Beneteau First 24 usado Preço -  19.500 €

Barco à vela - veleiro Beneteau First 24 em segunda mão oportunidade do tipo crucero do ano 1983 com 7.35 m de comprimento em Portugal

Do estaleiro Beneteau, temos o barco à vela - veleiro do tipo crucero Beneteau First 24 à venda em segunda mão. Foi construído no ano 1983 e tem um preço de 19 500€. Esta embarcação tem 7,35 m de comprimento e 2,49 m de largura. Possui 1 camarote(s) / cabina(s) 1 casa(s) de banho / wc(s). Equipado com 1 motor(es) Mariner com 10 CV de potência. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Beneteau First 24 usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Clássico Beneteau First 24, todo recuperado de interiores. Quilha retrátil do interior, Cockpit com posto de comando com cana de leme e bancos em ambos os bordos. Manobra toda direcionada ao poço. Motor fora de bordo mas instalado no poço.

No interior, Salão com mesa social central e sofás em ambos os bordos. A Bombordo cozinha equipada com frigorífico, pia com água de pressão, microondas. A bombordo wc completo e a estibordo cabine com cama de casal na popa, com arrumos. Mesa de cartas com painel de eletrónica, junto ao salão. Na proa cama de casal e arrumos separados por cortina.

Algum equipamento:

Velas e Capas:

Genoa ; vela grande com lazy bag; capuchana, etc.

Navegação/ Equipamentos:

Sonda, speed, wind, , etc.

Manutenções:

Ultimas manutenções efectuadas em 2022, (antifouling, Ânodos novos, Revisão do motor, etc.).

Embarcação bom estado de conservação e pronta a navegar, com todo o equipamento de segurança para classe 5.

Algum equipamento:

Velas e Capas:

Genoa ; vela grande com lazy bag; capuchana, etc.

Navegação/ Equipamentos:

Sonda, speed, wind, , etc.

Manutenções:

Ultimas manutenções efectuadas em 2022, (antifouling, Ânodos novos, Revisão do motor, etc.).

Embarcação bom estado de conservação e pronta a navegar, com todo o equipamento de segurança para classe 5.

País: Portugal Província :

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.