O Riva 68 Ego Super novo é um dos modelos do estaleiro Riva do ano 2008. Trata-se de um barco a motor com um preço de 1 000 000€. Tem 20,82 m de comprimento. Possui 6 camarote(s) / cabina(s). Está localizado em Italia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Riva 68 Ego Super novo à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Construído em fibra de vidro pelo estaleiro mais icónico da Itália, este SUPER RIVA 68 EGO para venda apresenta linhas elegantes e desportivas e sabe como virar cabeças com o seu casco preto e superestrutura de bronze. Seu estilo exterior não deixa dúvida de que seu design é feito tanto para impressionar e executar.
No estilo Riva típico, não há nada poupado na atenção aos detalhes a bordo; de seus corrimãos de teca para as faixas cruzadas curvadas na grade passarelle, o toldo de sol incorporado sobre a cabeça da mesa cockpit significa que você pode desfrutar de sombra ou sol ao toque de um botão. São estes tipos de toques luxuosos e pessoais que tornam o SUPER RIVA 68 EGO especial e único.
Dentro, você pode desfrutar de entreter amigos em um cenário bonito e elegante, com um layout inteligente e funcional carregando sofás de couro e móveis teca-veneered. A sua cozinha totalmente equipada tem um grande frigorífico e uma grande quantidade de espaço estiva, bem como um fogão completo e máquina de lavar louça para uma vida fácil a bordo.
O RIVA EGO 68 SUPER acomoda confortavelmente 6 hóspedes em 3 cabines en-suite compostas por uma cabine master de feixe cheio com suas grandes vidraças de casco trazendo muita luz natural, além de oferecer vistas magníficas durante o cruzeiro, uma cabine VIP dupla e uma cabine de hóspedes duplo. Além disso, o alojamento separado da tripulação para 2 assegura privacidade e excelente serviço a bordo.
O desempenho é um fator fundamental ao navegar pelo SUPER RIVA 68 EGO. Este iate esportivo é uma alegria para dirigir mesmo em condições de mar difíceis, tornando sua competição pálida em comparação. Sua velocidade máxima de 37 nós faz um passeio emocionante e sua velocidade de cruzeiro de 30 nós, um confortável.
Anualmente servido em um rigoroso cronograma de manutenção, o iate apresenta em notável condição técnica e estética. Todos os anos, de outubro a maio, o barco é cuidadosamente armazenado em uma doca seca coberta e seu casco (parte preta) foi repintado em maio de 2018.
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