Beneteau Oceanis 58 usado - Preço: 335.000 €


IVA pago

Barco à vela - veleiro Beneteau Oceanis 58 em segunda mão oportunidade do tipo crucero do ano 2010 com 18.24 m de comprimento em Espanha

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O Beneteau Oceanis 58 de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Beneteau do ano 2010. Trata-se de um barco à vela - veleiro do tipo crucero com um preço de 335 000€. Tem 18,24 m de comprimento e 4,99 m de largura. Possui 3 camarote(s) / cabina(s). Está localizado em Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Beneteau Oceanis 58 usado à venda podem ser encontrados abaixo.


Beneteau Oceanis 58 - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.

BENETEAU OCEAnis 58, 2010. Todos GRP com convés de teca, casco pintado de azul de gelo. Volkswagen 140hp motor diesel, gerador, ciclo inverso ar condicionado, Watermaker. Sloop rig com mastro clássico, guinchos Harken, guarda-roupa.
Dorme 6 em 3 cabines duplas, todas em suite. Salão espaçoso com cozinha totalmente equipada. Equipamento de navegação Raymarine, incluindo radar, TV, DVD e CD equipamento de entretenimento com alto-falantes Bose. Equipamento de segurança completo, bimini e pulverização.
Um proprietário de novo e sempre bem mantido.

Mentir Mahon, Menorca, Ex imposto.

Designação das mercadorias

BENETEAU OCEANIS 58, 2010

LOA: 18.24m LWL: 16.43m BEM: 4.99m DRAFT: 2.60m DISP: 21.658kg

Construtores: Beneteau
Designer: Berret Racoupeau com interior de Nauta Design
Bandeira: alemão

Construção

Todos GRP com convés de teca. O casco pintado em azul de gelo.
Teca completamente lixada 2023. Reparos na Filikon.
Porta de companhia elétrica com controle remoto.
Twin volantes, aço inoxidável, couro coberto.
3 layout da cabine com armário de vela para a frente, acessado do convés.
2 x pushpits de aço inoxidável popa e meio púlpito aberto para a frente, 2 lemesman de aço inoxidável
Varandas marítimas.
Fio de guarda duplo com estanques com portões a bombordo e estibordo.
Transom de abertura eléctrica.
Sistema de osmose.

Mecânicas

Volkswagen 140s 103k 140hp motor diesel. Horas do motor TBA
Propulsor de arco.
Motor de eixo para hélice dobrável de 3 lâminas.

TANKAGE:
Capacidade de combustível de 480 litros em 2 tanques mais 2 x 300 litros
tanques suplementares, num total de 1.080 litros
Capacidade de água de 660 litros em 2 tanques mais suplementar
tanque de 300 litros, total de 990 litros
2 x 80 litros de tanques de retenção
Bomba para lavagem de convés

ELECTRICS:
Sistemas eléctricos 12/24/220v
Circuito 24v de 2 x baterias de serviço AGM, 2017 (4 x 140 12v)+ adicional 60a carregador de bateria
Gerador Onan 9,5kva, horas TBA
Ar condicionado de ciclo reverso
Inversor 2000w 24v/220v
Estação universal de recarga na tabela de gráficos
12v 110ah bateria de arranque do motor, AGM, 2017
12v 110ah bateria de serviço, AGM, 2017
12v 25a carregador de bateria
Luzes overhead no arco do cockpit
Potência Shore com cabo
1 x 12v 129a alternador do motor
1 alternador de motor x 24v 80a
Tomadas 220v em toda a
Luzes interiores LED e luzes exteriores
Sistema de monitorização da bateria
Luzes LED no mastro e espalhadores
2 x luzes subaquáticas

SISTEMA DE ÁGUA:
Sistemas de água pressurizada a quente e frio
Abastecimento de água doce costeira
Purificador de água doce na cozinha
Bomba de água do mar elétrica na cozinha
Watermaker, 100lph 24v/200v, horas TBA
Água aquecida por imersão 220v ou motor. 60 litros a quente
reservatório de água

Correção/Equipamento

Sloop rig com mastro clássico. 9/10 eletropolido mastro de alumínio, quilha pisada.
3 x conjuntos avançados de árvores cruzadas.
Passos retráteis.
Bum de alumínio anodizado.
Releasable forestay chainplate.
Fácil pacote de vela – ajuste genoa traveller de cockpit, embreagens no pé folha genoa
Blocos, encosto hidráulico no centro.
Preguiçosos.
Montagem em aço inoxidável.
Duplo backstay com parafusos de garrafa.
Rígido boom downhaul com tackle.
Genoa furler.2 x suporte de polia escuta no arco da folha principal, composto fixo.
2 x folhas de genoa com pistão ajustado carros de viajante, 2 blocos de retorno de folha de genoa.
Completo equipamento.
2 recifes automáticos para baixo, 1 manual.
11 embraiagens de folha.
Indicador de vento, Windex.
Selden furler com halyard etc para Blister

WINCHES:
1 x Harken H46.2 STCEH guincho de manobra de porta elétrica
1 x Harken 46,2 STC guincho manual de manobra
2 x Harken H70.2STCEH/70.2STC guinchos de genoa

- Sim. (descontrolado):
Principal
Hydranet, 2010
Genoa Hydranet, 2010
Spinnaker com rapé 2010
Gennacker 260m2 com Selden Furler para descer
Código 0 180 m2 com Selden furler para descer
Blister 260m2, 2022

Alojamento

Dorme 6 em 3 cabines duplas. Master cabine para a frente com central duplo, armário pendurado,
gaveta, mesa de vestir com assento, 2 portas fixas e 3 escotilhas de abertura. Suíte
com WC elétrico Quiet flush, bacia manual, chuveiro separado e armazenamento.
Camarotes de popa dupla com camarote duplo em cabine de porto, e solteiros duplos em cabine de estibordo, que
pode ser transformado em um duplo. Ambas as cabines com armário pendurado, e outro armazenamento. Ambos
cabines em suite com WC Quiet flush, bacia manual e chuveiro separado. Cabeça de porto também
acessível a partir do saloon.
Muito espaçoso salão com grande área de estar com mesa a estibordo, assento central é
retrátil. Mesa de saloon com ação de dobramento giratório. Setteee com apoio de braço para bombordo.
Amplo armazenamento, janela panorâmica com persianas plissadas. Abertura de furos no lado fixo
Janelas. Estofamento em Amaretta, marcenaria interior em mogno.
Tabela à popa a estibordo, cozinha em forma de U para bombordo. Up etapas para grande cabine com armário
lugares sentados, posições de leme duplo, acesso a plataformas de banho laterais e arco.

Inventário

NAVEGAÇÃO:
2 x Raymarine ST 70 TFT log, velocidade, profundidade, incluindo palheta
Suporte de traçador ajustável e giratório na mesa do cockpit
Raymarine multifunções E140 14” tela de cor, GPS, rastreador, rastreador gráfico no cockpit
Raymarine ST70 piloto automático – pistão LS50 girocompasso, comando de teclado, no cockpit
Tela de cor Raymarine multifunções E120 12,1”, GPS, rastreador, rastreador gráfico na tabela de gráficos
Interface PC na tabela de gráficos
Radar
Sem fio Seatalk controle remoto piloto automático
Transmissor e receptor AIS
Raymarine Ray 49E VHF rádio
Compassos de direcção em cada leme

DOMESTIC:
Capa de extracção
Persianas laterais elétricas
Frigorífico da gaveta na tabela de gráficos
Máquina de lavar 220v/50hz
Top de trabalho de resina sintética em cozinha
Lavatório de aço inoxidável com dreno com torneira de misturador e placa de corte
3 fogão a gás descartável com forno e churrasqueira 130 litros frigorífico de abertura frontal
100 litros de geladeira, abertura superior
Congelador Waelco

ENTERTENAMENTO:
TV 32” com sistema de elevação DVD, MP3 e leitor de CD
Bose Acoustimass
Leitor de rádio/CD/MP3
2 x colunas à prova d'água do cockpit abaixo do arco
Antena de televisão por satélite

- Sim.
Seguro
Leme de emergência
Luzes de navegação LED
Porão elétrico e manual
bombas
Salva-vidas de 6 pessoas
Sistema MOB

GERAL:
Vento elétrico vertical 24v 2000w com remoto
Contador de corrente no cockpit 100m de nova cadeia
Ultra 45kg âncora e Ultra 25kg âncora
Abelhas-de-bandeira
Agulhetas
Aspersão de teto de treinador em bege
Bimini em bege
Cockpit almofadas em Bege
Suporte exterior do motor
mesa de cockpit de madeira com armazenamento, e tomada 12v, lâmpada e sombra
Bomba dinghy elétrica
Escada de banho em aço inoxidável com pisos de madeira
Chuveiro de cabine quente e frio
Cockpit almofadas, 2017
Escada lateral de embarque

Comentários do Corretor

Um dono de novo. Sempre bem mantido e atualizado.

Comentários do proprietário

Apenas para venda como estamos nos aposentando de vela.

Características

  • Gerador
  • Centro de navegação
  • Preguiçosos
  • Velocímetro de registo
  • Coxins
  • Gennaker cruzeiro spinnaker
  • Leitor de DVD
  • Propulsor de arco
  • Refrigerador
  • Bússola
  • Piloto automático
  • Bomba de porão manual
  • Forno
  • Salva-vidas
  • Rádio
  • Trituração da vela principal
  • Guincho elétrico
  • Plotter
  • Frigorífico profundo
  • Cockpit de teca
  • Entrada de energia solar
  • Máquina de lavar roupa
  • Gps
  • Água quente
  • Carregador de bateria
  • Bomba de esgoto elétrica
  • Altifalantes de cabina
  • Inversor
  • Volante
  • Fabricante de água doce
  • Aquecimento
  • Conjunto de TV
  • Bimini top
  • Cabeça elétrica
  • Reprodutor Cd
  • Mesa do cockpit
  • Bomba de água do mar
  • Suportes exteriores do motor
  • Radar
  • Escada de natação
  • Velocidade e direcção do vento
  • Ar condicionado
  • Chuva na cabine
  • Tampa de pulverização
  • Copos de teca
  • Genoa Furling
  • Profundidade
  • Vhf

Neste caso, somos apenas corretores. O vendedor não está vendendo no decurso de um negócio. Embora todos os cuidados tenham sido tomados em sua preparação, a exatidão desses dados não é garantida. As indicações destinam-se apenas a servir de guia e não constituem um termo de contrato. Um futuro comprador é fortemente aconselhado a verificar os dados e, se for caso disso, às suas próprias custas para empregar um Navegador para realizar uma pesquisa e / ou para ter um motor de teste conduzido, que se realizado por nós não implicará qualquer responsabilidade por esse motor da nossa parte.

Nota ao vendedor e comprador: Se o barco que você está vendendo ou comprando está registrado, por favor, certifique-se de que o registro é concluído após a venda do barco. Se o comprador pretender cancelar o registo é dever do vendedor contactar a Secretaria e informá-lo de que o registo deve ser cancelado. Se o comprador pretende continuar com o registo, é dever do comprador preencher os formulários relevantes e entregar o recibo de venda ao secretário.



Beneteau Oceanis 58 - Equipamento

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
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Localização
País: Espanha   Província : Mahon

Isenção de responsabilidade
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.