Sanlorenzo 1740 usata - Prezzo: 22.500€

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Sanlorenzo 1740 ora nell'asta online. tutti possono fare offerte fino al 24 agosto 2026.

Sanlorenzo 1740 flybridge senza tempo con spazio

Il 1990 Sanlorenzo 1740 è uno yacht a motore di stile classico di 17,40 metri che invita lunghe giornate in mare e serate rilassate a bordo. È costruita in GRP (polyester) con un V-hull, dandole un profilo distintivo e una solida base per una crociera confortevole. Con un raggio di 5.00 metri, offre uno spazio abitativo particolarmente generoso sia all'interno che all'esterno. Questo Sanlorenzo è stato utilizzato sui mari e anche come liveaboard, che dice molto sul suo volume e layout pratico. Per chi cerca uno yacht a motore Sanlorenzo di circa 57 piedi con potenziale di crociera, soggiorni prolungati a bordo, o un progetto charter, questo è un punto di partenza interessante all'interno dell'offerta BoatAuction.

All’interno troverete sistemazioni orientate verso soggiorni più lunghi. Dispone di aria condizionata, acqua calda, doccia, e una dinette che rende la vita piacevole a bordo, anche quando non si sta solo programmando un viaggio di un giorno, ma vuole veramente rimanere. La cambusa comprende, tra l'altro, un fornello, forno, microonde, frigorifero e congelatore, rendendo la barca adatta a famiglie, ospiti, o soggiorni con più persone. Con otto posti barca fissi, questo flybridge motoscafo è anche attraente per coloro che cercano un ampio yacht a motore da crociera con amici o famiglia, o da utilizzare come casa vacanza galleggiante.

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Come si esibisce questo Sanlorenzo 1740 in mare?

È dotata di due motori diesel a bordo, Gambia 8V92, ciascuno con otto cilindri e avviamento elettrico. Le ore indicate del motore sono circa 1.700 ore. La velocità di crociera è di circa 12 km/h e la velocità massima di circa 20 km/h. A bordo ci sono strumenti come tachimetro, misuratore di temperatura, misuratore di pressione dell'olio e misuratore di carburante, che vi aiutano a mantenere una chiara panoramica durante il funzionamento. Grazie alla sua V-hull e a due ruote, questo tipo di yacht a motore è progettato con stabilità e controllo del corso in mente, adatto per l'uso su acqua aperta.

È adatta per vivere a bordo o per viaggi più lunghi?

Sì, le sue attrezzature e il suo layout sono ben adatti a questo. La combinazione di aria condizionata, acqua calda, doccia e una completa configurazione galley rende la vita a bordo più confortevole che su molte barche a motore in questa classe di lunghezza. Il numero di orme fisse, pari in totale, indica anche un layout destinato a soggiorni più lunghi a bordo con diverse persone. Coloro che cercano uno yacht a motore su cui vivere, una barca a vela, o uno yacht spazioso con un sacco di volume interno troveranno in questo Sanlorenzo 1740 un modello conosciuto per il suo design generoso.

Che cosa è conosciuto circa manutenzione e condizione?

Secondo le informazioni fornite, la barca è in condizioni ragionevoli. L'ultima è stata tolta dall'acqua per la manutenzione nel 2025, e l'antifouling è stato applicato nello stesso anno. Non sono state segnalate indicazioni di osmosi. Il ponte di teak è descritto come essere in buone condizioni e lo scafo come suono. Si afferma inoltre che è stata navigata di recente, il che indica che l'operazione generale è stata controllata in pratica. È presente un caricabatterie a bordo, ed è indicato che le batterie sono state recentemente sostituite, che è conveniente per uso quotidiano e vivere a bordo.

Ci sono alcuni punti noti di attenzione che dovrei prendere in considerazione?

Sì, è stato segnalato un punto di attenzione noto: un difetto nella leva di controllo del cambio della dritta. Per un acquirente, queste sono informazioni rilevanti da includere in preparazione, ad esempio durante la visualizzazione, l'ispezione tecnica e la stima di qualsiasi lavoro dopo l'acquisto. Oltre a questo, non è stato fornito alcun elenco di altri difetti, ma come con qualsiasi yacht a motore utilizzato dal 1990, è saggio valutare i suoi sistemi, la propulsione e le installazioni con attenzione.

All'esterno, offre piacevoli servizi per il tempo sull'acqua. Pensate a un ponte di teak, guardrails, una piattaforma di nuoto e scala da bagno per un comodo ancoraggio e nuoto. La barca ha un ancoraggio con catena e una ventola idraulica, rendendo pratica ancoraggio. I davit sono presenti, utili per l'attrezzatura di sollevamento. Cuscini esterni rendono il ponte uno spazio di vita attraente, soprattutto durante lunghe giornate estive.

Questo Sanlorenzo 1740 combina l'aspetto di uno yacht a motore italiano con lo spazio desiderato nella classe 17 metri. È interessante per gli acquirenti alla ricerca di uno yacht a motore flybridge, un Sanlorenzo 57 piedi, uno yacht a motore GRP con due motori diesel, o una barca con otto orme per crociera e rimanere a bordo. Attraverso BoatAuction ha una piattaforma per gli appassionati che vedono il suo potenziale e vorrebbero adattarla ulteriormente ai propri desideri.