Kantoorschip Officeship Antoon Van Dijck usata - Prezzo: 650.000 €

Barca a motore Kantoorschip Officeship Antoon Van Dijck occasione di seconda mano dell’anno 1965 con 40.0 m di lunghezza in Belgio

Kantoorschip Officeship Antoon Van Dijck è un barca a motore che ha una lunghezza di 40 m e una larghezza di 15 m. In particolare, questo modello del cantiere navale Kantoorschip Officeship è dell’anno 1965 ed è usato. Per coloro interessati all’acquisto, il prezzo dell’usato Kantoorschip Officeship Antoon Van Dijck è di 650.000€ e il barco si trova in Belgio. Se continui a leggere, avrai ulteriori informazioni sullo stato, l’equipaggiamento e le caratteristiche del Kantoorschip Officeship Antoon Van Dijck che abbiamo in vendita.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Siete voi e la vostra azienda alla ricerca di un ufficio molto speciale sull'acqua? Questa nave da ufficio chiamata "Antoon Van Dijck" è stata costruita nel 1965 nella città olandese di Heusden ed è stata precedentemente utilizzata come traghetto sulle vie navigabili interne, attualmente la nave non ha più motori. Poi è stata usata come nave ristorante e attualmente come ufficio galleggiante.

Jochem Heijermans a De Valk Belgio è il vostro contatto per qualsiasi domanda. Sentiti libero di chiamarci.

Forniamo solo una selezione di informazioni chiave su questa piattaforma. Per dettagli completi, visita il nostro sito web, dove troverai:

- specifiche complete yacht, con oltre 51 dettagli
- 96 foto
- brochure scaricabile da 31 pagine

Con uffici in tutta Europa e 805 altri yacht in vendita non siamo mai lontani!

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Siete voi e la vostra azienda alla ricerca di un ufficio molto speciale sull'acqua? Questa nave da ufficio chiamata "Antoon Van Dijck" è stata costruita nel 1965 nella città olandese di Heusden ed è stata precedentemente utilizzata come traghetto sulle vie navigabili interne, attualmente la nave non ha più motori. Poi è stata usata come nave ristorante e attualmente come ufficio galleggiante.

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