Highfield DL 540 usata - Prezzo: 40.448€*

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2020 Alluminio abbattuto Highfield DL 540 con Honda BF 100 fuoribordo e Extreme Ext 1300 rullo rimorchio. Questa barca è stata molto amata dal suo attuale proprietario e ha fatto solo Approx 86 ore! Questa costola ha un sacco di extra aggiuntivi tra cui - Garmin plotter e VHF, sistema audio Fusion, ponte EVA, più copertura generale. La gamma DL è stata progettata per essere il RIB più duro, più capace e degno di mare oggi sul mercato - progettato per le acque del Regno Unito e costruito per durare. Con le qualità dure e non porose dello scafo in alluminio non c'è bisogno di preoccuparsi di ottenere chip gelcoat, o mettere la barca su una spiaggia o un rimorchio. Questa costola non è solo facile da trainare, ma è facile da lanciare e recuperare. Perfetto per il parco Morgan Marines e servizi di guida.

Deck: Diametro tubo: 52cm (20"). Camere d'aria: 6. A-frame. EVA Mazzo antiscivolo (Faux teak), ponte auto-draining e un 24o morto rialzo. scafo di alluminio di grado marino rivestito in polvere di spessore 4mm. Tubi in PVC. Valvole di non ritorno di montaggio a flusso. Passo arco con ormeggi e rullo. Armadio con cuscino seduta. Ampio sedile da panca poppa. Occhi di sollevamento separati. Copertura complessiva. Scala di imbarco. Ancora, catena e corda. Parafanghi.

Cabina: N/A

Cockpit: Console con sedile anteriore e stoccaggio. Sedile pieghevole pilota. Dash con comandi motore. Seggiolino. Seggiolino posteriore.

Electronics: Garmin Echomap plus 45cv chartplotter. Garmin VHF 110i. Sistema audio Fusion con Bluetooth e altoparlanti. Pompa da 12v. Luci nav. 12v batteria + scatola. Caricatore USB. Compasso.

Macchine: Motore fuoribordo Honda BF100 con assetto di potenza e inclinazione. Serbatoio di carburante interno. Capacità del carburante: 105L.

Rimorchio: 2022 Extreme EXT 1300 KG rullo rimorchio con ruota jockey e argano post + maniglia. NB - il rimorchio stradale non può essere in condizione utile strada degna. Si raccomanda che l'acquirente debba ispezionare e servire di conseguenza prima dell'uso su strade pubbliche.