Targa Tarfish 820 usata - Prezzo: 99.500€

Name: Targa Tarfish 820
Brand: Targa
Price: 99500 EUR
Availability: InStock

Lunghezza: 8,9 mAnno: 2005Cabine / Camerette: 0Ore: 2650 IVA pagata

Scheda PDF

Barca a motore Targa Tarfish 820 occasione di seconda mano dell’anno 2005 con 8.9 m di lunghezza in Francia

Dati di Base

Modello

Tarfish 820

Anno

2005

Lunghezza

8,9 m

Larghezza

3,0 m

Cabine / Camerette

Bagni

IVA pagata

Motore

Marca

VOLVO

Potenza

350 CV

Numero di motori

Ore

2650

Tipo di carburante

Diesel

Sommario

Il Targa Tarfish 820 usato è uno dei modelli del cantiere navale Targa dell’anno 2005. Si tratta di un barca a motore con un prezzo di 99.500€. Ha una lunghezza di 8,9 m e una larghezza di 3,04 m. Targa Tarfish 820 è dotato di 1 motore/i VOLVO con 350 CV di potenza. È ubicato in Francia. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Targa Tarfish 820 usato in vendita possono essere trovati di seguito.

Targa Tarfish 820 - Descrizione

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
BOTNIA MARIN Tarfish 820 – 2005 – Refit completo 2023–2026
Una rara scoperta sul mercato, questa Botnia Marin Tarfish 820 subì un importante riadattamento tra il 2023 e il 2026. La barca è in condizioni tecniche eccezionali e pronto a navigare senza ulteriori investimenti necessari.
Progettato dal cantiere navale finlandese Botnia Marin, il Tarfish 820 è rinomato per la qualità della sua costruzione, il suo design di scafo particolarmente efficiente, la sua eccellente navigabilità e la sua confortevole esperienza di navigazione. Versatile, è altrettanto adatto a gite di un giorno, pesca d'altura e crociera costiera.

Caratteristiche chiave
• Lunghezza totale: 8.20 m
• Larghezza: 2,75 m
• Progetto: circa 0.90 m
• Costruzione: scafo rinforzato in fibra di vetro
• Cabina chiusa con stazione di timone riparata
• Spazioso e sicuro pozzetto di poppa
• Certificazione: Categoria C (produttore)
Motore
VOLVO PENTA D6-350 – 350 ch
• Circa 2.650 ore (aggiornamento)
• Motore completamente rimosso e ricostruito nel 2023
• Manutenzione rigorosa con completa storia del servizio
• Nuovo iniettore di carburante (2025)
• Pompa di iniezione di carburante ricondizionata (2025)
• Nuovo supporto motore DPH-E (2025)
Idraulica
Componenti recentemente sostituiti:
• Nuovi cilindri di guida (2026)
• Cilindri di triturazione sostituiti
• Nuova pompa idraulica (2024)
Hull
• Antifouling siliconico di ultima generazione (aprile 2026)
• Trattamento PropSpeed su unità di trasmissione e eliche
• Riduzione del consumo di carburante stimata di circa il 15%
• Consumo medio di carburante osservato: 24 L/h
• Velocità di crociera: 25 nodi
Elettronica
Attrezzature estremamente complete:
• Raymarine C120W
• Raymarine C80
• Modulo suono profondità DSM300
• radar Raymarine
• Transponder AIS
• Nuova radio VHF di Lowrance
• Sounder di profondità Furuno FCV-585
Opzione:
• Nuovo Furuno TZTouch 13XL (2026), disponibile ad un costo aggiuntivo dopo la visualizzazione della barca.
Aspetto
• Deck completamente riverniciato nel 2025
• Hull completamente lucidato nel 2026
Informazioni aggiuntive
• File completo di fatture disponibili
• Manutenzione eseguita esclusivamente da un professionista autorizzato Volvo Penta
• Barca disponibile subito

Un Tarfish 820 in questa condizione è particolarmente raro sul mercato. Gli investimenti significativi realizzati negli ultimi tre anni forniscono al suo futuro proprietario una barca tecnicamente affidabile, con un motore aggiornato e una suite completa di apparecchiature elettroniche. Questa è un'opportunità ideale per iniziare a navigare subito con completa pace della mente.