Targa Yachts Finnland 9,60 usata - Prezzo: 19.900€

Lunghezza: 9,6 mAnno: 1978Cabine / Camerette: 2Ore: 451 IVA pagata
Prezzo precedente: 22.900 €
Scheda PDF

Barca a vela - veliero Targa Yachts Finnland 9,60 occasione di seconda mano di tipo crociera dell’anno 1978 con 9.6 m di lunghezza in Germania

Dati di Base
Modello
9,60
Anno
1978
Lunghezza
9,6 m
Larghezza
3,0 m
Pescaggio
1,5 m
Cabine / Camerette
2
Posti letto
7
IVA pagata
Motore
Marca
Yanmar 3YM30 AE
Potenza
29 CV
Numero di motori
1
Ore
451
Tipo di carburante
Diesel
Capacità di carburante
150 L
Tipo di motore
Entrofuoribordo
Sommario

Con 1 motore/i Yanmar 3YM30 AE con 29 CV di potenza Targa Yachts Finnland 9,60 è un barca a vela - veliero di tipo crociera che ha una lunghezza di 9,6 m e una larghezza di 3 m. In particolare, questo modello del cantiere navale Targa Yachts Finnland è dell’anno 1978 ed è usato. La barca è dotata di 2 cabina/e. Per coloro interessati all’acquisto, il prezzo dell’usato Targa Yachts Finnland 9,60 è di 19.900€ e il barco si trova in Germania. Se continui a leggere, avrai ulteriori informazioni sullo stato, l’equipaggiamento e le caratteristiche del Targa Yachts Finnland 9,60 che abbiamo in vendita.

Targa Yachts Finnland 9,60 - Descrizione

La Targa 9.60 / Targa 96 con abitacolo centrale è uno yacht da crociera robusto e navigabile prodotto in Scandinavia, che non deve nascondersi dietro "grandi nomi" come Hallberg Rassy, Malö o Najad.
Ideale per la navigazione in famiglia o in acque d'alto. Con uno spazio bilanciato, attrezzature solide e pescaggio moderato, è perfetta per crociere a lunga distanza.

Pulizia del serbatoio nel 2018, portello di ispezione disponibile per il serbatoio.

Offerta esclusivamente da Michael Schmidt & Partner. Agente Centrale! Domande dettagliate sono ben accette. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Strumentazione elettronica di navigazione:
Ecoscandaglio (B&G Airmar DST 810 Neu 2025), Log (B&G Airmar DST 810 Neu 2025), Pilota automatico (Raymarine), Plotter (B&G Vulcan 7 aus 2016), Radio VHF (B & G V50 auf VDES 2024 umprogrammiert, Kabel und Antenne neu 2017)), Stazione vento (B&G aus 2017).

Allestimento tecnico e di coperta:
Ancora (16 kg Pflugschar mit Kette 30m, 8mm), 3 Batterie (Starter 90Ah aus 2016, 2 x Verbraucher á 90 Ah Neu 2023), Caricabatterie (Waeco), Piattaforma, Salpa Ancore Elettrico (Quick DP2 700W, Bedienung an Steuersäule und Ankerkasten, 2016), Scaletta da bagno (und Rettungsleiter).

Dotazioni domestiche di bordo:
Impianto acque nere (mit elektrischer Zerhackerpumpe), WC marino manuale (RM 69).

Intrattenimento:
Altoparlanti, Radio AM/FM (Panasonic UKW-RAdio mit CD).

Accessori Vele:
Avvolgi Fiocco (Furlex), Lazy Bag, Lazy Jack.

Cucina ed elettrodomestici:
Fornello (2-flammig, Gas), Forno (ENO), Frigorifero meccanico (ca. 90l, Kompressor und Verdampfer neu 2019).

Tappezzerie:
Cappottina (und Kuchenbude aus 2022).

Note accessori:
Parabrezza fisso, portello Gebo davanti al parabrezza fisso (2019)
Monitor di controllo della batteria Philippi BCM1 dal 2017 (aggiornamento per LiFePo)
Coker per timone di emergenza guidato sopra il ponte
Lifeline tesa su entrambi i lati sul ponte
Striscia di sfregamento (teak/acciaio inox) nuova 2021
Monitor di controllo della batteria Philippi BCM1 dal 2017
2 bombole di gas da 11 kg (scambio) grigie nello scomparto posteriore per bombole del gas con scarico esterno
Tubi flessibili e regolatori del gas nuovi nel 2022
Elica pieghevole a 3 pale Flexofold 1713-3R con albero da 25 mm nuova nel 2019
Pütt & Pann

Hai domande dopo aver letto la descrizione?
Targa Yachts Finnland 9,60 - Attrezzatura

Cucina


Forno

Navigazione


Bussola
Ecoscandaglio
Anemometro
Pilota automatico
VHF
Plotter
Log/conta-velocità

Alloggi


Cabins: 2
Berths: 7
Toilet

Alberatura e vele


Genoa
Main Sail

Elettronica


Battery
Battery Charger

Altri


Anchor
Spray Hood

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Posizione
Paese: Germania   Posizione: Norddeutschland  
La posizione è adatta a te?

Esclusione di responsabilità

L’azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire o assicurare l’accuratezza di queste informazioni né lo stato dell’imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti o i suoi periti per indagare sui dettagli che l’acquirente desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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