Amel euros 39 usado - Preço: 26.500€

Comprimento: 11,8 mAno: 1968Cabines / Camarotes: 2Horas: 2500 IVA pago
Ficha PDF

Barco a motor Amel euros 39 em segunda mão oportunidade do ano 1968 com 11.75 m de comprimento em Franca

Dados Básicos
Marca
Amel
Modelo
euros 39
Ano
1968
Comprimento
11,8 m
Largura
3,2 m
Cabines / Camarotes
2
Beliches
6
Casas de Banho
2022
IVA pago
Motor
Marca
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Número de Motores
1
Horas
2500
Resumo

Do estaleiro Amel, temos o barco a motor Amel euros 39 à venda em segunda mão. Foi construído no ano 1968 e tem um preço de 26.500€. Esta embarcação tem 11,75 m de comprimento e 3,2 m de largura. Possui 2 camarote(s) / cabina(s) 2.022 casa(s) de banho / wc(s). Equipado com 1 motor(es) undefined. Se estiver interessado na compra deste barco usado Amel euros 39, saiba que está localizado em Franca. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Amel euros 39 usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Amel euros 39 - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Francês) para evitar confusões devido à tradução automática.
O Euros 39 é um grande mono casco de cruzeiro, construído pelo estaleiro Amel. Este veleiro Quille fixo, armado em Ketch, realizado pelo arquiteto naval Henri Amel é indestrutível, pronto para ir.

Visível por nomeação no serviço da Marinha, entre em contato com Christophe Buhot ou Philippe Froment.

Portnavyservice, 1500 lugares, 120 toneladas de capacidade de elevação e 35 anos de experiência ao seu serviço.

Tem dúvidas depois de ler a descrição?
Amel euros 39 - Equipamento

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Cozinha

Forno
Refrigerador

Navegação

Luzes de navegação
Bússola
Echosonder
Controlador automático
GPS
VHF

Design de interiores

Cabanas: 2
Berdas: 6
Banheiro: 2022

Equipamento de segurança

Jangada de sobrevivência

Instalação e velas

Génova
Spinnaker
Ordenar vela
Guinchos

Electrónica

Bateria
Carregador de bateria
Inverter

Geral

Televisão
CD Jogador

Outros

Âncora

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Localização
País: Franca    
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Isenção de responsabilidade

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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