MELGES 32 usata - Prezzo: 54.000 €
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Barca a vela - veliero MELGES 32 occasione di seconda mano di tipo veliero da regata dell’anno 2010 con 9.68 m di lunghezza in Porto, Portogallo
Sommario
Dal cantiere navale MELGES abbiamo il barca a vela - veliero di tipo veliero da regata MELGES 32 in vendita come usato. È stato costruito nell’anno 2010 e ha un prezzo di 54.000€. Quest’imbarcazione ha una lunghezza di 9,68 m e una larghezza di 2,93 m. Se sei interessato all’acquisto di questa imbarcazione usata MELGES 32, sappi che si trova in Porto, Portogallo. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo MELGES 32 usato in vendita possono essere trovati di seguito.
MELGES 32 - Descrizione
Questo MELGES 32 Ex – Bluenext (ITA-217) è pronto per la gara con ottimi risultati nel circuito italiano.
Ha una grande suite di vele tutte in buone condizioni, insieme ad un rimorchio a doppia assicella.
Ben tenuta, è pronta per la sua prossima stagione di campagna.
Rimorchio Melges 32 con idraulici per imbarcazione. Necessario B+E patente di guida Coperte: In alto, in basso, albero, boom, timone.
Rimorchio revisionato 2023 con ruote nuove, nonostante poco uso, era sempre tra Garda e Sardeña.
La barca ha un mast jack revisionato 2023.
Costruttore: MELGES
Designer: REICHEL/PUGH
Note: Progettato da Reichel/Pugh e costruito da barche a vela performanti Melges, questa barca sportiva da 32 piedi è conosciuta per il suo design innovativo, la costruzione di fibre di carbonio e la rigging avanzata.
Il Melges 32 presenta un potente piano velico, una chiglia profonda per stabilità, e un ampio cockpit per l'equipaggio. Con una gestione reattiva e un bordo competitivo, il Melges 32 è diventato un favorito nel circuito racing competitivo.
MELGES 32 - Attrezzatura
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
ENGINE
yamaha 9.9 VISTO 2023
STRUMENTI
Elettronica: B&G H3000
Gps: Sì
Vhf: SI (PORTABILE)
Note: Electronics B&G H3000.
ELECTRICA
Batterie: 1
Batteria: 2023
SPARS&RIGGI
SAIL:
2023: JIB1 QUANTUM SAILS FUSION M (2 RACES); JIB2 QUANTUM SAILS FUSION M (3 RACES).
2022: SPI ASYM. NORTH SAILS (3 RACES).
2021: MAIN SAIL QUANTUM SAILS FUSION M (15 RACES); JIB1 QUANTUM SAILS FUSION M (5 RACES); JIB2 QUANTUM SAILS FUSION M (6 RACES); JIB3 QUANTUM SAILS FUSION M (4 RACES).
2015: MAIN SAIL QUANTUM SAILS (13 RACES); JIB1 QUANTUM SAILS (5 RACES); JIB2 QUANTUM SAILS (8 RACES). SPI ASYM A 2.5 QUANTUM SAILS (7 RACES); SPI ASYM A 1.75 QUANTUM SAILS (5 RACES).
2014: MAIN SAIL NORTH SAILS 3DI (18 RACES); JIB1 NORTH SAILS 3DI (8 RACES); JIB2 NORTH SAILS 3DI (10 RACES).
Rigging: PBO
Mast: Carbon
Boom: Alluminio
Vang: Sì.
Tuff Luff: Sì
In esecuzione: Dyneema
Note:
Tuff Luff 2023; PBO shrouds 2023 e PBO shrouds 2021 Halyards Main Sail, Jib, Spinnaker tutto 2023. Fogli Main Sail e Jib 2023.
SICUREZZA
Ce Registrazione: Sì
Estinguenti del fuoco: SI
Note: Attrezzatura di sicurezza completa per le corse in riva.
CONSTRUZIONE
Hull & Decks: Il layout del ponte di Melges 32 privilegia l'efficienza e il controllo. Un ampio cockpit per il movimento dell'equipaggio fluido, con verricelli e controlli strategicamente posizionati.
Costruito in vetroresina rinforzata epossidica e un panino in vetroresina in PVC epossidica, insieme a pezzi in fibra di carbonio.
Costruzione epossidica in fibra di vetro: Timone a spade montato internamente, Chiglia di sollevamento in fibra di carbonio retrattile con una lampadina di piombo, Argano auto coda Harken #16 (Cabin top), (2) Harken #32 Winches (Cockpit), (3) frizioni Spinlock.
Doccia da bagno: Sì.
Joan Garcia
Jorge Hdez
Cruiser Racer
José A. Bernabé
Jesús Salgado
Alfredo Perez Pellicer
Gema Morales Urgel
DANI RAMENTOL (DANI_KORE)
Ramón Cervantes Repullo