Beneteau Oceanis 523 CLIPPER usado - Preço: 160.000€

Comprimento: 16,2 mAno: 2005Cabines / Camarotes: 5Horas: 4065 IVA não pago
Ficha PDF

Barco à vela - veleiro Beneteau Oceanis 523 CLIPPER em segunda mão oportunidade do ano 2005 com 16.2 m de comprimento em Le Marin, em Martinica

Dados Básicos
Marca
Beneteau
Modelo
Oceanis 523 CLIPPER
Ano
2005
Comprimento
16,2 m
Largura
4,9 m
Cabines / Camarotes
5
IVA não pago
Motor
Marca
Yanmar
Modelo
4JH3
Potência
100 CV
Número de Motores
1
Horas
4065
Tipo de combustível
Diesel
Tipo de motor
Motor intraborda
Resumo

O Beneteau Oceanis 523 CLIPPER de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Beneteau do ano 2005. Trata-se de um barco à vela - veleiro com um preço de 160.000€. Tem 16,2 m de comprimento e 4,88 m de largura. Beneteau Oceanis 523 CLIPPER conta com 1 motor(es) Yanmar com 100 CV de potência. Possui 5 camarote(s) / cabina(s). Está localizado em Le Marin, Martinica. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Beneteau Oceanis 523 CLIPPER usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Beneteau Oceanis 523 CLIPPER - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.

Oceanis 411 Versão do proprietário da Clipper construída pelo estaleiro Beneteau em 1999, projetada pela empresa de arquitetura naval Groupe Finot. O Oceanis 411 é um iate de cruzeiro familiar que é muito apreciado pelo seu conforto, combinando um desempenho agradável com a habitabilidade a bordo, tornando-o uma escolha ideal para cruzeiros costeiros e offshore.

Bandeira francesa IVA europeu pago, disponível na Martinica.

Alojamentos:

Uma grande cabine dupla dianteira com sua casa de banho privada: lavatório, chuveiro e banheiro com tanque de retenção

Duas cabines duplas de popa

Uma sala de chuveiro após o porto com lavatório, banheiro e chuveiro

Tabela a estibordo

Quadro du carré avec banquetes

Galley forma longa no lado bombordo

Tanque de água 550 L, um dianteiro 350 L e um traseiro 200 L

Galley:

Dupla pia de aço inoxidável

Placas de dois queimadores com forno Eno de 2019

Compressor frigobarco grande compressor de geladeira mudou em 2019, condensado em 2025

Água quente e fria pressurizada

Água do mar pressurizada

Velas e equipamento:

Em pé 2020

Meia vela principal rebatida com três recifes automáticos

Valetes preguiçosos e preguiçosos

Tiras de raios UV de genoa alterado em 2021

Novo 2021 Sistema de perfuração de genoa Profurl C350

Permanências de pele de de 2020

Novo 2021 Profurl C320 staitsail furling system

Um segundo, levemente menor staitsail

Espinafre assimétrico com meia

Storme jib

Kicker Rod

Um Lewmar ST 40 winche no telhado

Um lewmar ST 40 winche elétrico winche no telhado

Dois lewmar ST 52 winche para folhas de genoa

Executando montagem de 2019

Electrónica:

GP32 Furuno GPS

B&G central, log, velocímetro, som de profundidade, velocidade do vento e direção do vento B&G WS310

Piloto automático B&G a partir de 2020 com NAC3 ECU

Cilindro hidráulico B&G T2 20 toneladas instalado no lado da porta (completamente remodelado, drenado em 2025)

Repetidor Triton no leme com controle remoto WR10

Controles remotos inteligentes + controlador S100

Piloto automático de rede B&G original com um cilindro hidráulico Lecomble e Schmitt a ser revisto

B&G Vulcano 9 Mostrar na tabela de gráficos

Navicom RT-750 Classe B+ FVH fixa com AIS

Icom IC-M93D VHF portátil

Plastimo SX-400 portátil VHF

Irídio Go

Mini antena Starlink

Hi-fi JVC com alto-falantes no salão

Novo2025 Bússola

Sob a câmara do casco FORWARD SCAN TM

Eléctrico:

Novo 2025 Baterias de serviço AGM 2 x 250 A

Novo 2025uma bateria de arranque 100 A

Painéis solares 4 x 110 W Unitech em gantry

Victron BMV-712 Monitor de baterias inteligentes

Dois reguladores Unitech 60 / 15MPPT

Regulador do alternador Mastervolt

Victron 1200w pur sinus inversor 220 volts

Carregador de baterias 30 A

Novo Março de 2026 aquecedor elétrico de água mais sistema motor

Bomba de viga em sump

Deck:

Lofrans Cayman 1000w vento elétrico com controle remoto

Rocna 25kg âncora principal de 2019com corrente de 10 mm 75 m

âncora plana 20 kg 10 mm 20 m

Desbobinador traseiro de aço inoxidável com 100 metros de 12 linhas de amarração.

Piso da cabina de pilotagem

Deck e companhiarefeito em 2017

Dodger

Bimini de largura com extensão para guindaste de gantry

Mesa de cabine dobrável com caixa de armazenamento na perna central

Coxins

Chuva de convés

Suporte para jangadas salva-vidas

Escada de natação

Saia de teca

Caixa de armazenamento na saia

Gantry de aço inoxidável com davits feitos sob medida integrando a varanda traseira

Capa da mesa do cockpit

Quatro capas de guincho

Adicional:

Novo 2025 Yamaha enduro 8 hp 2 traços fora de bordo motor

hypalon ZAR mini9 Lite -RIB fundo de alumínio dinghy de 2019, 2,7 m / 1,71 m

Jerry pode definir para diesel e gasolina

Duas garrafas de gás de acampamento

Nove pára-lamas + uma bola com meias.

Balsa salva-vidas Plastimo quatro povos de 2020 última manutenção 2025

Três furos no salão mudaram em 2021.

Plexiglass das escotilhas do convés mudou a 2021

Todos os cascos e válvulas trocadas até 2020.

Tampa de almofada e cortinas do saloon e cabines de 2021

Manutenção do motor2025:Correia de cronometragem e rolos alterados, Remodelação da bomba de água do mar, Mudando o cotovelo de escape e limpeza do trocador.

Alterações em todas as mangueiras de combustível, bomba diesel, filtro de água do mar e mangueiras.

Alteração do escape em 2019

novo fevereiro 2026cabo de comando do motor

Tem dúvidas depois de ler a descrição?
Beneteau Oceanis 523 CLIPPER - Equipamento

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Navegação

VHF

GPS

Plotter

Bússola

Instrumento de Profundidade

Instrumento de Velocidade

Instrumento Eólico

Luzes de navegação

Técnicas

Bateria

Carregador de bateria

Fornecimento Shore

Painéis solares

Inversor

Sistema de água quente

Interior

Geladeira

Forno

Deck

Deck de Teca

Teca Cockpit

Mesa do cockpit

Capas

Bimini Topo

Segurança

Balsa da Vida

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Localização
País: Martinica   Localização: Le Marin  
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Isenção de responsabilidade

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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