Jeanneau Sun Odyssey 379 usataPrezzo -  127.162 €*

Barca a vela - veliero Jeanneau Sun Odyssey 379 occasione di seconda mano di tipo crociera dell’anno 2012 con 11.34 m di lunghezza in Ardrossan, Ayrshire del Nord, Regno Unito

Il Jeanneau Sun Odyssey 379 usato è uno dei modelli del cantiere navale Jeanneau dell’anno 2012. Si tratta di un barca a vela - veliero di tipo crociera con un prezzo di 127.162€. Ha una lunghezza di 11,34 m e una larghezza di 3,76 m. Dispone di 3 cabina/e. È ubicato in Ardrossan, Regno Unito. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Jeanneau Sun Odyssey 379 usato in vendita possono essere trovati di seguito.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.

Sintesi

Il Sun Odyssey 379 rappresenta il perfetto equilibrio di ingredienti che hanno reso la gamma Sun Odyssey un successo.

Lo scafo orientato alle prestazioni proviene dai pannelli di disegno di Marc Lombard.

Particolare attenzione è stata dedicata alla facilità di movimentazione delle vele, all'ergonomia e all'estetica moderna

Scorcher è una versione a tre cabine con saloon a forma di l e grande tavolo da salotto. Lei beneficia di Webasto riscaldatore Jeanneau pacchetto di navigazione e buon saftey attrezzature.

È a disposizione per vedere sette giorni alla settimana al Clyde Marina.

Specificazione

Introduzione

Il Sun Odyssey 379 rappresenta il perfetto equilibrio di ingredienti che hanno reso la gamma Sun Odyssey un successo.

Lo scafo orientato alle prestazioni proviene dai pannelli di disegno di Marc Lombard.

Particolare attenzione è stata dedicata alla facilità di movimentazione delle vele, all'ergonomia e all'estetica moderna

Scorcher è una versione a tre cabine con saloon a forma di l e grande tavolo da salotto. Lei beneficia di Webasto riscaldatore Jeanneau pacchetto di navigazione e buon saftey attrezzature.

È a disposizione per vedere sette giorni alla settimana al Clyde Marina.

Costruzione

Costruito nel 2012 . GRP costruzione con chiglia a pinna e bermudan sloop rig, pozzetto a poppa, sterzo a doppia ruota. 3 box layout..

Cintura bianca e... tetto in grp bianco con mazzi non slittati.

Chiglia in ghisa con lampadina. attraverso bullone a chiglia intenale e matrice di scafo.

Sistemi di sterzo a due ruote per spade timone.

Auto drenante cockpit e ancora bene.

Legno a pozzetto sedili, pavimento e transom.

Armadi grandi e lazarette.

Armadietto di salvataggio.

Stoccaggio lavabo.

Armadietto per bottiglie doppie.

Linee di sicurezza in acciaio inox e linee di vita con cancelli.

Ferrovie per tetto in legno.

Meccanica

Yanmar 3YM30 29hp 3 cilindri motore diesel raffreddato indirettamente.

Motore professionalmente servito giugno 2023

Porta albero a 3 puntelli fissi

Elettricità

3 x 70Ah batterie domestiche 1 x 80Ah motore avviamento batteria, 2 x 80Ah batterie domestiche ).

Entrambe le banche della batteria caricate dall'alternatore motore e caricabatterie a terra.

presa di corrente da 240v in ogni cabina.

LED LED Luci nav.

Sistema idrico

Sistema di acqua calda e fredda pressurizzata tramite pompa 12v.

Riscaldamento ad acqua tramite motore o litorale

Serbatoio

1x Serbatoio diesel 130 litri

2x Serbatoi d'acqua 200 litri

1x Serbatoio di tenuta 80 litri

Mast Rigging e Vele

Alluminio lega doppio diffusore Selden albero e boom.

Selden Rod Kicker

In piedi Rigging sostituito 2023

Nuovo Furlex 204S Sistema di innesto a rulli

Spinnaker pole e rigging

Vele

Slab reefing Mainsail con barriere coralline.

genoa..

Spinnaker

Storm Jib

Mainsail stackpack iwith lazyjacks.

Alloggio

6 / 8 posti letto su 3 cabine doppie più posti letto.

Cabina di prua

La cabina in avanti ha una doppia ormeggio Vee. Scaffalatura profonda lungo ogni lato della ormeggio e ponte di apertura superiore.

Appendere & spogliatoio a porta e armadietti con libro auto fino a dritta. Porta che porta attraverso il salone

Saloon

Zona salotto a forma di U a dritta con tavolo da pranzo centrale con foglie a goccia (convertibile a doppia orme) e divano dritto/sedile a porto.

Fari fissi e di apertura, portello apribile. armadietti chiusi fuoribordo lungo ogni lato che fornisce ampio deposito.

Cabine di poppa

Pozzetto di zona di galley, porta alla cabina di poppa doppia a dritta. Doppio ormeggio, armadietto appeso. Due fari di apertura che danno una buona ventilazione a flusso trasversale e livelli di luce.

Testi

Il compartimento delle teste si trova ai piedi del passo della passerella verso il porto, dotato di una zona doccia separata con schermo, doccia e pompa fuori.

Manuale bagno di mare Jabsco con serbatoio di tenuta. Bacino con acqua calda e fredda. Porta a grande armadio a poppa.

Area di Galley

Galley a forma di L a dritta con splash-back, doppi lavandini in acciaio inox con coperture, acqua pressurizzata calda e fredda con rubinetto S/S

Grande frigorifero di apertura superiore con scomparto congelatore,

Gimballed 2 bruciatore Fornello a gas Eno con forno

Ampi armadietti di stoccaggio.

Attrezzatura

Webasto AirTop/Evo M 5500BTU riscaldamento a cabina diesel con prese in tutte le cabine.

Sistema sonoro Simrad - docking station Uni-dock con telecomando Fusion MS-WR600 con altoparlanti Bluetooth, 2 x cabina VDO e 2 altoparlanti per cockpit.

Navigazione

2 x bussola di guida,

B&G Zeus 9" Colore Grafico Plotter alla tabella Grafico

Simrad AP24 Autopilota

2 x Simrad IS20 Display multifunzione ad ogni posizione di timone per Log/Speed/Depth e velocità/direzione del vento,

2 x B&G Multifunzione visualizza in ogni posizione di timone per Log/Speed/Depth e velocità/direzione del vento,

Simrad RM V2 DSC VHF

Ormeggio e ancoraggio

Delta 20kg Ancora con 32m con 45m di curvatura

Elettrico ventola (non funzionante)

8x Ormeggio

6x Fenders

1x Boathook

Sicurezza

8 uomo liferaft

Afferra la borsa per Liferaft

Corno

Coperta antincendio

Pompe di bilge elettriche e manuali

Lifering, Danbouy e life sling

Rilevatore di gas

Rilevatore di CO2

aerea di emergenza

Generale

LED LED Luci di navigazione

Spruzzo

Scala di imbarco

Dinghy

Orologio e barometro

Commenti di Onwers

È stata utilizzata come yacht charter per il servizio o il personale di servizio ex. .

È stata codificata MCA cat 2 e RYA codificata per l'allenamento a vela.

New standing rigging in 2023

Le confezioni di pila Mainsail e la spruzzatura sono state rifornite.

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