Bavaria Yachts 49 é um barco à vela - veleiro com 14,95 m de comprimento e 4,46 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Bavaria Yachts é do ano 2004 e é usado. O barco está equipado com 4 camarote(s) / cabina(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Bavaria Yachts 49 usado é de 129.000€ e o barco está localizado em Muğla, Turquia. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Bavaria Yachts 49 que temos à venda.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
O dono teve-a de novo. Como um profissional da indústria ele usou o iate tanto para o prazer e desenvolvimento de produtos eletrônicos. Como resultado, o iate tem vários sistemas inovadores todos instalados de forma profissional. Ela foi lindamente mantida e com os sistemas inteligentes é um exemplo único do modelo. Uma que precisa ser encarada para apreciar plenamente.
Baviera 49 construído em 2004 pela Baviera Yachts
Bandeira Alemã.
CONSTRUÇÃO:
Estrutura do casco e do convés GRP
Conveses laterais de teca
Teca em Cockpit
Casca branca
Leme de pá para quilha de barbatana
Direção de roda dupla
Um Volvo Penta D2 -75 motor diesel, 75 HP
Velocidade de cruzeiro de 8,5 nós
9,5 nós velocidade máxima
Saildrive para 3 hélice lâmina - novo em 2024
Bowthruster
Ropecutter
ELECTRICS:
12 + 24V DC 220 V AC
2 pilhas de 12 Volt 105Ah
2 x 24 Volt baterias de serviço de lítio capacidade total 200Ah - novo em 2024
Alternador do motor
Monitor de bateria
3 x Victron Charger/Inversor combi 24V – 70 Amp / 3000W cada
1 x carregador Mobitrônico 12V 45 Amp para bateria do gerador
Fischer Panda Generator – 8 Kva
1 x Fischer Panda PMGi 8000 Inversor
Painéis solares em gantry acima de bimini
TANKAGE:
1 x 275L tanque de combustível principal
1 x 30L dia tanque de combustível
1 tanque de água x 300L
1 x 80L tanque de retenção
SISTEMA DE ÁGUA:
Sistema de água pressurizada
Água quente do motor e 220V
Sloop
Espalhas de alumínio selden
Bamar electric Recibo de vela principal no mastro
Bamar electric Genoa Furling
- Sim.
Mainsail – Elvstrom 2020
Génova – Doyle 2010
WINCHES:
2 x Harken 56 2T Guinchos de genoa elétricos
2 x Antaal 44 2ST guinchos secundários - 1 elétrico
1 x Harken 48 2ST halyard guincho
1 x Antaal 44 2ST halyard guincho - elétrico
Oito beliches (três duplos e dois individuais) em quatro cabines, incl. 2 popa e uma cabine de beliche para frente a estibordo
Placa elétrica com dois anéis
Forno de micro- ondas
Fornos eléctricos
3 x 12V geladeiras – 2 carregamento superior 1 carregamento dianteiro
Congelador
Dupla pia S/S na cozinha
Duas cabeças com WC elétrico, lavatório e chuveiro
Terceira cabeça convertida para uma oficina
Ar condicionado em cabine principal para frente
Tapetes de couro bronzeado no salão
Madeira de mogno
AIDS NAVEGAÇÃO:
2 x bússolas Plastimo
Silva profundidade, velocidade e log
Profundidade do Navman
Instrumento de vento Silva
Radar Raymarine
Lowrance VHF
Raymarine C120 Plotter
Piloto automático Raymarine ST6001
Furuno Navtex
TACKLE:
âncora Cobra com 60 m de cadeia de 10mm
Fortaleza âncora de reposição na popa
Latas de vento elétricas
EQUIPAMENTO GERAL:
Passarelle de alumínio dobrável montado em transom
Segunda passerelle de alumínio com escolha de locais de montagem
Escada de natação
Trilho de mão inoxidável fixo no lugar da linha de salvação superior
Chuva de transição
Equipamento de segurança:
2 x Extintores de incêndio
Auto + bomba de porão manual
6 x Coletes de salvação
Pulverização
Bimini com protetores solares
Coxins
Toda a cobertura de inverno
Rádio/CD com alto-falantes no cockpit e salão
Caribe Dinghy
Honda 4,5hp 4 curso motor de popa
Várias dobras
10 x parafusos
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