Kempers Excellent 65 usataPrezzo -  840.000 €

Barca a motore Kempers Excellent 65 occasione di seconda mano dell’anno 1993 con 19.75 m di lunghezza in Germania

Con 2 motore/i Volvo Penta con 370 CV di potenza Kempers Excellent 65 è un barca a motore che ha una lunghezza di 19,75 m e una larghezza di 4,92 m. In particolare, questo modello del cantiere navale Kempers è dell’anno 1993 ed è usato. La barca è dotata di 3 cabina/e. Per coloro interessati all’acquisto, il prezzo dell’usato Kempers Excellent 65 è di 840.000€ e il barco si trova in Germania. Se continui a leggere, avrai ulteriori informazioni sullo stato, l’equipaggiamento e le caratteristiche del Kempers Excellent 65 che abbiamo in vendita.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Lo yacht a motore (costruito nel 1993) è stato completamente restaurato nel 2021/22 da un cantiere navale esperto a Brema (Lesum). Il cantiere può confermare tutti i dettagli o dimostrare gli ordini di lavoro, le ore, così come materiale ecc. (costi ca. Costi circa 500.000 euro). La pelle esterna (acciaio da 6 mm), recentemente rivestita in acciaio inox nell'armadietto di ancoraggio. Il ponte “entire” è stato completamente rinnovato e molto altro ancora.

Hartmut Ross a De Valk Kiel è il tuo contatto per qualsiasi domanda. Sentiti libero di chiamarci.

Forniamo solo una selezione di informazioni chiave su questa piattaforma. Per dettagli completi, visita il nostro sito web, dove troverai:

- specifiche complete dello yacht, con oltre 169 dettagli
- brochure scaricabile da 28 pagine

Con uffici in tutta Europa e 795 altri yacht in vendita non siamo mai lontani!

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Lo yacht a motore (costruito nel 1993) è stato completamente restaurato nel 2021/22 da un cantiere navale esperto a Brema (Lesum). Il cantiere può confermare tutti i dettagli o dimostrare gli ordini di lavoro, le ore, così come materiale ecc. (costi ca. Costi circa 500.000 euro). La pelle esterna (acciaio da 6 mm), recentemente rivestita in acciaio inox nell'armadietto di ancoraggio. Il ponte “entire” è stato completamente rinnovato e molto altro ancora.

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