Dal cantiere navale Jeanneau abbiamo il barca a vela - veliero Jeanneau SUN FAST 3200 in vendita come usato. È stato costruito nell’anno 2010 e ha un prezzo di 82.000€. Quest’imbarcazione ha una lunghezza di 10,1 m e una larghezza di 3,48 m. Dispone di 2 cabina/e. Se sei interessato all’acquisto di questa imbarcazione usata Jeanneau SUN FAST 3200, sappi che si trova in Italia. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Jeanneau SUN FAST 3200 usato in vendita possono essere trovati di seguito.
JEANNEAU SUN FAST 3200 – 2011
Performance, affidabilità e divertimento in un unico racer-cruiser.
Proponiamo in vendita uno splendido Jeanneau Sun Fast 3200 del 2011, progettato dal celebre Daniel Andrieu, uno dei racer-cruiser offshore più apprezzati della sua categoria. Un'imbarcazione nata per le regate IRC e ORC, ma capace di offrire anche grande comfort durante la crociera, grazie a interni ben organizzati e ad una straordinaria facilità di conduzione anche con equipaggio ridotto o in solitario.
Il Sun Fast 3200 è famoso per la sua eccezionale stabilità, la doppia pala del timone, l'equilibrio dello scafo e la precisione di governo. Una barca estremamente reattiva, veloce in tutte le andature e molto sicura anche con mare formato.
L'imbarcazione si presenta in eccellenti condizioni, costantemente mantenuta e aggiornata con numerosi interventi negli ultimi anni, pronta a navigare senza alcun lavoro da eseguire.
La motorizzazione è affidata ad un affidabile motore Yanmar 2YM15 da 15 HP con circa 500 ore di moto, trasmissione Sail Drive, tagliando completo eseguito a luglio 2025 e cuffia Sail Drive sostituita nel 2023.
Gli interni sono luminosi, funzionali e ben rifiniti, offrendo due cabine matrimoniali di poppa, una dinette centrale, cucina completa con lavello inox, fornello, frigorifero a pozzetto con compressore sostituito nel 2021, tavolo da carteggio e bagno separato. È inoltre presente il boiler per acqua calda, installato nel 2021, che rende la permanenza a bordo ancora più confortevole anche durante le crociere di più giorni.
L'attrezzatura velica è di altissimo livello e comprende le vele originali in Dacron (randa e fiocco), una seconda serie composta da randa e fiocco Elvström in laminato del 2022, oltre a gennaker e Code 0 Elvström del 2024, ideali per ottenere il massimo delle prestazioni in ogni condizione di vento.
Nel 2022 è stato inoltre installato il sistema Harken Battcar per la randa, che migliora notevolmente lo scorrimento della vela e la facilità di manovra.
L'attrezzatura di coperta è completata da numerose manovre correnti in Dyneema, tra cui due drizze fiocco, una drizza Code 0, una drizza gennaker e una drizza randa 2:1, tutte progettate per garantire massima efficienza durante la navigazione.
La strumentazione elettronica comprende pilota automatico Raymarine ST6000 con attuatore sotto coperta, log Raymarine, ecoscandaglio
ULTERIORI ACCESSORI:
ACCESSORI
Vele e Attrezzatura Velica
* Randa Dacron (2011)
* Fiocco Dacron (2011)
* Randa Elvström in laminato (2022)
* Fiocco Elvström in laminato (2022)
* Gennaker
* Code 0 Elvström (2024)
* Sistema Harken Battcar per randa (2022)
* Sartiame sostituito (2021)
LAVORI RECENTI:
LAVORI RECENTI
* Sartiame completamente sostituito (2021)
* Compressore frigorifero nuovo (2021)
* Boiler acqua calda installato (2021)
* Sistema Harken Battcar per randa (2022)
* Nuova randa Elvström in laminato (2022)
* Nuovo fiocco Elvström in laminato (2022)
* Sostituzione cuffia Sail Drive (2023)
* Carena riportata a zero con trattamento preventivo antiosmosi (2024)
* Nuovo Code 0 Elvström (2024)
* Tagliando completo motore Yanmar (luglio 2025)
* Certificato di sicurezza rinnovato (2025)
La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale. Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.
Per qualsiasi informazione rivolgersi a: REYACHT (Mattia L.) Cell: +39 3793456993
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L’azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire o assicurare l’accuratezza di queste informazioni né lo stato dell’imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti o i suoi periti per indagare sui dettagli che l’acquirente desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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