Watermaker. Radar. 480 ore di motore
Watermaker. Radar. 480 ore di motore
Dal cantiere navale Wauquiez abbiamo il barca a vela - veliero Wauquiez Hood 38 in vendita come usato. È stato costruito nell’anno 1980 e ha un prezzo di 52.000€. Quest’imbarcazione ha una lunghezza di 11,6 m e una larghezza di 3,63 m. Dispone di 2 cabina/e 1 bagno/i. Se sei interessato all’acquisto di questa imbarcazione usata Wauquiez Hood 38, sappi che si trova in Preveza, Grecia. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Wauquiez Hood 38 usato in vendita possono essere trovati di seguito.
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
1980 Wauquiez Hood 38, un esempio senza tempo di pedigree di crociera offshore, offre una rara combinazione di costruzione solida, aggiornamenti pratici, e la vera capacità di vela.
Lo scafo è in ottime condizioni senza segni di osmosi, completato da un ponte KiwiGrip antiscivolo e da un cockpit ben organizzato dotato di un tavolo in teak, arco solare e multiple verricelli.
Alimentata da un motore da 48 HP Perkins recentemente revisionato, offre prestazioni affidabili sotto il potere, mentre il suo rigging aggiornato e l'inventario vela ben mantenuto garantiscono una gestione sicura sotto la vela.
Sotto il ponte, lo yacht è organizzato per una comoda crociera in famiglia, con due cabine, un saloon convertibile, e una galera completamente attrezzata. Tocchi moderni come un nuovo sistema elettrico, Victron di ricarica, inverter, watermaker e Webasto riscaldamento aumentano significativamente l'autonomia a bordo.
La navigazione e la sicurezza sono ugualmente ben coperti, con una suite completa di elettronica Raymarine tra cui radar, autopilota, GPS e AIS, accanto a un liferaft, tenero con fuoribordo, e attrezzatura di ormeggio completa.
Con la recente manutenzione completata e ulteriori aggiornamenti inclusi nella vendita, questo Hood 38 è pronto per la crociera immediata, offrendo una piattaforma affidabile e ricca di caratteri per le avventure prolungate.
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
ATTREZZATURA DELLA DECK
Ancora Windlass: Lofrans, controllato da cockpit
Catena: 80 m, Ø8 mm
Ancoraggi: Delta 20 kg + Danforth + ancoraggio di ricambio (3 totali)
Winches: 7 Lewmar
Tavolino da tavolo
Sprayhoods: 2 (protezione del sole e copertura d'ingresso; nessuna spruzzatura completa)
Risveglio (copertina bimini-stile)
Piattaforma Stern con passerella e scala da nuoto
Rollbar con 2 x 100W pannelli solari Victron
Attrezzature per ormeggio
Parafanghi: 8 + 1 palla (con coperture)
NAVIGAZIONE ELETTRONICA
Bussola: Plastimo
GPS/Chartplotter: Raymarine C90W
Log: Easy-Log
Depth Sounder: Raymarine ST60
Strumento vento: Raymarine ST60
Autopilota: Raymarine ST70 display / Marsili idraulico pilota
Radar: Raymarine
VHF: Quest VHF/DSC + Cobra portatile VHF
AIS SART con antenna GPS e VHF dedicata
Monitor della batteria: BM1
SISTEMA ELETTRICO
Tensione: 12V (sistema completamente rinnovato)
Caricabatteria: Victron
Batterie di servizio: 4 x 6V 150Ah (2022)
Batteria del motore: Varta 95Ah (2021)
Inverter: Sterling Power 2700W
Pannelli solari: 2 x 100W Victron
Generatore di vento: vento silenzioso
Scaldaacqua: Webasto (con diversione caldaia)
Watermaker: Schenker modulare 30
PLUMBING & PUMPS
Pompa Bilge: Jabsco Gulper elettrico/manuale con galleggiante pneumatico
Pompa manuale: Whale
Filtro d'acqua dolce
SAILS & RIGGING
Mainsail: 2021 (come nuovo)
Genova: buono stato
Jibs (buona condizione)
Sistema di rivestimento: Harken
Palo di Spinnaker
Bowsprit
Copertura della vela
Rigging sostituito: 2015
Cazzi di mare: Bronzo/plastica
Rivestimento: 2023
SICUREZZA & AUXILIARI
Liferaft: Eurovinil 6 pax (ISO 9650)
Tender: Zar Mini 2.80
Motore fuoribordo: Mercury 2.5 HP 4 tempi
3 bottiglie di gas
3 connessioni di riempimento ponte (sezioni di rifornimento)
L’azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire o assicurare l’accuratezza di queste informazioni né lo stato dell’imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti o i suoi periti per indagare sui dettagli che l’acquirente desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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