, um navio baseado na costa oeste da Escócia. A Antarès também contribuiu para a produção das cartas náuticas do software Open CPN.
(http://www.antarescharts.co.uk/).
2010/2012: Passagem sob a bandeira francesa em seu primeiro porto de origem Sanary/Mer. Ano de classificação como BIP (Barco de Interesse do Patrimônio) em vista de sua rica história e manutenção em curso.
2012/2017: Novo porto home em Marselha e usar como um barco charter.
2017 até a data: Barco de prazer privado.
Antarès é uma escuna habitável muito confortável e agradável para viver diariamente. Fora, seu amplo deck aberto de cerca de 80m2 permite que você leve uma jacuzzi de 4 lugares no telhado. O arco incha e a rede de arco são um parque infantil inesgotável e salta para crianças (adultos também!). Dentro, é um apartamento real de cerca de 70m2 em que você pode viver durante todo o ano (A família holandesa que transformou Antarès em uma escuna foi um casal e seus dois filhos que viveram nela por 15 anos). Ao navegar, suas velas principais são majestosas e sempre uma emoção renovada a cada vez. Além disso, Antarès saltos muito pouco sob vela e é muito confortável.
Tipo de construção:
Hull: Pranchas de carvalho (Iroko/Niangon para a prancha mudada) de 45mm em acordes de carvalho forrado a cada 30cm.
Superestrutura: O convés de teca (2009) e o interior/exterior das áreas de estar é feito de mogno.
Condição atual: Muito boa condição como o barco passou por várias grandes restaurações casco em 1990, 1997, 1998, 2006, 2007, 2009, 2011, 2012, 2013, 2016, 2019, 2021, 2024.
1990: Conversão para um barco de recreio
1998: Instalação de uma central hidráulica a diesel 28HP - Windlass - Propulsor de arco
2002: Restauração do volante + interruptor para hidráulica
2003: Instalação eletrônica de radar e navegação
2004: Instalação de um sistema de aquecimento central diesel com uma caldeira Mikuni + radiadores.
2009: Novo deck de teca + restauração do telhado de teca
2009: New James Lawrence velas – Nova linha de amarração
2009: Instalação de um gerador Panda 4000 i diesel 4kw.
Montagem:
Gaff rig com dois mastros, booms e chifres em Oregon Douglas Fir. O tipo do aço. Cordas de polipropileno de cânhamo de imitação (cordas Gautier). Nantes polias de madeira (restauração 2019).
Novo inchaço nas mortalhas (2017). Cabilões para bisbilhotar. Tampas de ovelhas para equipamento.
Novo mastro Bowsprit (Março de 2021 Oregon Douglas fir).
Velas (Muito boa condição, restauração 2009 pelo veleiro James Lawrence na Inglaterra):
Mainsail 80m2 algodão/poliéster – Foresail 50m2 algodão/poliéster – Staysail 16m2 poliéster – Jib 18m2 poliéster – Clin Jib 12m2 poliéster – Fisherman 28m2 poliéster – Cargo vela – Poliéster jib vela. Mainsail e presságio em valetes preguiçosos. (Salões revistos em dezembro de 2020 pelo Atelier des Voiles)
Toldos: Novo 2018: Capa do leme – Capas para a cozinha / telhado /clerestory / sala de motores dianteiro – Mainsail – Foresail. Toldos de sol na casa do leme/telhado/clerestório. 2021 : Toldos Staysail – Jib – Clapboard – toldo solar na cozinha 2021.
Motor:
1 x 6 cilindros motor diesel SCÂNIA VABIS D8 R40 – 125HP/93KW data desconhecida (Data de estreia
produção destes motores pela Scania em 1960). Razão inversor/redutor de massa 3.1. Nova bomba hidráulica de manutenção regular 2023 - 1 motor BETA MARINE 28HP para usina hidráulica
Torkmaster (FMR Francis Windlass + Propulsor de arco).
Instalações:
Interior de mogno e carvalho
1 cabine dianteira grande com 2 camas duplas 115cm – 2 camas simples superiores 80cm – 1 cama de lona
1 cabine do proprietário com cama de casal 120cm
1 quadrado baixo com mesa para 10 pessoas que podem ser convertidas em uma cama de 140cm + 1 banco que pode ser transformado em uma cama de solteiro
1 banheiro com banheira (novas torneiras) água quente – 1 banheiro tipo Sinimarin 31 eletrônico
(2017) – 1 pia + prateleiras – tanque de água preto
1 sala de lazarette com reserva/armazém + 1 frigorífico/congelador + 1 frigorífico superior.
1 Tipo de casa de cachorro quadrado com mesa de mapa e cozinha, incluindo fogão a gás + forno, pia dupla com água quente – máquina de lavar louça – forno de microondas – máquina de café + louça de armazenamento.
1 quarto de tripulação com 1 cama de casal (135cm) + compartimento "oficina"
1 sala principal de máquinas sob a cozinha (motor principal / parque de bateria / VMC)
Eletricidade:
24/220 Painel eléctrico V
Cabo de 10 docas quadradas + nova saída de costa (2019)
24V/220V incluindo navegação
Carregador Mastervolt (fonte de alimentação em terra ou em Panda) + carregador do motor alternador
1 parque de serviço – 1 parque de arranque – comutável em caso de problemas com uma das duas baterias
Nova central hidráulica autónoma de 12V
Panda Autónoma em 12V
Segurança dos barcos:
Fogo: Extintores automáticos em salas de máquinas + 1 extintor de incêndio por quarto. (Alterada em Julho
2019) Revisão Março 2024 - 1 cobertor de fogo na cozinha – Segurança dupla no soquete Inglês
(botão de corte + fusível na tomada) – Diferenciais no painel. Disjuntores de curva C a bordo
220V.
Flutuabilidade:
5 somas: 1 sala de máquinas dianteira – 2 saloon inferior – 1 lazarette – 1 sala de máquinas principal.
Bombas elétricas automáticas duplas + 2 bombas de esgoto manual de alto fluxo (1 nível de lazarette – 1 nível de ligação externa).
Segurança de navegação:
Equipamento offshore
25 coletes salva-vidas, incluindo 8 de mar.
3 bóias redondas – 2 bóias de ferradura + Luz Flip Auto (Novo 2021)
Barco licenciado para até 25 pessoas em navegação costeira / 8 offshore
1 novo bote 290 + 1 PARSON 5CV outboard (2017). 1 Sobrevivência 8 pessoas revisadas Março 2024
Electrónica:
GPS Furuno GP32
Navtex Furuno NX 300
Raymarine SL 72 radar multifunções, plotter rota, gráfico, som de profundidade e log.
VHF M-TECH 500 com DSC
Piloto automático
Fluidos:
Água: tanques de alimentos 1000L
Diesel: 1000L
Diesel sala de máquinas dianteiro: 30L
Velocidade de movimento:
Sailing downwind: Mainsail/Foresail/Staysail/Jib/Clin Jib içada em 15/18 nós de vento =
velocidade de 6 nós.
Motor: 6 nós a 1200rpm, consumo 10l/hora (velocidade máxima 1600rpm).

Equipamento de navegação:
DSC vhf, Embraiagem reversa, GPS (FURUNO GP 32), Mapas e guias, Chartplotter (RAYMARINE SL 72), Rádio VHF (M-TECH 500), Sonar.

Estágio e técnico:
Alarme de motor, Alarme de viga, Alternador, Bomba de pressão de água, Baterias (NUVES), Decks laterais de teca, Cabo de potência Shore, Motor Outboard para concurso (PARCSON 5CV (2017)), Fenders, Gangway, 5 Bomba de Bilge Automática, Bomba de Bilge 2 Manual, Cockpit Teak, Conector Shorepower, Windlass Hidráulico (FMR FRANCIS), Rigging Strand, escada de natação, mesa de cabine, Tender, Teak Deckhouse.

Instalações domésticas a bordo:
Água quente, Sistema de água quente, Indicador de tanque de combustível, Medidor de tanque de água, Medidor de pressão de óleo do motor, Medidor de temperatura do motor, Piso de madeira interior, Saídas 220V, Tanque de água preta, Sistema de água, WC elétrico.

Equipamento de segurança:
Barómetro, Binóculos, 2 bóia de fumaça, gráficos náuticos, kit de primeiros socorros, equipamentos de segurança além de 50 milhas, 5 extintor de incêndio, 4 Incêndios portáteis de emergência, 25 PFDs, cabina de pilotagem automática, 3 Parachute flares com luz vermelha, refletor de radar, bóia de vida, bóia de vida com corda de segurança e bóia leve, Liferaft (8 pax (Révisée 2024)).

Entretenimento:
Rádio AM/FM.

Acessórios para velas:
Bowsprit, Sail Bag, Staysail Forestay.

Cozinha e aparelhos:
Galley, Burner, Lava-louças, Máquina de café.

Estofados:
Cockpit Cover, Colchões, Sunshade.