Azimut 71 novos - Preço: 200.000 €

Barco a motor Azimut 71 novo para estrear do ano 1987 com 21.336 m de comprimento em Barcelona, Catalunha, Espanha

O Azimut 71 novo é um dos modelos do estaleiro Azimut do ano 1987. Trata-se de um barco a motor com um preço de 200 000€. Tem 21,336 m de comprimento e 5,486 m de largura. Azimut 71 conta com 2 motor(es) MAN D2842LE V12. Está localizado em Barcelona, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Azimut 71 novo à venda podem ser encontrados abaixo.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Observações:

Aborda isto.1987 Azimut 71 (comissionado em 1989), um icônico iate a motor italiano que incorpora elegância atemporal, artesanato superior e luxo incomparável. Este navio é projetado para entusiastas de iates exigentes e oferece a mistura perfeita de conforto, desempenho e estilo, fazendo-o se destacar no mar e na marina. Com linhas elegantes e um perfil impressionante, o Azimut 71 é um testamento para o design italiano e uma embarcação construída para executar. Seja planejando cruzeiros prolongados, hóspedes divertidos, ou desfrutando do mar aberto com a família, este iate oferece tudo o que você precisa para uma experiência de primeira classe.

Com um layout expansivo, acomodações luxuosas e engenharia de última geração para sua era, este iate de 71 pés está pronto para proporcionar anos de aventuras inesquecíveis. Com amplo espaço para relaxamento e entretenimento, o Azimut 71 oferece o cenário perfeito para criar memórias duradouras na água.

3 proprietários no total na história da propriedade

O proprietário está disposto a vender a amarração também.

ÚLTIMO SERVIÇO DE MOTOR DE DEZEMBRO DE 2024
SEM OSMOSE
Interiores (sofa, teca interior, almofadas, aparelhos) completamente reconfigurados em 2021
Manutenção em dezembro de 2024: antiincrustação, anodos, cockes, casco e barco completamente pintado

Interiores
O Azimut 71 oferece um design interior atemporal com janelas expansivas que banham o salão principal em luz natural. Os assentos Plush, painéis de madeira polida e acabamentos elegantes criam uma atmosfera acolhedora e convidativa. Uma área de refeições formal dedicada melhora o espaço, conectando-se perfeitamente à cozinha e áreas de estar para fácil entretenimento. A embarcação está equipada com ar condicionado e aquecimento em todas as salas que podem ser controladas de forma independente. Foi instalado um dispositivo AC/Heating adicional no salão principal. Sala de cabeceira, mais de 2 metros.

Salas de estar
Abaixo do convés, quatro cabines bem equipadas oferecem acomodações luxuosas. A espaçosa suíte master dispõe de amplo armazenamento e uma casa de banho privativa, enquanto três cabines adicionais, três banheiros, com chuveiros e um chuveiro externo adicional.

Galley
A cozinha totalmente equipada é elegante e funcional, com aparelhos de alta qualidade e amplo espaço para balcão. Inclui queimadores a gás e eléctricos (2+2), um micro-ondas que pode ser utilizado como forno, dois frigoríficos e dois congeladores (tamanho completo) e uma máquina de lavar louça. Uma pequena cozinha adicional na entrada do bar tem dois frigoríficos e uma pia. O barco tem um conjunto completo de talheres com óculos com o nome do barco.

• Furuno equipamento de navegação (no flybridge também).
• Velocímetro
• flatter de vento
• GPS
• Epirb
• Radar
• VHF
• Piloto automático (Robertson AP40 Robertson)
• 4 baterias de motor (2024)
• 6 baterias de serviço (2024)
• 2 alternadores de motor
• 220/24V
• 3 240 carregadores de bateria
• Gerador Onan Marine 20.0 (80 horas, 15KVA)
• Aquecimento
• AC
• 6 tanques de combustível (todos conectados, 6000L)
• 1 reservatório de água (3000L)
• Não há tanques de retenção
• Sistema de aquecimento de água
• Máquina de lavar loiça
• Piso interior de teca antiderrapante
• Luzes LED em todo o interior
• Lava-louças

Cada HOMEM D2842LE motor a bordo produz cerca de 739 HP, consistente com modelos como o D2842LE401.

Estes motores são conhecidos por:

• Configuração do V12

• Turbocarregados, após refrigeração

• Desempenho forte em baixo RPM (muitas vezes cruzeiro em torno de 1100-1500 RPM)

• Excelente longevidade se bem mantida

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