SERVIN COTRE GRANVILLAIS usataPrezzo -  55.000 €

Barca a vela - veliero SERVIN COTRE GRANVILLAIS occasione di seconda mano dell’anno 1960 con 8.0 m di lunghezza in Barcellona, Catalogna, Spagna

Il SERVIN COTRE GRANVILLAIS usato è uno dei modelli del cantiere navale SERVIN dell’anno 1960. Si tratta di un barca a vela - veliero con un prezzo di 55.000€. Ha una lunghezza di 8 m e una larghezza di 2,83 m. SERVIN COTRE GRANVILLAIS è dotato di 1 motore/i Iveco con 40 CV di potenza. È ubicato in Barcellona, Spagna. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo SERVIN COTRE GRANVILLAIS usato in vendita possono essere trovati di seguito.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Francese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.

EN: Superba coaster in legno dal 1960, costruito dalla Mansion e ristrutturato per il comfort moderno. Attualmente a Barcellona, questa barca a vela BIP è pronta a navigare verso l'Atlantico attraverso il Canal du Midi o continuare la sua rotta nel Mediterraneo. Due cabine, motore Iveco 40 cv, rigging in ottimo stato, elettronica moderna. Un'autentica barca a vela, piena di storia e ideale per gli appassionati del patrimonio marittimo.

EN: Stunning 1960 taglierina in legno costruito da Chantier Servin e rinnovato per il comfort moderno. Con sede a Barcellona, questa barca a vela con etichetta BIP è pronta a tornare all'Atlantico attraverso il Canal du Midi o continua le avventure del Mediterraneo. Dispone di due cabine, a motore Iveco 40 hp, rigging ben mantenuto e elettronica moderna. Una barca a vela unica e ricca di storia, perfetta per gli appassionati del patrimonio marino.

ES: Hermoso cotre de madera dal 1960, costrutido por Chantier Servin y renovado para direcer comfort moderno. Corrente a Barcellona, este velero con etiqueta BIP está listo para regressar al Atlántico por el Canal del Midi o continuar en el Mediterráneo. Camarotes posteriore, motore Iveco di 40 cv, velas en excelente estado y electrónica moderna. Un velero autentico, lleno de historia, ideale per los amantes del patrimonio marítimo.

PRESIDENZA DEL VICEPRESIDENTE - Classic Sailman Etichettato BIP (Battle of Patrimonial Interest)

Magnifico coaster in legno del 1960, costruito da Chantier Servin a Granville e completamente ristrutturato per offrire un comfort di navigazione equivalente a quello di una barca moderna. Attualmente con sede a Barcellona, questa barca a vela unica è pronta per un ritorno all'Atlantico attraverso il Canal du Midi grazie alla sua bassa pesca.

Caratteristiche principali:

• Costruzione:Conchiglia in legno Iroko, acacia membres, accuratamente restaurata.
• Motore:Iveco 40 cv a bordo (installato nel 2008).
• Installazione e vela:In ottime condizioni, vele recenti.
• Disposizioni interne:Due cabine separate, cucina attrezzata, frigorifero, wc, che offrono l'abitabilità ottimale con 1,8 m di altezza sotto barrotto.
• Apparecchiature elettroniche:GPS, autopilota, ripetitori e altri strumenti recenti.
• Comfort per crociere a lunga distanza:Cabina centrale sicura, spazio di vita piacevole e ben progettato.

Storia e Patrimonio:
Questo granvillias cotre accusato di storia ha attraversato diverse generazioni e oceani, comandato dal Granville SNSM negli anni '50, poi al servizio di un medico andare a Chausey. Fu poi adattato per la navigazione, viaggiando attraverso la Manica, la costa di Breton, il Golfo di Morbihan e infine il Mediterraneo, con un passaggio attraverso il sito del Illeaux de Noirmoutier per un attento restauro.

Questa barca a vela eccezionale, classificata come BIP, è ideale per coloro che desiderano navigare e contribuire alla conservazione della cultura marittima francese. Innamorato di barche autentiche e vele storiche, questo lettino è fatto per voi!

PRESIDENZA DEL VICEPRESIDENTE - Barca a vela classica BIP-Labeled

Magnifico edificio in legno del 1960 del cantiere navale di Granville, completamente rinnovato per fornire il comfort di vela moderno. Attualmente con sede a Barcellona, questa barca a vela unica è pronta per un ritorno all'Atlantico attraverso il Canal du Midi, grazie alla sua bozza lenta, o per continuare a esplorare il Mediterraneo.

Caratteristiche principali:

• Costruzione:scafo di legno Iroko, cornici di acacia, accuratamente restaurato.
• Motore:40 hp Iveco a bordo (installato nel 2008).
• Rigging e vela:Eccellente condizione, nuove vendite.
• Alloggio interno:Due cabine separate, cucina completamente attrezzata, frigorifero, WC, con una superficie ottimale di 1,8 m.
• Apparecchiature elettroniche:GPS, autopilota, ripetitori e altri strumenti recenti.
• Comfort per crociere lunghe:Armadio centrale sicuro, spazioso e ben progettato.

Storia e Patrimonio:

Questa storica fresa di Granville ha attraversato generazioni e oceani, inizialmente commissionata dal SNSM di Granville negli anni '50 e successivamente serve come trasporto per un Granville Doctor che viaggia a Chausey. Adattato nel tempo per il tempo libero vela, ha navigato il canale inglese, esplorato le coste di Breton, il Golfo di Morbihan, e il Mediterraneo, subendo il restauro metallico dal cantiere navale delle isole a Noirmoutier.

Una barca a vela eccezionale BIP-Labeled

Questa nave con etichetta BIP è ideale per coloro che vogliono dire, contribuendo alla conservazione della cultura marittima francese. Gli amanti di barche autentiche e viaggi storicamente ricchi troveranno questa taglierina per essere una scelta perfetta!