Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
O 93’ 3” CUSTOM LINE NAVETTA 30 é um dos novos modelos na linha personalizada de deslocamento gama que se casa com conforto e segurança com personalização e navegabilidade. Seu projeto inovador é repleto de energia explosiva de uma verdadeira obra-prima, com um paradigma que define o estado da arte em uma busca de bem-estar absoluto para o proprietário e os convidados. Com 28,43 m de comprimento e 7,31 m de largura para um volume considerável de 199 GT, o Navetta 30 é ambicioso em tamanho, mas monta as ondas com elegância que fala eloquentemente de liberdade e graça. Neste iate motor Tri-deck, as linhas clássicas encontram o design interior contemporâneo com harmonia e fluidez.
Concebido em uma colaboração entre as equipes de Estratégia de Produtos e Engenharia do Grupo Ferretti, o CUSTOM LINE NAVETTA 30 é um iate de deslocamento de pedigree excepcional. Ela é a primeira criação de Linha Personalizada com design externo pelo arquiteto Filippo Salvetti e estilo interior pelo estúdio de arquitetura Antonio Citterio e Patricia Viel.
No design exterior, os volumes generosos equilibram-se lindamente com a excitante originalidade das linhas fluentes e elegantes. Seu desenvolvimento horizontal enfático empresta ao perfil um élan dinâmico decisivo, mantendo a sensação clássica atemporal. As linhas de casco estendem este vigor ao arco, garantindo um desempenho invejável com maior eficiência de combustível. Além disso, o convés superior adiciona uma harmonia inconfundível de design e o sundeck grande glorioso abre-se para o céu sem fim.
A configuração de corpo largo da CUSTOM LINE NAVETTA oferece 3 decks – uma grande conquista para um iate neste segmento. Esta obra-prima da arte náutica lança espaços externos generosos que proporcionam um refúgio para relaxamento, contemplação e bons momentos de convivência. Com grandes janelas no casco, mais de 2 metros de espaço de convés e amplas áreas tanto popa como arco, o Navetta 30 abraça o horizonte com uma vista aberta panorâmica que se estende em todas as direções. O convés principal e o convés inferior com as cabines VIP & twin tornam-se espaços para saborear a sensação do mar.
Os interiores foram projetados para jogar fora as linhas do casco. As inovações de estilo a bordo da Navetta 30 incluem as soluções de acomodação engenhosas, permitindo que o interior e o exterior sejam experimentados como layouts complementares que fluem juntos em um contínuo coerente e bem estruturado. Tudo é projetado para maximizar o espaço utilizável e tornar as áreas o mais ricas em amenidade possível.
O estilo interior fornece uma tomada fresca, moderna sobre os arquétipos náuticos tradicionais. Aqui também, a assinatura clássica permanece nas linhas curvas, as molduras da janela e o uso de teca, mas com uma nova torção contemporânea. A estética torna-se dinâmica, com novos detalhes de carbono, revestimento sofisticado, tecidos listrados em texturas ultramarinas e personalizadas com revestimentos em pó de quartzo em fibra de vidro. Tudo contribui para uma sensação desportiva-chic infundido com a elegância harmoniosa de um grande barco clássico.
As soluções de mobiliário – exclusivas deste iate – são parte integrante do seu estilo estético. Eles foram feitos sob medida de couro natural e madeira maciça ou multicamadas usando técnicas artesanais sofisticadas.
Até 11 hóspedes são confortavelmente acomodados em 5 quartos de estado em suíte a bordo deste CUSTOM LINE NAVETTA 30 para venda, compreendendo uma suíte master no convés, 2 VIPs e 2 duplos no convés inferior (estas 2 cabines apresentam soluções de acomodação flexíveis com camas deslizantes e Pullman adicional). O iate também tem alojamento para 5 tripulantes.
A inovação é o tema de definição a bordo do Navetta 30. Todo o projeto é classificado categoria CE, classe A, com baixo consumo e melhor desempenho de segmento. Mas a tecnologia também é sobre o prazer de cruzeiro: este NAVETTA 30 CUSTOM LINHA apresenta ambas as barbatanas de estabilização de velocidade zero e os apicultores opcionais para o conforto do consumador enquanto ancoragem, bem como inigualável insonorização ao longo de todo.
Ela é alimentada por motores diesel Twin 1000 Hp MAN, que lhe dão uma velocidade de cruzeiro de 13 nós e uma velocidade máxima de 15 nós. Enquanto cruzando a velocidade econômica de 10 nós, este NAVETTA LINE 30 CUSTOM pode chegar a uma gama impressionante de 2000 milhas náuticas.
Finalmente, a embarcação possui um clube de praia de popa com plataforma de natação hidráulica, área de deck de curvas e garagem para terno e brinquedos.
CARACTERÍSTICAS
- Entregado verão 2022, horas baixas e garantias transferíveis
- 5 En-suite Quartos de Estado para 11 hóspedes
- Mestre no convés principal
- Velocidade zero Fin + Sistema de estabilizador de giro
- Propulsores de arco e popa
- Estação de manobra em cockpit
- Clube de praia em transom
- Plataforma de natação hidráulica/baixa
- Equipamento de entretenimento de última geração
- Conversor de frequência 50Hz
- Lista abrangente de opções
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
- Construtor: Linha personalizada S.p.A. (Ferretti Group – Itália)
- Modelo: Linha personalizada Navetta 30
- Número Hull: #16
- Arquitetura Naval: Equipe de Estratégia e Engenharia de Produtos do Grupo Ferretti
- Exterior Designer: Filippo Salvetti
- Designers de interiores: Antonio Citterio & Patricia Vielão
- Tipo: Motor Yacht / Tri-deck Yacht
- Tipo de casco: Deslocamento
- Material de casco: GRP
- Material de Superestrutura: GRP
- Decks: Teak
- Ano: 2022
- Comprimento geral: 28.43 m (93' 3")
- Comprimento do casco: 23.98 m (78' 8")
- Comprimento da linha de água: 23.91 m (78' 5")
- Viga: 7.31 m (24')
- Apanhado: 2,20 m (7' 3")
- tonelagem bruta: 199 GT
- Deslocamento (carga completa): 135.000 kg (297.624 lb)
- Deslocamento (1/3 carga): 120.000 kg (264,555 lb)
- Deslocamento (carga leve): 115.000 kg (253,532 lb)
- Certificação Design: Categoria "A" 2013/53/UE Diretiva
- Classe: RINA Certifica módulos B + F + Aa (missão de som)
- Bandeira do Registro: Jersey, Reino Unido
- Location: Cardiff, Wales
PROPULOSÃO
- Tipo / Combustível: Twin Screw Diesel
- Motores principais: 2 x 1000 Hp (735 kW) MAN V8-1000 @ 2300 RPM
- Horas do motor: 710 h (novembro de 2023)
- Velocidade máxima: 15 nós
- Velocidade de cruzeiro: 13 nós
- Faixa: Até 850 NM @ velocidade de cruzeiro
- Velocidade de cruzeiro econômico: 10 nós
- Faixa: Até 2000 NM @ Economical Velocidade de cruzeiro
- Unidades: Eixo direto
TANKAGEM
- Capacidade de combustível: 14.500 l (3.830 US Gals.)
- Capacidade de água fresca: 2.500 l (660 US Gals.)
- Capacidade de água cinza: 900 l (238 US Gals.)
- Capacidade de água preta: 900 l (238 US Gals.)
ACCOMMODAÇÃO
- 11 hóspedes em 5 casas de banho privativas
- Configuração da cabine de hóspedes:
- Master (Duplo no convés principal), com vaidade / escritório, closet e casa de banho privativa com pias duplas
- 2 x VIP Duplos no convés inferior, cada um com armários e banheiros en-suite
- 1 x Cabine de hóspedes twin no lado do porto, com cama Pullman adicional, armário e casa de banho privativa
- 1 x Cabine de hóspedes twin a estibordo, com mecanismo de cama deslizante (conversível para duplo), armário e casa de banho privativa
- Casas de banho: 6 (dia-cabeça no convés principal)
- Crew Alojamento:
- 5 Crew em 3 cabines com casa de banho privativa
- Cabine de capitão único no convés inferior com armário e casa de banho privativa
- 2 x cabines com cama de depósito no convés inferior cada uma com casa de banho privativa
- Casas de banho: 3
- Convés principal com saloon, jantar formal, cabeça do dia e galera totalmente equipada e despensa
- Deck superior com casa de rodas, salão, área de jantar exterior
- Sistema de controles AC independentes em todas as áreas
EQUIPAMENTOS DE MAIN
- propulsor de arco hidráulico (40 Hp), hélice dupla
- propulsor hidráulico da popa (30 Hp), propulsor duplo
- Direcção hidráulica assistida com manobra de emergência
- transmissão de linha de eixo com rolamento de impulso elástico entre eixo e caixa de velocidades de redução
- Perda de motores principais silenciosos
- Caixa de enchimento com vedação de eixo sem gotejamento, baixa manutenção
- Estabilizadores zero aletas de velocidade em âncora e em andamento
- Estabilizadores Gyroscopic SEAKEEPER em âncora
EQUIPAMENTO ELETRÁRIO
- Circuitos Elétricos: 230V / 24V / 12V
- Geradores: 2 x 35 kW KOHLER 35EFKOZD 1-fase 230V - 50Hz @ 1500 RPM com insonorização
- Horas do gerador: Porto 1455 h; Starboard 1495 h (novembro 2023)
- Conversor de frequência 50Hz
- Carregador de bateria automático 12V (para banco de bateria genset)
- Bateria de gel 12V dedicada ao genset da porta
- Bateria de gel de 12V dedicada ao genset stbd começando
- soquetes elétricos 230V (dentro do barco)
- sistema de iluminação 230V
- Sistema de distribuição de 230V AC 50Hz 3-fase + neutro, alimentado pelos gensets ou pelo sistema de iluminação de emergência 24V de energia da costa
- 24V carregador automático de bateria (bancos de bateria para motores principais)
- 24V carregador automático da bateria (serviços baterias bancos)
- Carregador automático de bateria 24V para baterias de emergência
- Carregador automático de bateria 24V para baterias de rádio
- Distribuição DC 24V
- sistema de distribuição 24V DC fornecido por baterias de serviço
- Banco de bateria de gel 24V para emergência
- Banco de bateria de gel 24V para serviços
- Bancos de bateria de gel independente de 24V (2) para motores principais
- Sistema paralelo automático entre o genset com transferência perfeita entre o genset e a potência da costa
- Proteção catódica com ânodos de zinco
- Sistema de terra de tira de cobre
- Plugue do conector da plataforma (20m) 100A 230V 3 pólos + bobina de terra com GLENDINNING (controle local e remoto)
- Disjuntor de bancos de bateria paralelos
- Sistema de proteção de iluminação
- Painel elétrico principal (na sala de controle) e painéis elétricos secundários (áreas internas)
- Principais motores paralelos bancos de bateria disjuntor
- Disjuntor de baterias manual (genset, emergência, rádio)
- Disjuntor manual de baterias do motor e interruptor remoto para baterias de serviço
- Transformador de alimentação de energia elétrica 35 kVA
OPÇÕES LIST
- Motores 2 x MAN V8-1000 potência 1000 mhp (735 kW) @ 2300 RPM padrão
- Estabilizadores Zero Aletas de velocidade em âncora e padrão em andamento
- estabilizadores de giro na âncora
- Versão 5 Guest Cabins + 3 Crew Cabins standard
- Cama Pullman na cabine de hóspedes do lado do porto
- Cama deslizante na cabine de hóspedes a estibordo
- Cor Hull Padrão branco óptico
- Mobiliário interior personalizado selecionado pelo proprietário
- Tonelada bruta <200 GT
- Certificação Design Categoria "A" 2013/53/UE Diretiva - módulos de certificação RINA B + F + Aa (missão de som)
- MIELE galley aparelhos de atualização
- Refrigerador de vinho sob balcão
- Geladeira para garrafas no convés solar
- Texan churrasqueira na atualização do convés solar
- Criador de gelo no convés solar (com tanque independente)
- Icemaker profissional na deck principal
- Resíduos mincer na pia da galera
- Lavadora e secadora MIELE Profess. upgrade
- Propulsor duplo hidráulico 30 Hp
- Sistema de tratamento de água preta HAMANN
- Conversor de frequência 50Hz
- Sistema centralizado para troca de óleo do motor/inverters/generators
- Estação de enchimento de óleo de combustível na garagem para a proposta diesel
- Filtro de carbono ativo
- Amolador de água
- Água potável esterilizador UV
- Watermaker: IDROMAR 500 l/h (duplex 250+250l/h) upgrade
- Carregador automático da bateria em geradores
- Filtro de óleo de combustível ALFA LAVAL
- Chuveiro de mão com pólo removível (água fresca quente / fria)
- Teak para o sofá na superestrutura no arco
- Luzes subaquáticas - 10 no total
- Punhos de aço inoxidável na cabine de convés principal (par)
- Punhos de aço inoxidável na cabine de convés superior (par)
- Corrimão adicional para gangway
- Bimini para dinette em arco (manual)
- Bimini top com pólos de fibra de carbono na popa do deck do sol
- Estação de controle fixa no cockpit com cobertura
- Cadeia de âncora com diâmetro de 13mm e comprimento de 150m
- Luzes de corte e dimmers para exteriores
- Luzes de mergulho para interiores
- Teca de assoalho cobrindo com caulking preto no deck do sol e área do triângulo dianteiro
- Janela com brecha em galley
- Ar condicionado Super Tropical
- Cortinas: elevação elétrica no convés principal
- Cortinas: Levantamento elétrico para convés inferior (4 cabines)
- Elevação elétrica de cortinas no salão de convés superior
- Luzes decorativas sob móveis em conveses inferiores, principais e superiores
- Tiras de iluminação decorativas
- Armário de bar no cockpit principal
- Extração de ar nas casas de banho das cabines de convés inferiores
- Iluminação adicional em roupeiros de cabines
- Porta lateral na porta de saloon - abertura manual
- Porta lateral no lado a estibordo de saloon - abertura manual
- Porta de popa elétrica no salão de convés superior
- Porta de vidro de abertura automática no baralho principal
- Super premium atualização de ponte integrada
- Visão noturna da câmera FLIR
- Sistema de identificação automática AIS SIMRAD TX-RX NAIS500
- Super Premium Atualização Wi-Fi
- Pacote Internet 5G PLATINUM
- Controle remoto de áudio-vídeo com iPad Apple
- A / V Área domótica do pacote A
- A / V Área domótica do pacote B
- Pacote premium som áreas externas - SONANCE 6,5"
- A/V Pacote premium área de som A
- TV antena SAT KVH HD8 com receptor em saloon e cúpula vazia
- TV 27" na galera
- TV SAMSUNG 55" na cabine principal
- TV 55” LCD/LED fino com cima e para baixo elevador no baralho superior
- TV 55” LCD / LED fino com dispositivo de elevação elétrica no teto do baralho principal
- Frame TV SAMSUNG em cabines de convés inferiores upgrade
- Fora de garagem teto de viagem eletro-hidráulica, para transportar e lançar o jet ski (saddles incluídos)
TEMPO
GARANTIA
5 anos no casco, até março de 2024 para o resto dos sistemas do navio. Garantias transferíveis possíveis.
DELIVERAÇÃO
Imediato.
BERTO
A gestão do local de Berth é possível na Riviera Francesa ou Italiana, bem como na Espanha (Ilhas Malvinas e Baleares), no Mar Adriático, na Croácia, na Grécia e na Turquia.