Pedro 30 usata - Prezzo: 15.000€

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Pedro 30 ora nell'asta online. tutti possono fare un'offerta fino al 21 settembre 2026.

Pedro 30 comodo motore in acciaio

Chiunque cerchi un piacevole motoscafo in acciaio per crociere rilassate su fiumi, laghi e corsi d'acqua interne troverà un compagno di viaggio invitante in questo Pedro 30. Fu costruita nel 1991 da Pedro Yachts e misura 9.60 metri di lunghezza e 3,20 metri di fascio. Grazie al suo scafo duro, la barca si sente a casa sulle acque interne e offre una piacevole combinazione di buon monitoraggio e comfort. Con una bozza di circa 1,00 metri e una bozza d'aria di circa 2,26 metri, è anche adatta a molte aree di crociera olandesi, ponti e percorsi. All'interno, c'è circa 1.90 metri di headroom, che rende il soggiorno a bordo confortevole anche per week-end e vacanze più lunghi.

L'attuale proprietario l'ha avuta per tre anni e ha usato il Pedro principalmente per il tempo libero crociera, viaggi di fine settimana e vacanze. La ragione di vendita è chiara e relabile: alla fine, si sono rivelati più di marinai. Questo rende l'asta di Boatauction una grande opportunità per un prossimo proprietario che gode di uscire con un motoscafo.

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Cosa rende questo Pedro 30 adatto per le vacanze?

Offre un layout pratico con orme fisse per due persone e spazio aggiuntivo per tre persone, permettendo anche a una famiglia o agli ospiti di venire. A bordo troverete, tra le altre cose, una dinette, materassi, un fornello e un frigorifero, in modo da poter vivere in modo indipendente mentre in corso. Una doccia e acqua calda aggiungono comfort extra, mentre la toilette manuale completa le strutture. Il riscaldamento ad aria calda la rende anche attraente se si desidera estendere la stagione di nautica. Questo è esattamente ciò che molti acquirenti sono alla ricerca di on-line per una “Pedro 30 barca a motore”, “barca a motore con le falde” o “barca a motore confortevole per le acque interne”.

Come si occupa e come si manovra la barca?

Il Pedro 30 è dotato di un motore diesel integrato Volvo Penta TMD31B da 100 CV, avviato elettricamente e con quattro cilindri. Il consumo dichiarato è di circa 4 litri all'ora, che la rende interessante per viaggi più lunghi. Con circa 3,985 ore di funzionamento, c'è una storia di utilizzo chiara. Lo sterzo è possibile sia all'interno che all'esterno grazie alla doppia posizione del timone con il volante, che è conveniente nel cambiare tempo e quando attracco. Un propulsore di prua elettrico aiuta con manovra in porti turistici e passaggi stretti—qualcosa che molti acquirenti considerano importante quando si cerca di una “motosca con propulsore di prua” o “facile barca a vela in acciaio”.

Quali attrezzature si ottiene a bordo e sul ponte?

Fuori, è impostata per rendere la vita sull'acqua confortevole. Pensate a una spruzzata, tenda di pozzetto, sedili di prua e poppa, guardrails, una piattaforma di balneazione e una scala da bagno. Parafanghi e linee sono inclusi, rendendo facile per un nuovo proprietario di salire a bordo e andare. Un bel dettaglio è che la tenda del cockpit ha ricevuto nuove finestre e cuciture nel 2026, mantenendo il cockpit un luogo piacevole riparato per sedersi per lunghi periodi.

Anche pratico: ha davits e un dinghy. Il dinghy è un gonfiabile Talamex con un pavimento rigido in alluminio dal 2024, combinato con un motore fuoribordo Suzuki 4 hp. Questo rende il popping a terra, fare qualche shopping o esplorare una baia tranquilla solo che un po 'più facile.

Che dire di manutenzione e lavoro recente?

L'ultima volta è stata tolta dall'acqua per la manutenzione nel 2025, e anche il trattamento antifouling è stato effettuato lo stesso anno. Il proprietario indica che molto è stato sostituito negli ultimi due anni, che si adatta l'immagine di una barca che è stato attivamente utilizzato e tenuto aggiornato. Non sono stati segnalati difetti noti.

Quali elettronica e alimentazione sono a bordo?

A bordo c'è una serie pratica di manometri, tra cui un calibro serbatoio del carburante, manometro dell'olio, misuratore di temperatura e tachimetro. Per la navigazione c'è un suono di profondità e una radio VHF. Il sistema elettrico è installato sia per 12V che per 220V con potenza a terra, caricabatterie, alternatore, inverter e voltmetro. Ci sono tre batterie con una capacità totale di 318 Ah, e un pannello solare è stato installato, che è conveniente per coloro che amano rimanere all'ancora fuori griglia per più a lungo. Una pompa di bilge elettrica e una ventola di ancoraggio azionata elettricamente con catena e un'ancora completano il pacchetto.

Questo Pedro 30 è quindi una scelta attraente per chiunque cerchi di acquistare un motoscafo in acciaio tramite Boatauction che è pronto per una crociera confortevole, con sterzo interno ed esterno, un propulsore di prua e un setup ben attrezzato per la vita all'aperto. Ti invita a salire a bordo, lanciarti e sfruttare al meglio la stagione nautica.