Astondoa 59 usado - Preço: 645.000€

Comprimento: 18,2 mAno: 2007
Preço anterior: 725.000 €
Ficha PDF

Barco a motor Astondoa 59 em segunda mão oportunidade do ano 2007 com 18.2 m de comprimento em Gerunda, em Catalunha, em Espanha

Dados Básicos
Marca
Astondoa
Modelo
59
Ano
2007
Comprimento
18,2 m
Motor
Marca
MAN
Modelo
V8
Número de Motores
1
Tipo de combustível
Diesel
Tipo de motor
Motor intraborda
Resumo

Do estaleiro Astondoa, temos o barco a motor Astondoa 59 à venda em segunda mão. Foi construído no ano 2007 e tem um preço de 645.000€. Esta embarcação tem 18,2 m de comprimento. Equipado com 1 motor(es) MAN. Se estiver interessado na compra deste barco usado Astondoa 59, saiba que está localizado em Gerunda, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Astondoa 59 usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Astondoa 59 - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.

Se você está procurando um iate flybridge, em torno de 60 pés, você deve visitar CRINGA porque não há outro Astondoa, Sunseeker ou Princesa no mercado com o equipamento e condição deste Astondoa 59 a este preço. Por uma vez, ouso dizer que é sem dúvida o melhor no mercado de hoje.
Podemos enviar-lhe a lista interminável de melhorias, upgrades de equipamentos, renovações de motores, tudo feito pelo melhor serviço na Costa Brava, Nautic Centre Roses, serviço oficial MAN, sem economizar em um único euro.

Interiores e exteriores completamente renovados, plataforma de popa estendida, novo arco e hélices de popa, novo gerador, novos interiores para mais capacidade de geladeira, máquina de gelo profissional, baterias de lítio, novo gerador, cozinha completamente nova, etc., etc., etc.

O preço reflete a condição, melhorias e manutenção de acordo com a reforma realizada, para que o próximo proprietário possa desfrutar de um barco impecável desde o primeiro dia, com todas as melhorias feitas com lógica, praticidade e, acima de tudo, bom gosto.

Bandeira espanhola, impostos pagos.

Três cabines de suite dupla com seus próprios banheiros, e uma cabine de tripulação modificada com mais escotilhas e seu próprio banheiro.

Barco com tripulação durante todo o ano, mantido em perfeitas condições.

Não compre nenhum barco de 60 pés sem visitar o CRINGA. Temos mais fotos e vídeos que podemos compartilhar.

Refit 2021-2025

Este Astondoa tem sido cuidada e mimada desde 2021 como poucos outros barcos, com uma adaptação exaustiva para deixá-lo em sua condição atual: IMPECCABLE. A lista é longa, mas aqui está um resumo:

Todos os invernos, o barco foi dotado a seco no Nautic Centre para a manutenção anual completa dos motores, transmissões e gerador.

Novo gerador 2025.

Ambos os motores tiveram suas cabeças de cilindro e todos os injetores substituídos, 2022.

Substituição de refrigeradores inversores - 2022.

Substituição de bombas de combustível de alta pressão em ambos os motores 2022.

Plataforma hidráulica de banho H&B Technics personalizada - 2022.

Passagem hidráulica de 3 secções Opacmare. Modificação do passo para o cockpit com um passo - 2022.

Yachtcontroller para controle do motor, propulsor de proa, propulsor de popa e vento de âncora - 2022.

Nova porta de popa de aço inoxidável e metacrilato para acesso à plataforma de banho-2022

Sistema de chuveiro de popa.

Modificação das grades laterais para permitir o desembarque do lado.

Alta qualidade Swissway escada dupla para subir para fora da água.

Sistema de berço com trilho de aço inoxidável para suspensão.

Toldo solar do tipo Jaima na popa.

Ecrãs laterais microperfurados para as janelas do cockpit e da ponte-2023

Tapeçaria exterior completa-2023
Tampas protetoras Silvertex para estofos exteriores.
Tapeçaria interior, sofá, cortinas, parte superior do mobiliário da sala. 2023
Modificação da cabine central para instalar uma cama de casal.
Novo frigorífico Flybridge.
Frigorífico interior.
Dois novos frigoríficos interiores na área da cozinha. 2023
Máquina de gelo exterior profissional. 2023
Teca nova nos corredores e arco - 2022.
Nova teca popa área de banho fixa e móvel - 2022.
Modificação da cabine da tripulação de popa com chuveiro e WC - 2022.
Mover as baterias de serviço para a sala técnica e substituí-las por baterias de lítio com uma capacidade de 11,8kWh - 2023.
Baterias do motor substituídas em 2024.
Substituição de carregadores de bateria e conversor - 2023
Fabricação de prateleiras e carrinho de ferramentas na sala técnica - 2023
Automação de casa para controle de iluminação em popa, cockpit, corredores e saloon com sistema Dali para iluminação dimável por zona e substituição de toda a iluminação por LED - 2023
Iluminação LED dimável indireta em saloon interior e exterior
Teto do cockpit com vigas de teca e iluminação setorializada escurecível integrada - 2023
Pratos de carvalho a serem adicionados aos armários de cozinha interior
Prateleiras de vidro de metacrilato feitas sob medida
Modificação e substituição do arco flybridge e top bimini com iluminação LED integrada
Substituição das pernas da mesa flybridge, mesa ajustável que pode ser convertida em um grande deck de sol.

Modificação e limpeza de condutas de ar condicionado.
Instalação de um purificador de água de 260 litros/hora - 2023.
Substituição de caixas de recheio com Tides Marine, substituição de buchas de rolamento, inspeção de eixo e equilíbrio de hélice dinâmica - 2022.
Substituição do aquecedor de água (caldeira).
Substituição de toda a hélice da popa com um Vetus encapsulado - 2024.
Substituição das bombas de água doce 24v e 220v.
Novos tanques de água potável em aço inoxidável na popa.
Substituição da corrente de âncora - 2024
Nome da popa retroiluminada
Sistema de intercepção automática HUMPHREE
Luzes subterrâneas

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Astondoa 59 - Equipamento

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