Jeanneau Sun Odyssey 389 usata - Prezzo: 82.913€*

Lunghezza: 11,7 mAnno: 2017Cabine / Camerette: 2Ore: 1790
Scheda PDF

* 95.000 USD

Barca a vela - veliero Jeanneau Sun Odyssey 389 occasione di seconda mano dell’anno 2017 con 11.73 m di lunghezza in Isole Vergini Britanniche

Dati di Base

* 95.000 USD

Marca
Jeanneau
Modello
Sun Odyssey 389
Anno
2017
Lunghezza
11,7 m
Larghezza
3,8 m
Pescaggio
1,2 m
Cabine / Camerette
2
Motore
Marca
Yanmar
Modello
3YM30 AE
Potenza
29 CV
Numero di motori
1
Ore
1790
Tipo di carburante
Diesel
Capacità di carburante
128 L
Sommario

Dal cantiere navale Jeanneau abbiamo il barca a vela - veliero Jeanneau Sun Odyssey 389 in vendita come usato. È stato costruito nell’anno 2017 e ha un prezzo di 82.913€. Quest’imbarcazione ha una lunghezza di 11,73 m e una larghezza di 3,78 m. Dispone di 2 cabina/e. È dotato di 1 motore/i Yanmar con una potenza di 29 CV. Se sei interessato all’acquisto di questa imbarcazione usata Jeanneau Sun Odyssey 389, sappi che si trova in Isole Vergini Britanniche. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Jeanneau Sun Odyssey 389 usato in vendita possono essere trovati di seguito.

Jeanneau Sun Odyssey 389 - Descrizione

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.

2017 JEANNEAU SUN ODYSSEY 389 – Attrazione Fatale

PRESENTAZIONE:

Confortevole, spaziosa e degna di mare sono le parole d'ordine per questo Sun Odyssey 389.

Incorporando l'ultima tecnologia più innovativa della linea, il Sun Odyssey 389 offre velocità, stabilità e buona tenuta.

PRESTAZIONI: ATTRAZIONE FATALE è uno dei pochi del modello 389 che uscirà dalla flotta e uno degli ultimi ora. Modello abbozzo poco profondo, grande full size fold down piattaforma transom/swim e aria condizionata sono i punti salienti principali di questo modello ben spec’d.

DISPONIBILITÀ: Vendere AS IS con motore/genset running/sails rigged/safety item indirizzati. Disponibile ora.

NOTA: Questa nave ha subito alcuni danni dall'uragano IRMA, ed è stata riparata seguendo le linee guida dei costruttori. Le immagini della nave sono state scattate dopo che le riparazioni sono state completate. Si prega di contattare il Broker per informazioni più dettagliate sulle riparazioni.

Specifiche aggiuntive

CONSTRUZIONE

  • HULL CONSTRUZIONE: Vetroresina
  • MATERIALE DECK: Vetroresina testurizzato e teak nella cabina di guida
  • TIPO DI RUDDER: Spade a due letti
  • KEEL TYPE: Fin
  • DOVE BUILT: Francia

ENGINE E CONTROLLI

  • ENGINE 1 ORE RUN/DATE: 1790 @ 30 ottobre 2019
  • GEARBOX: Saildrive SD20
  • CONTROLLI: TFX
  • SISTEMA DI COOLING: Acqua dolce con scambiatore di calore

SAIL E RIGGING

  • TIPO: Sloop
  • SPAR MAKER/MATERIAL: Selden / Alluminio
  • MATERIALE: Acciaio inossidabile
  • RUNNING RIGGING MATERIALE: Cored intrecciato
  • MAINSAIL RIFERIMENTO: Salsa principale completamente batteta con riefing di lastra in linea
  • URLING: Profurl

DONNE

  • GENOA WINCHES: (2) Harken 40, 2 velocità, auto-tailing
  • MAIN HALYARD WINCH: (2) Harken 35, 2 velocità, auto-tailing

ATTIVITÀ'

  • COOKER TIPO: Eno, 2 bruciatori
  • SINK: Doppio bacino
  • SHOWERS: 1 più transom
  • MANBASINS: 1
  • UPHOLSTERY/COLORE SCHEME: Coperte in saloon e cotone blu in cabine
  • INTERIOR CONSTRUCTION/WOOD TYPE: Fine Teak e laminato Marine ply

ATTREZZATURA ELETTRICA

  • VOLTAGE: 12V
  • CIRCUIT ELETTRICO: 110V
  • HOUSE: (3) Lifeline AGM 100ah
  • ENGINE BATTERISTICHE: (1) Lifeline AGM 100ah
  • Hitachi 80ah

ATTREZZATURA DELLA DECK

  • SISTEMA DI STEERING: Ruota doppia
  • DODGER:
  • 4
  • FENDERS: 4
  • WINDLASS: elettrico rapido 1000w
  • ANCHOR PRIMARIA: Delta
  • SECONDARY ANCHOR: Danforth

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Jeanneau Sun Odyssey 389 - Attrezzatura

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Posizione
Paese: Isole Vergini Britanniche   Posizione: Tortola  
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Video di Jeanneau Sun Odyssey 389

Esclusione di responsabilità

L’azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire o assicurare l’accuratezza di queste informazioni né lo stato dell’imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti o i suoi periti per indagare sui dettagli che l’acquirente desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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