Beneteau 49 novos - Preço: 220.000 €


IVA pago

Barco à vela - veleiro Beneteau 49 novo para estrear do ano 2008 com 14.6304 m de comprimento em Barcelona, Catalunha, Espanha

Lembre-se de mencionar que viu o anúncio no Todobarco

Do estaleiro Beneteau, temos o barco à vela - veleiro Beneteau 49 novo e à venda. Foi construído no ano 2008 e tem um preço de 220 000€. Esta embarcação tem 14,63 m de comprimento e 4,267 m de largura. Equipado com 1 motor(es) Yanmar 76HP - 4JH4-TE. Se estiver interessado na compra deste novo Beneteau 49, saiba que está localizado em Barcelona, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Beneteau 49 novo à venda podem ser encontrados abaixo.


Beneteau 49 - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Observações:
IstoBeneteau 49foi construída em Marion, Carolina do Sul, EUA. 1o proprietário navegou de Charleston, EUA, para o Caribe (Ilhas Virgens dos EUA). Entre as estações, permaneceu seco de abril a novembro. O segundo proprietário comprou-o no início de 2021, atualizou-o, e cruzou o Oceano Atlântico com o ARC em maio. Navegou no Mar Mediterrâneo no verão de 2021 e 2022. Agora o barco fica a 20 minutos do centro de Barcelona, Espanha. O barco é vendido através de rede Yacht Brokers. Se quiser vê-lo, por favor marque uma consulta connosco. Bandeira Ilhas Virgens Britânicas

O Beneteau 49 representa uma era de iates de navegação verdadeiramente excepcionais Beneteau. O perfil e a aparência do casco e do convés, desenhados por Berret/Racoupeau, foram modernizados mantendo os ativos significativos que fizeram os iates Beneteau admirados durante décadas. Abaixo dos decks, o barco desenhou linhas excelentes, apresentou madeira brilhante, e usou materiais soberbos, elevando o Beneteau 49 para um novo nível de luxo interior. O proprietário comprou um motor Suzuki 2011 com 15 hp e quatro cilindros para o bote. O motor impulsor foi alterado, o turbo foi revisto, e os anodos foram mudados. Em abril de 2024, a antiincrustação foi feita em conjunto com manutenção da hélice e substituição do anodo.

O IVA europeu é pago no barco e está incluído no preço anunciado. O imposto de matrícula espanhol de 12% também está incluído.

Mais informações do vendedor: Compramos o barco para cruzar o Mar do Caribe e o Atlântico, e depois navegamos pelo Mediterrâneo. Era o nosso projecto para dois verões. Agora voltamos à terra para trabalhar, e talvez em alguns anos, naveguemos novamente, mas em outros lugares do mundo. Sou cidadão americano. Fomos para a Turquia em outubro de 2022, e em 2025, importamos o iate na Europa, pagando seus impostos e IVA.
Alojamento:

Tanques

Tanques de água doce: 2 (total de 600 L) Tanques de combustível: 2 (total de 500 L) Tanques de retenção: 2 (total de 100 L)

AlojamentosCabanas: 3 Cabeças: 2 (elétrico)

Sistemas de Galley & Água:

Talheres, louças, panelas, panelas e utensílios, Sinks, aço inoxidável, l bancada, composto

Refrigeração: Vitrifrigo C130L, 12V,

compartimentos (2), abertura lateral, 133 ltrs, com um pequeno congelador dentro.

Freezer, Vitrifrigo BN100BT, 12V,

compartimento (1), abertura superior, 100 ltrs,

Fogão, queimadores (3), propano, forno, grelhador/grill, sistema de água doce pressurizada

2022 Aquecedor de água, Força 10 411011, 42 L Bomba de água salgada pé na pia.

Gabinete personalizado (Beneteau) + prateleira de vidro de vinho


Inventário:
Destaques

- Novas Velas

- Novo gráfico

- Novo AIS

- Novas Baterias Casa

- Bateria nova Bowthruster e bateria principal do motor

- Dinghy Davits

- Gerador

- Aquecedor de água

- Inversor

- Ar condicionado

- Radar

- Painéis solares

- Epirb

- Refletor de radar

- Guincho elétrico

- Telefone por satélite

- Chartplotter secundário

- 3,7m Dinghy

- 15 HP Suzuki Outboard Engine ano 2011

- Rema em pé

- Diesel 500L

- Barbeque.

- Congelador

- Refrigerador

- WC elétrico

- Almofadas interiores estofadas

- Armazém cozinha extra personalizado

- Peças de reposição e ferramentas e muito mais.


Atualizações Principais

Velas:

2021 Doyle reten vela principal

2021 Doyle furling Génova

2021 Doyle Assimétrico Spinnaker com soquete

2021 Rolly Tasker Tempestade Jib com configuração sobre genoa furled

Electrónica:

2021 Raymarine Axiom 12 Chartplotter

2021 Controlador piloto automático Raymarine p70s

2021 Raymarine AIS 700

2021 Controlador Bowthruster Raymarine

2021 Baterias Casa - 4x Bateria Premium PBC-12-200 (800aH)

2021 Victron Energy Autotransformer de 220 a 110v

Outros:

2021 Jangada salva-vidas Viking para seis pessoas atendidas 2021

Epirb serviu 2022 em abril

Anti-incrustação auto-poluição aplicada em 2024

2022 Almofadas interiores estofadas

Deck & Hull

Primária âncora Delta 25 Kg.,

cadeia galvanizada, 40m, 10mm, montado 20m

Segunda âncora Delta, 25 kg, corrente 10m montado 30m

âncora Dinghy, aço inoxidável, 4,5 kg, corrente 1,2m, montado 10m,

3/8” Estanques laterais e linhas de salvação

Bimini top

Dodger suave/Sprayhood

Coxins

Mesa do cockpit

4 x Tanques de gás de camping x 4 kg,

Magma Barbeque + (6) 0,5 kg Garrafas de gás de acampamento

Luzes de espalhamento para o Deck

7 x Fenders & 6 x Linhas de encaixe Dinghy davits Dinghy, Caribe 12’ (3,7m)

Passerelle

Segurança

Salva-vidas para oceanos, Viking 6 pessoas

2021 EPIRB, ACR RLB-35, Cat 1 Serviced 2021
Equipamento MOB e Flares aprovados pelo ARC

Anel de vida/Horseshoe 4 x Auto-inflacionado Coletes salva-vidas com arnês + garrafas de ar de reserva

2 x 3 pontos.

2 x Bombas de viga, Regra, auto, 500 galões/hr.

Bomba de Bilge, Gulper, elétrica

Bomba Manual de Bilge, Plastimo

925 Detector de fume: Detector de CO2/fumo Pacote de segurança USCG

3 x Extintores de incêndio 2021

Bomba de Bilge, Plastimo – 925 Detector de fume, detector de CO2/fumo Pacote de segurança USCG 3 x Extintores de incêndio – 2021 e mais


Mecânica:

Português: Yanmar 76hp - motor 4jh4-TE 76 HP 1900 horas de motor aprox. Em 2024, filtros e impulsores serão alterados. Nova bateria de motor em 2024. Nova bateria em 2024.

Sistemas eléctricos

12 Volt DC, 110 Volt AC Autotransformer 220v a 110v,

Energia Victron NT 709 -

2021 4 pilhas de casa (4), 800 amps, Bateria Premium PBC12-200 AGM

2021 Windlass Lewmar V4 (com novo motor elétrico 2022 e solenóide); Bow Thruster, Lewmar (com 2021 controlador de leme)

Gerador, Fischer Panda Mini 8, diesel, 8 Kwt, 5.600 horas / 2 x Painéis solares, Axitec, 295 Wp cada

Inversor: Xantrex Prowatt 3000

2 x Carregador de bateria Xantrex TC40, 80Amp Tensão total

Xantrex Link 10 Ar condicionado

Cruisair (2) unidades ciclo de calor e frio

Eletrônica e navegação
Piloto automático Raymarine

Piloto inteligente ST6002 AIS

Raymarine ais700, classe b

2021 Plotter gráfico primário no leme, Raymarine AXIOM 12

2021 Gráfico secundário plotter na tabela de gráficos,e Raymarine E80 GPS Rada,r Raymarine E52079

Comunicação por satélite

Sonda de profundidade do Skymate ST60

Tridata Velocidade & registros de distância VHF primário

Nova Rádio VHF IC-M4230 microfone remoto GPS

Portal de rádio VHF secundário Icom IC-M25

2021 Indicador de direcção/velocidade do vento Raymarine St60plus Stereo

Sony CDX-GT52, alto-falante (2) e cabine (2)

Velas e Montagem

Profurl Furler na floresta para Gênova vela principal, DOYLE

2021 Génova, DOYLE, furling

2021 Spinnaker assimétrico com tomada, DOYLE

2021 Tempestade Jib, Rolly Tasker

2021 Saco de vela principal com valetes preguiçosos

2 guinchos, Lewmar 65, 2 velocidade, traseira do cockpit Winch, Lewmar 46 elétrico 12v, duas velocidades, porto lado Winch, Lewmar 49, 2 velocidade,

Pólo de Whisker de Estibordo

Linhas de Jack Extensíveis

Refletor de radar

2 x Volante, Goiot, manual e piloto automático são hidráulicos

Rigging substituído em 2018




Beneteau 49 - Equipamento

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
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Localização
País: Espanha   Província : Barcelona

Isenção de responsabilidade
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.