MARSHALL MARINE 22 Catboat usataPrezzo -  20.000 9.950 €

Barca a motore MARSHALL MARINE 22 Catboat occasione di seconda mano dell’anno 2025 con 6.75 m di lunghezza in Alicante, Comunità Valenciana, Spagna

Il MARSHALL MARINE 22 Catboat usato è uno dei modelli del cantiere navale MARSHALL MARINE dell’anno 2025. Si tratta di un barca a motore con un prezzo di 9.950€. Ha una lunghezza di 6,75 m e una larghezza di 3,1 m. MARSHALL MARINE 22 Catboat è dotato di 1 motore/i Yanmar 3YM20 con 21 CV di potenza. È ubicato in Alicante, Spagna. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo MARSHALL MARINE 22 Catboat usato in vendita possono essere trovati di seguito.

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Hornet è una barca perfetta per espandere i vostri terreni di crociera. Una variante sloop ha truccato Marshall 22, è una barca robusta e tipicamente marina con un look classico che volerà le teste in qualsiasi marina. Con una centralina retrattile (taglia), la sua bozza di due piedi (centerboard retracted, 5’2 centrale giù) vi permetterà di accedere ad ancoraggi e calette che sono off limits alla maggior parte delle barche a vela crociera. Il M-22 è abbastanza spazioso per una famiglia di quattro e abbastanza semplice per una coppia per godersi un week-end rilassante lontano da casa. Un elegante marinaio diurno, il M-22 è anche un capace incrociatore costiero. Gli alloggi sottostanti si confrontano con quelli trovati in barche più grandi. Ben mantenuto, Hornet è stata completamente riadattata nel 2012 (compresa una ricostruzione completa del motore), piena vernice di scafo nel 2016, leggermente utilizzata e immagazzinata su terra (in una struttura coperta e secca dal 2016). Refit è stato condotto dal costruttore originale Marshall Marine Corporation (www.marshallcat.com) a specifiche originali. Con una centrale retrattile e rimorchio costruito su misura, Hornet può essere autotrasportato ovunque (con un veicolo con una capacità di traino sufficiente). Specifiche:LOA: 22' 2" (+4’ Bowsprit), LWL: 21' 4" Beam: 10' 2" Draft: 2' board up & 5' 2" Area marina principale 338, jib 100 sq. ft. Dislocazione: 5660 libbre. Ballast 850 lbs (carro)Solid scafo in vetroresina con un tronco centrale integrale. Foredecks, top cabina e transoms rinforzati con schiuma cellulare chiusaYanmar 3YM20 motore diesel (a bordo) con strumentazione (completamente ricostruito nel 2012 w/meno di 100hrs da)Carro serbatoio carburante in alluminio 12 galloni Rullo Jib w / auto taccante meccanismo Testa di propMarine a tre lame con serbatoio di tenuta volante Cofanetto con pompa di galley manualeSelf salvataggio cockpit De-natured Alcohol Stove (nuovo)Sistema di batteria individuale con pannello elettrico Serbatoio acqua in vetroresina da 22 galloniPompa di bilgeManualeCarsello di ghiaccio completamente isolatoLuce cabina elettrica Tavolo a foglia di goccia sul tronco della lavagna Suola in teak e holly Bunks per 2 su 3” cuscini in schiuma + 2 estensori a castello per ospitare hardware in bronzo 4Burnished Bocche di bronzo fisse (4)Teak rubriche e coaming capsTeak handrails su cabina superioreRifinitura del manubrio intorno al bagagliaioTeak porte passanti Teak centerboard capJiffy reefingBraided running rigging Parti di alluminio verniciatiGruppo pigro e copertura velica Dacron vele Teak statura sulla paratia principale Full sunbrella dodgerVHF w/ mast antennaCockpit bulkhead montato Tri –Data (velocità/profondità/Log) display5 pollici cockpit bulkhead montato compass13 lb. ancoraggio con 6’ zincato 1/4” catena e 100’ nylon rodeAM/FM/CD PlayerBronze passo su trasmettitore e timoneTutta sicurezza ingranaggi, paraurti, linee portuali, ganci barca, diagrammi, aggancio pesante

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