Sweden Yachts 340 usata - Prezzo: 37.565€*

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Nota

venditore estremamente motivato - le offerte ragionevoli saranno considerate. Tassa marina a Kas, Turchia, pagato fino a ottobre 2026.

RIG

Sloop masthead bermuda

Selden Parti di lega

S/S materiale di rigging in piedi, sostituito nel 2009

Materiale di rigging in esecuzione, sostituito come necessario

Slab reefing completamente pastigliato

genoa di pelliccia

Spinnaker pole e ingranaggi

SAIL:

Mainsail di Hyde, 2010

Genova 140 % di Kemp, 2018

Spinnaker di Doyle

DONNE:

2 x Lewmar 44 ST doppia velocità autoadesivo genoa winch

2 x Lewmar 30 doppia velocità spinnaker winch

1 x Lewmar 16 ST a singola velocità di auto-tailing winch del foglio principale

I cantieri usano gli argani del spinnaker tramite 2 x banche triplo jammer Spinlock

1 x Anderson bottom drive S/S reefing winch su albero - velocità singola

ACCORDO

Quattro posti letto in due cabine doppie, tra cui una poppa

Stufa a gas svedese Mobi Life con 2 fuochi e forno

Waeco Coolmatic 12 V DC frigo

Doppio lavandino in cambusa

Una testa con WC Jabsco, handbasin e doccia

Rivestimento di velori blu

Interni in legno di mogano

INVENTORI

Aids:

Suunto compass,

1987 Velocità Raymarine, log, echosounder e strumenti a fiato,

2013 Radio Ocean VHF,

2013 Garmin GPS,

2016 Pilota automatico Raymarine,

2013 Riflettore Echomax

TACKSON:

Rockna 15 Ancoraggio Kg

Fortezza chiocciola in lega pieghevole

Catena 80 m 8 mm

Lofrans windlass, 2011

ATTREZZATURA GENERALE:

1 x manuale e 1 x auto pompa di bilge

Luci di navigazione

Buo di salvataggio

Supporto, pulpito, pushpit

Sprayhood, 2011

Bimini, 2011

Sistema musicale Blaupunkt, 2013

2 x diffusore

FreeSun 2.0 dinghy, 2022

Suzuki DF 2.5 motore fuoribordo, 2015

Molte verruche più 2 x molle di curvatura S/S

6 x parafango in stivaletti speciali in ancoraggio

Boathook

SeaGo 4 uomo liferaft in canister e S/S culla su transom

Orologio Wempe, barometro, igrometro

COMMENTI D'ENERGIA: Ho acquistato il mio yacht nei Paesi Bassi nel 2011 da 2 precedenti proprietari, entrambi tedeschi, che l'avevano tenuta sull'Ijsselmeer e non si erano mai avventurati in mare aperto. Dopo una breve refit a Brighton, l'ho portata nel Mediterraneo dove è rimasta. Ho vissuto a bordo fino al 2016, crociera ampiamente in Grecia e Turchia, dove ora si trova a Kas Marina. La maggior parte della mia vela è stata di sola mano, per la quale si è dimostrata eminentemente adatta. Un nuovo Saildrive è stato installato da Lefkas Marina nel 2013 dopo il fallimento dell'unità originale che non poteva essere economicamente riparato. Il motore originale (Volvo Penta 2003) è stato sostituito da Leros Marina nell'aprile 2018 con una Volvo Penta D1-30F completamente ricondizionata, acquistata da Marine Enterprise Ltd nel Regno Unito. Prima di ricondizionamento il motore aveva eseguito 1388 ore.

COMMENTI: Un venditore motivato - le offerte ragionevoli saranno considerate.

CONSTRUZIONE

Svezia Yachts 340 costruito nel 1987 da Sweden Yachts ai disegni di Peter Norlin/Jens Ostmann UK bandiera

CONSTRUZIONE: Rubinetto Teak bianco Timone di ricambio per chiglia a pinna Volante volante Coppercoat applicato nel 2011

MECCANICHE

Un motore diesel Volvo Penta, 3 cilindri, raffreddamento ad acqua di mare, 27 HP revisionato e installato nel 2018 1565 ore di funzionamento a maggio 2022 (177 ore dalla revisione) Alimentato annualmente 2 L/H consumo di carburante 5.5 nodi velocità di crociera 7 nodi velocità massima Volvo Penta cambio Saildrive (sostituito nel 2013) a 2 pale pieghevole elica

ELECTRICS: 12 V 1 x 74 A/H start, 1 x 75 A/H windlass, 2 x 74 e 1 x 105 A/H batterie domestiche, 2021, alternatore motore acceso Caricabatteria, 2013 2 x 100 W 18 V pannelli solari flessibili tramite Steca Solarix PRS 3030 USB inverter NASA Clipper batteria monitor Shore power e 15 m cavo

TANKAGE: 1 x 150 L capacità S/S serbatoio carburante 1 x 180 L capacità S/S serbatoio dell'acqua 1 x 25 L capacità serbatoio di stoccaggio GRP

SISTEMA DI ACQUA: Pompa a pedale in zinco Acqua pressurizzata in zinco e testa 22 L calorificante