Do estaleiro Blu martin, temos o barco a motor Blu martin SUN TOP 13.50 à venda em segunda mão. Foi construído no ano 2006 e tem um preço de 159.000€. Esta embarcação tem 13,5 m de comprimento e 4,05 m de largura. Possui 3 camarote(s) / cabina(s). Equipado com 2 motor(es) Volvo Penta D6 com 350 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado Blu martin SUN TOP 13.50, saiba que está localizado em Italia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Blu martin SUN TOP 13.50 usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Equipamento de navegação:
Indicador de ângulo do leme, controle eletrônico do motor, contador de corrente.
Estágio e técnico:
Alarme do motor, Alarme da viga, Alternador, Abertura do compartimento do motor elétrico, Bomba de pressão de água, Cabo de energia Shore, Trilho de segurança, Chuveiro de convés, Flaps elétricos, Flaps hidráulicos (N°2), Indicadores, Luzes de cortesia, Luzes subaquáticas, Gangway (IDRAULICA), Plataforma, Bomba automática da viga, Porta de entrada, Cockpit Teak, Retificador de tensão, Windlass elétrico, escada de natação, Sistema de Purificador de Água de Resíduos, mesa de cockpit, Mesa dobrável, Tender, Sunroof em saloon, Horn, T-Top, Winches Stern.
Instalações domésticas a bordo:
Sistema de água quente, Cofre, Condicionamento de ar inversor, Usina de água residual, Indicador de tanque de combustível, Medidor de tanque de água, Medidor de tanque de água residual, Medidor de pressão de óleo do motor, Medidor de temperatura do motor, Piso de madeira interior, Outlets 12V, Tanque de água preta, 2 WC elétrico.
Entretenimento:
Alto-falantes, DTV, Hi-Fi.
Cozinha e aparelhos:
Galley, Deck Frigorífico, Lavadora, Placa quente elétrica.
Estofados:
Almofadas, Almofadas de popa, Almofadas de arco, Cockpit Cushions, Colchões, T-Top Cover, capa da janela, sombra solar, cortinas (laterali e campista).
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A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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