Astondoa AS 39 GL usado - Preço: 130.000€

Comprimento: 11,9 mAno: 2001Cabines / Camarotes: 2Horas: 700
Preço anterior: 139.500 €
Ficha PDF

NOVEDAD

Barco a motor Astondoa AS 39 GL em segunda mão oportunidade do tipo cabinado do ano 2001 com 11.95 m de comprimento em Barcelona, em Catalunha, em Espanha

Dados Básicos

NOVEDAD

Marca
Astondoa
Modelo
AS 39 GL
Ano
2001
Comprimento
11,9 m
Largura
4,0 m
Cabines / Camarotes
2
Casas de Banho
1
Bandeira
Española
Capacidade de Água
500 L
Motor
Marca
Volvo Penta
Modelo
TAMD 63P
Potência
370 CV
Número de Motores
2
Horas
700
Tipo de combustível
Diesel
Capacidade de Combustível
700 L
Tipo de motor
Motor intraborda
Resumo

Com 2 motor(es) Volvo Penta com 370 CV de potência Astondoa AS 39 GL é um barco a motor do tipo cabinado com 11,95 m de comprimento e 3,97 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Astondoa é do ano 2001 e é usado. O barco está equipado com 2 camarote(s) / cabina(s) 1 casa(s) de banho / wc(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Astondoa AS 39 GL usado é de 130.000€ e o barco está localizado em Barcelona, Espanha. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Astondoa AS 39 GL que temos à venda.

Astondoa AS 39 GL - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Espanhol) para evitar confusões devido à tradução automática.
Grande barco para desfrutar com família e amigos, sua grande capacidade e sua quantidade de prestações fará com que você os sinta como em casa. Conta com todos os aparelhos de navegação Raymarine necessários para seu fácil manuseio tanto em cabine cono em Fly. Além disso, com a sua grande amplitude e conforto interior, permite pernoctar já que dispõe de uma ampla sala de jantar com rolha interior nova, cozinha de vitro com ampla geladeira nova, 2 camarotes duplas, Banho com chuveiro e WC elétrico e muitas coisas mais, que farão com que suas travessias sejam um autêntico prazer e segurança, pois sua última revisão geral foi realizada este ano 2024 com facturas de manutenção atuais e demonstável por mais de 10.000€. Acabam de desmontar trocadores e enfriadores, deixando como novos os dois motores, VOLVO PENTA TAMD 63PA de 370 cv cada um e poucas horas de navegação. ITB até metade de 2028


Dados Básicos
Tipo: Recreo Deportivo
2001
Eslora: 11,95 m
Manga: 3,97
capacidade pax: 10
Localização: Barcelona (Espanha)

Motorização
Número de motores: 2
Marca e modelo motor: Volvo Penta TAMD 63P
Potência motor: 370cv cada motor
Horas de motor: 700h cada um
Tipo de combustível: Diesel
Tipo de motor: Intraborda
Capacidade combustível: 700 L
Capacidade de água: 500L

Documentação e Manutenção:
No dia
Bandeira Espanhola
ITB até 20 de junho de 2028
Sistema contraincendios em câmara de motores.
Radiobaliza e balsa nova
Acabam de desmontar trocadores e enfriadores, deixando como novos os dois motores.
Revisão geral, bombas novas, trocadas torneiras de fundo, juntas tóricas de palas de timão, etc....se anexar as facturas atuais por mais de 10.000€.

Tem dúvidas depois de ler a descrição?
Astondoa AS 39 GL - Equipamento

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Espanhol) para evitar confusões devido à tradução automática.
Eletrônica
Gps plotter (2), sonda Raymarine (2)
Radar com receptor AIS Raymarine
Piloto Automático (2)
Fly com (piloto automático, Gps sonda Plotter e VHF)
Equipamento de fondeo com contador de metros
Flaps hidráulicos

Electricidade
Carregador de baterias
Gerador elétrico 4KW (20h),
2 hélices novas instaladas e uma de respeito
Pasarela hidráulica Besenzoni
Hélice de proa

Equipamento de cobertura
Novas Fundas externas

Conforto/ interiores
Tv, equipamento de áudio
Luzes interiores LED
Tampa interior nova
Cozinha com micro-ondas, placa in vitrocerámica e frigorífico novo.
Dois camarotes duplos
Banho com chuveiro e WC elétrico
Termo de Água quente

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Localização
País: Espanha   Localização: Barcelona  
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Isenção de responsabilidade

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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