Beneteau Oceanis 40 CC usado Preço -  125.000 €

Barco à vela - veleiro Beneteau Oceanis 40 CC em segunda mão oportunidade do tipo crucero do ano 1999 com 11.97 m de comprimento em Portugal

Do estaleiro Beneteau, temos o barco à vela - veleiro do tipo crucero Beneteau Oceanis 40 CC à venda em segunda mão. Foi construído no ano 1999 e tem um preço de 125 000€. Esta embarcação tem 11,97 m de comprimento e 3,95 m de largura. Possui 2 camarote(s) / cabina(s) 2 casa(s) de banho / wc(s). Equipado com 1 motor(es) Yanmar com 57 CV de potência. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Beneteau Oceanis 40 CC usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Icónico Oceanis 40 CC na versão de duas cabines e duas casas de banho

Cockpit central com assentos em redor da roda de leme. No interior, a EB grande e confortável salão em U com mesa social e a BB assento individual com mesa de cartas virada para a proa. Cozinha a BB em direção à popa equipada com fogão, forno, frigorífico, lava loiça em aço inox , micro-ondas e mini forno elétrico. À popa, a cabine com casa de banho privativa, com cama de casal e arrumação. À proa, cabine com cama de casal a EB e sofá corrido a BB com casa de banho no bico da proa.

Algum equipamento

Electrónica & navegação:

Sonda B&G, Estação vento B&G, Speed B&G, GPS Chartplotter x 2 (Furuno + Navionics Geonav), Piloto automático B&G, VHF com DSC Navicom, VHF portátil ICOM, Radar e Navtex Furuno, Agulha magnética.

Energia:

Carregador de baterias x 2 (Mastervolt + Victron), 3 baterias Victron AGM (1 p/motor e 2 p/serviço de 2023), 2 x painéis solares Victron (2022) com 350 W, Motor de proa e iluminação 100% LED

Velas e capas:

Vela grande de enrolar no mastro, genoa c/enrolador Profurl, capas de cockpit, bimini e capuchana, material p/cobertura de invernagem.

Conforto:

5 Lewmar self-tailing molinetes, Aquecimento central a diesel Eberspacher, Termoacumulador (a 220v e c/ motor diesel) para 25lt de água, almofadas cockpit, almofadas solário (proa e popa), varandins elevados em aço inox (feitos à medida), Guincho Devon c/1.500 W c/ comando, ferro de 35kg c/corrente 10mm e cabo. Flexiteak no deck colocado em 2020.

Outros:

Embarcação auxiliar pneumática Excel RT260 instalada em turcos inox, e com motor auxiliar 2,2 HP instalado em suporte próprio.

Algum equipamento

Electrónica & navegação:

Sonda B&G, Estação vento B&G, Speed B&G, GPS Chartplotter x 2 (Furuno + Navionics Geonav), Piloto automático B&G, VHF com DSC Navicom, VHF portátil ICOM, Radar e Navtex Furuno, Agulha magnética.

Energia:

Carregador de baterias x 2 (Mastervolt + Victron), 3 baterias Victron AGM (1 p/motor e 2 p/serviço de 2023), 2 x painéis solares Victron (2022) com 350 W, Motor de proa e iluminação 100% LED

Velas e capas:

Vela grande de enrolar no mastro, genoa c/enrolador Profurl, capas de cockpit, bimini e capuchana, material p/cobertura de invernagem.

Conforto:

5 Lewmar self-tailing molinetes, Aquecimento central a diesel Eberspacher, Termoacumulador (a 220v e c/ motor diesel) para 25lt de água, almofadas cockpit, almofadas solário (proa e popa), varandins elevados em aço inox (feitos à medida), Guincho Devon c/1.500 W c/ comando, ferro de 35kg c/corrente 10mm e cabo. Flexiteak no deck colocado em 2020.

Outros:

Embarcação auxiliar pneumática Excel RT260 instalada em turcos inox, e com motor auxiliar 2,2 HP instalado em suporte próprio.

País: Portugal Província :

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.