MELGES 32 usataPrezzo -  69.000 €

Barca a vela - veliero MELGES 32 occasione di seconda mano di tipo crociera dell’anno 2010 con 9.68 m di lunghezza in Vila Nova de Gaia, Porto, Portogallo

Dal cantiere navale MELGES abbiamo il barca a vela - veliero di tipo crociera MELGES 32 in vendita come usato. È stato costruito nell’anno 2010 e ha un prezzo di 69.000€. Quest’imbarcazione ha una lunghezza di 9,68 m e una larghezza di 2,93 m. Dispone di 1 cabina/e. È dotato di 1 motore/i Yamaha con una potenza di 10 CV. Se sei interessato all’acquisto di questa imbarcazione usata MELGES 32, sappi che si trova in Vila Nova de Gaia, Portogallo. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo MELGES 32 usato in vendita possono essere trovati di seguito.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.

Questo fantastico Melges 32 è pronto a gareggiare con ottimi risultati sul circuito italiano. Ha una serie molto variegata di vele, il tutto in buone condizioni, così come il suo rimorchio a due assi. La barca è dotata di randa, jib1 e jib2 2021, praticamente nuova. 2021 set, mainsail, jib1, jib2, jib3 e 2022 Spia asimmetrica con molto poco uso.. Progettato da Reichel/Pugh e costruito da Melges, questa barca sportiva di 32 piedi è conosciuta per il suo design innovativo, la costruzione di fibre di carbonio e attrezzature avanzate. Il Melges 32 presenta un potente piano velico, una chiglia profonda per stabilità e un ampio cockpit per l'equipaggio. Con la sua maneggevolezza reattiva e il bordo competitivo, il Melges 32 è diventato un favorito del circuito racing competitivo.

Hull e ponte: Il layout del ponte dei Melges 32 privilegia l'efficienza e il controllo. Un ampio cockpit per il movimento dell'equipaggio fluido, con argani e controlli strategicamente posizionati. Costruito in fibra di vetro rinforzato epossidica e un panino in fibra di vetro in PVC epossidica insieme a stringer in fibra di carbonio. Costruzione epossidica in vetroresina: timone a paddle montato internamente, chiglia di sollevamento in fibra di carbonio retrattile con lampadina di piombo, argano autotrailer Harken #16 (cabin top), (2) Harken #32 winches (cabin ), (3) frizioni Spinlock.

Barca pronta per andare in qualsiasi momento!!!

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.

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