Dal cantiere navale Zeeschouw abbiamo il barca a vela - veliero Zeeschouw Platbodem in vendita come usato. È stato costruito nell’anno 1981 e ha un prezzo di 10.000€. Quest’imbarcazione ha una lunghezza di 10 m e una larghezza di 4 m. È dotato di 1 motore/i Mercedes con una potenza di 55 CV. Se sei interessato all’acquisto di questa imbarcazione usata Zeeschouw Platbodem, sappi che si trova in Paesi Bassi. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Zeeschouw Platbodem usato in vendita possono essere trovati di seguito.
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Zeeschouw Platbodem ora nell'asta online. tutti possono fare offerte fino al 24 agosto 2026.
Questo 1981 Condividi su Google flat-bottom è il tipo di barca che non si può ignorare. Ha le linee classiche che ci si aspetta da un robusto fondo piatto d'acciaio, con un look che si adatta a canali, laghi e fiumi ampi, ma anche un week-end tranquillo lontano quando si vuole semplicemente gettare via dalla riva per un po '. La barca è stata costruita da Twillert di Bunschoten e porta il numero di costruzione BU 104. Con una lunghezza di 10.00 metri, un raggio di 4,00 metri e un pescaggio di ca. 1.00 metri, è spaziosa e stabile, mentre il suo carattere flat-bottom invita anche a esplorare acque poco profonde dove molti altri yacht a vela cabina devono tornare indietro.
All'interno, emerge subito che questo Condividi su Google non solo ha una sensazione di workboat, ma anche calore e atmosfera. La finitura è, secondo il proprietario, splendidamente attrezzata da Dorr Lemmer, dando al suo interno un aspetto piacevole, classico. Con un headroom di circa 2,00 metri, la vita a bordo si sente spaziosa, anche se si rimane a bordo per periodi più lunghi. Ha tre berth fissi più due ulteriori orme, in modo da poter comodamente crociera con la famiglia o gli amici.
Ciò che rende veramente speciale è il suo carattere e sfondo. Questo è un distintivo Condividi su Google che, secondo il proprietario, era una volta campione olandese nella sua classe. Questo dice qualcosa circa le sue qualità di vela e il tipo di barca è: un flat-bottom che non è solo bello da guardare, ma anche costruito per navigare. Con il suo albero di legno e un guardaroba velico di cinque vele, tra cui jib, mainsail e genoa, offre agli amanti della vela tradizionale un sacco di opzioni per adattare il piano velico alle condizioni meteo e acqua.
Sotto l'alimentazione è guidata da una Mercedes OM 636 a bordo diesel con 55 hp, elettricamente iniziato e dotato, tra l'altro, di un contatore di rev, misuratore di temperatura e manometro olio. Il consumo dichiarato è di circa 2,5 litri all'ora e velocità di crociera di circa 20 chilometri all'ora, rendendola adatta per gite su laghi e fiumi e per passaggi comodi tra ormeggi attraenti. Lo sterzo è attraverso un cerniere esterno, che si adatta all'aperto, sensazione diretta molti appassionati flat-bottom in acciaio stanno cercando.
A bordo troverete servizi che rendono un weekend lontano o un viaggio più lungo piacevole. Ha una dinette, un piano cottura e forno a microonde, più un frigorifero e un congelatore per le disposizioni. L'acqua calda è disponibile, così come il riscaldamento ad aria calda, quindi la stagione non deve finire non appena le serate si raffreddano. La capacità del serbatoio dell'acqua è ca. 200 litri e il serbatoio diesel ca. 180 litri. Il potere è 12V e 220V, con l'energia della riva, un voltmetro e un pannello solare. Ci sono tre batterie a bordo con una capacità totale di 220Ah, che è conveniente se ti piace ancorare fuori. Attrezzature di navigazione come un suono di profondità, bussola e radio VHF è presente, adatta per crociera rilassata ma consapevole.
Con una barca piena di carattere anche venire elementi per prendere in considerazione. È stata segnalata una piccola perdita sul ponte del teak e l'attenzione è stata attirata sulla pressione dell'olio del motore. Queste sono questioni che un acquirente dovrebbe seriamente considerare e potrebbe desiderare di aver controllato. Sul lato positivo, ha, secondo il proprietario, è stato conservato al chiuso senza gelo per molto tempo. Nel 2026 la barca è stata prelevata dall'acqua per la manutenzione, e nello stesso anno è stato effettuato anche il trattamento antifouling. Inoltre, è dotata di una pompa di bilge elettrica, un cockpit autodidatta e un lifebuoy.
Esternamente è dotata di un ponte in teak, parafanghi e linee, e una scala da bagno. Inoltre, una tenda estiva e una tenda invernale sono inclusi, aumentando l'usabilità di tutto l'anno e rendendo il tempo a bordo più confortevole, sia nel porto turistico che a ancora con un ancoraggio in linea.
Chiunque cerchi un Condividi su Google flat-bottom, una barca a vela in acciaio con sterzo, o un classico flat-bottom olandese con spazio e presenza, troverà questa signora un candidato accattivante. Ti invita a usarla di nuovo per quello che è stata costruita per: crociera, vela, e essere in corso sulle più belle acque interne. Questo lotto offre una grande opportunità per diventare il proprietario, tramite Boatauction, di una barca con storia, atmosfera e una chiara identità. La documentazione non è ancora stata specificata nei dettagli presentati; si consiglia alle parti interessate di informarsi su questo durante il giorno di visualizzazione o tramite le informazioni sull'asta.
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VHF
Compasso
Strumento di profondità
Batteria
Fornitura degli urti
Pannelli solari
Congelatore
Microonde
Teak Deck
Buo della vita
Timoneria esterna
L’azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire o assicurare l’accuratezza di queste informazioni né lo stato dell’imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti o i suoi periti per indagare sui dettagli che l’acquirente desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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