Bavaria Yachts Cruiser 41 usadoPreço -  179.000 €


IVA pago
Ref. s273898

Barco à vela - veleiro Bavaria Yachts Cruiser 41 em segunda mão oportunidade do ano 2016 com 12.35 m de comprimento em Espanha

Lembre-se de mencionar que viu o anúncio no Todobarco

O Bavaria Yachts Cruiser 41 de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Bavaria Yachts do ano 2016. Trata-se de um barco à vela - veleiro com um preço de 179 000€. Tem 12,35 m de comprimento e 3,96 m de largura. Bavaria Yachts Cruiser 41 conta com 1 motor(es) Volvo Penta com 40 CV de potência. Possui 3 camarote(s) / cabina(s). Está localizado em Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Bavaria Yachts Cruiser 41 usado à venda podem ser encontrados abaixo.


Bavaria Yachts Cruiser 41 - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
2016 BAVARIA Cruiser 41 equipado com um Volvo Penta D2-40hp motor diesel (1 x 40 hp) com aproximadamente 400 horas e só tinha um proprietário de novo. Ela é muito bem mantida e ligeiramente usada. Ela se beneficia de uma ótima especificação, incluindo o Pacote de Vela Inteligente, Furling Main Sail, Garmin GPS Map Plotter, Shallow Keel, volante composto, 2 tanques de água doce (360l) e muito mais.
O barco está baseado nas Ilhas Baleares e é UE IVA pago. Todos os serviços realizados anualmente e toda a documentação de propriedade em ordem.

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Pacotes financeiros competitivos disponíveis

Informações e funcionalidades
Volvo Penta
Tipo de combustível:Diesel
Potência: 40 hp

DimensõesLOA:12.35 Metros
Vigas:3.96 Metros
Rascunho máximo:1.65 Metros

Velocidade 8kn
AlojamentosCabanas:3

Equipamento adicional

Smart Sailing Package: Garmin GMI 20 Pacote com mastro de vento dispositivo (Log echo somer temp e vento),
Sistema de som de fusão (2 alto-falantes em Salon e 2 alto-falantes em Cockpit,
Mesa com asas dobráveis e caixa de armazenamento, madeira maciça,
tanque de água adicional em dianteira 150l
Sistema de revestimento da vela principal
Garmin GPS Map 820 color plotter
Quilha rasa
Rodas de direcção desportivas compostas
Propulsor de arco com bateria de funcionamento
Jackstays e pontos de arreio
Kit de amarração
Delta âncora e corrente
Teca na cabina de pilotagem
Bimini
Coxins
Madeira de teca
Piso oceânico
Persianas em janelas de saloon
Cabine e chuveiro adicionais
Garmin 300i VHF
Spinnaker halyard levou para trás
Tampas das rodas
Anodo adicional
Pulverização

Último Serviço e AtualizaçõesÚltimo serviço de motor dezembro 2023
Barco Completo Capa muito pouco uso
Salva-vidas
Chamas, Foghorn, Lifebuoys, Danuoy, Luz de busca, Detector de gás
Baterias e carregador de Bateria renovado
2 portas de escotilha de reposição
2023 Controle do propulsor de arco
Motor servido via Clearwater, Mahon todos os anos desde a propriedade
Tudo em ordem de trabalho, geralmente é usado 4/5 semanas por ano
cerca de 400 horas de motor.
Cabeças Sea galos mudou 4 anos atrás
Polido e anti-incrustado todos os anos
Medições úteis:
Altura no salão: 1,94m
Matriz e antepara aprox: 82,00m2
Informações sobre o alinhamento
Actualização:
Mainsail furling sistema incl. reefing mainsail com proteção UV, qualidade offshore
Jib, coordenado para equipamento de recife de vela padrão, qualidade offshore, incl. Protecção UV

Guinchos:2 x Lewmar Evo guinchos de alabote de alumínio, 2-gear, auto-colante (40)
2 x Lewmar Evo guinchos de genoa de alumínio, 2-gear, auto-colante (50)

Vídeo



Bavaria Yachts Cruiser 41 - Equipamento

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.

Navegação

VHF

GPS

Plotter

Bússola

Instrumento de Profundidade

Instrumento Eólico

Luzes de navegação

Técnicas

Bateria

Carregador de bateria

Interior

Geladeira

Forno

Deck

Mesa do cockpit

Capas

Spray Hood

Bimini Topo

Segurança

Balsa da Vida

Bomba de Bilge


Localização
País: Espanha   Província : Palma

Isenção de responsabilidade
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.