Hallberg Rassy 46 usata - Prezzo: 365.000€

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Hallberg-Rassy 46 – 2003 Incrociatore di alta qualità pronto per la crociera di acqua blu grave - IVA UE pagata.

Una Hallberg-Rassy eccezionalmente ben tenuta e aggiornata 46 - Costruire il numero 194 - uno degli ultimi costruito iconico Hallberg-Rassy 46. Completamente attrezzato per la crociera Bluewater con una doghouse, NUOVO RIG STANDING e DECK RENEWED 2026 - NO TEAKDECK.

Situato a Portimao sulla costa meridionale del Portogallo. Un punto di lancio ideale per il Mediterraneo, l'Atlantico e la costa dell'Algarve.

L'Hallberg-Rassy 46 è uno dei modelli più popolari del noto costruttore svedese di alta qualità sulla costa occidentale svedese. Questa è la dimensione perfetta della barca sia per la crociera Bluewater che per una vita confortevole a bordo. Quando l'HR 46 è stato introdotto, ha vinto il “Yacht of The Year-award”, nel rispettato magazine tedesco Yacht!

Il cockpit centrale è una funzione di sicurezza con tutto posizionato in modo ottimale in modo che la barca può essere facilmente navigato da una o due persone. La grande doghouse offre una protezione eccellente dagli elementi di tempo, sole e mare.

Sotto coperta, l'interno delle aree spaziose è finito in un teak classico solido di qualità e tessuti di colore chiaro. L'esecuzione di S/Y LuSea è una versione a 3 cabine con un letto matrimoniale cabina master in poppa, una cabina letto matrimoniale nella parte anteriore e un'altra cabina ospite intermedia sul lato del porto. Sul lato del porto del salone si trova la stazione di navigazione e un divano a forma di L con un tavolo da pranzo pieghevole. Sul lato della dritta c'è la cambusa ben progettata e 2 comode poltrone fisse. L'interno è inoltre dotato di servizi come aria condizionata, lavatrice, un frigorifero / congelatore separato extra incorporato, riscaldamento Webastor e altro ancora.

S/Y LuSea ha avuto solo 2 proprietari e si è dimostrata la barca perfetta per la navigazione a lunga distanza, sia in acque più fredde che nel Mar Mediterraneo e nei Caraibi. Nell'autunno del 2025, è stata trascinata a Portimao sulla costa sud portoghese per essere aggiornata con una nuova piattaforma e una sostituzione del ponte teak insieme a molti altri aggiornamenti. Il ponte di teak è stato rimosso; tutti i fori a vite sono stati trattati epossidicamente e il ponte è stato rivestito in gel e dipinto. Tutto il lavoro è stato svolto dai rigger professionali e dalle aziende di servizi professionali di Portimao.

Storia
Il primo proprietario salpò principalmente S/Y LuSea nelle acque intorno alla Gran Bretagna con alcune crociere più lunghe.

Il secondo e attuale proprietario l'ha navigata dalla Gran Bretagna lungo la costa atlantica d'Europa e nel Mediterraneo durante il 2012-2016. Alla fine del 2016 hanno attraversato l'Atlantico e navigato le isole caraibiche, Cuba, Bahamas e la costa orientale degli Stati Uniti fino al 2024 quando hanno navigato via Bermuda e Le Azzorre alla terraferma del Portogallo. Dopo più di un decennio di Blue Water vela e fantastiche avventure, i proprietari ora hanno nuovi progetti sulla terra e quindi hanno deciso di vendere S/Y LuSea che è perfettamente pronto a vela per nuove avventure!

Gli attuali proprietari continuavano ad aggiornare e rinnovare la barca mentre navigavano. Tra la manutenzione e gli aggiornamenti registrati sono i seguenti:
2014-2016:
· Nuovo Elvstrom furling Gennaker (130m2)
· Scambio di entrambi i serbatoi (acciaio inossidabile)
· Nuovo acciaio inossidabile Rocna 33kg ancora più 100m acciaio inossidabile Waelder / Germania catena 8mm
· Nuove vele principali e genoa (2016)
· Nuova tappezzeria in saloon e camera matrimoniale
· New sunbrella bimini

2017-2018
· Nuovi pannelli solari 2x 300Wp /24V con Victron MPPT
· Nuovo Ray90 VHF con diffusore attivo

2020:
· Nuova pompa ad alta pressione e motore per watermaker

2021:
· Sabbiare le parti subacquee / scafo. 2 volte nuovo rivestimento epossidico, 3 volte antifouling.

2022-2023:
· Nuovi ombrelloni
· 2 nuove membrane del creatore dell'acqua
· Piatto Starlink e router montato e installato per connessione Internet veloce
· Servizio motore e generatore e creatore di acqua (aprile 2023)

2024:
· Levigatura leggera e 3 cappotti di nuovo antifouling
· Nuovo enorme AGM batteria banca
· Volvo Lavoro motore: nuovo turbo e collettore e nuovo gomito di scarico
· Servizio generatore

2025:
· Il ponte di teak rimosso, tutti i fori a vite trattati epossidicamente, e il gel ponte rivestito e dipinto da SlickHull a Portimao, Portogallo
· New Standing Rigging by Pete Keeping Riggers a Portimao

Attrezzature e fatti

Generalmente:
• Modello: Hallberg-Rassy 46
• Designer: tedesco Frers
• Anno di modello: 2003, Numero di produzione 194
• HIN#: SE-HRM46194C304
• Certificato CE, certificato da Germanisher Llooyd – per la categoria A (Unlimited Ocean Voyages)
• Bandiera: Austria
• IVA dell'UE
• Nome: S/Y LuSea
• Lunghezza: 14,78 m
• Lunghezza in linea d'acqua: 11,90 m
• Larghezza: 4,35 m
• Progetto: 1,88 m
• Dislocazione: 16,5 tonnellate (vuoto), Chiglia a Led 6,6 tonnellate
• Altezza albero/Bridge Clearance: 19,5 m (w/o antenne)
• Layout con tre cabine e un totale di 7 posti letto incl 1 in salone.
• cabina principale della cabina 1,97 m
• Teak in cockpit (ben mantenuto).
• Hardtop con teak posato sul tetto

Navigazione ed Elettronica
• Raymarine E125 w WiFi e Bluetooth per specchio tablet o telefoni
• Serie di strumenti Raymarine i70 per vento, log, dept ecc.
• Raymarine Ray 90 VHF w altoparlante attivo wireless, e secondo altoparlante wireless al timone
• 2° antenna VHF ridondante
• ICOM ICM M802 Radio a onde corte per SSB w tuner e antenna e modem pactor
• Raymarine AIS w antenna GPS separata – collegata al plotter
• Raymarine RD418HD Radar collegato a plotter
• antenna GPS ridondante esterna
• Vani eolici meccanici ed elettronici nella parte superiore dell'albero
• EPIRB con GPS
• Raymarine Raypilot tipo 2 Autopilota (1 extra inutilizzato come backup)
• Radio Alpine Stereo/CD con altoparlanti in salone e in Cockpit
• LG TV a schermo piatto con DVD

Rig e Sail:
• Seldén tipo a tre molle
• Manutenzione taglierina fissa con Furlex
• Reefing idraulico per Main, Genova, Jib
• Gennaker/Code-0 130sqm (2016)
• Dacron Oceano Principale (2016)
• Genova Dacron Ocean (2016)
• Fock Dacron Ocean 100% (come Nuovo)
tempesta jib
• Elvström EPEX Grey Main (come nuovo – quasi mai usato)
• Elvström EPEX Grey Genova (come nuovo – quasi mai non utilizzato)
• Palo di Spinnaker
• Fiocco sprito
• 2*Lewmar 64 argani elettrici
• 2*Lewmar 44 argani elettrici

Approfondimenti:
• Sleipner Propulsore arco
• Elettrico Lofrans vento in prua e con 33kg SS ROCNA ancoraggio e 100 metri 8mm catena SS
• Danford Alu Extra Anchor

Motore:
• Motore: Volvo Penta TAMD31S, 100hp / 74kW / H24 Gear idraulico (completamente servito 2024)
• No motore: #2031034059
• Ore di lavoro: appr. 3800 ore
• Azionamento albero/asse con cambio idraulico H24 e ammortizzatore Aquamatic
• GORI a tre lame Elica overdrive
• Serbatoio diesel 900 litri (200L+700L)
• Pompa di cambio olio fisso nella sala motore

Batterie e ricarica
• Corrente: 12V, 24V e 230V e sistema 110V.
• Collegamento di potenza da 230V e 110V
• Zink saver Isolatore galvanico 30 Amp
• Banca della batteria 24V: 4* 196Ah AGM (2024)
• Banca della batteria 12V: 1*196Ah AGM (2024)
• Batteria di avviamento (Lead) 12V (2024)
• 2 * Caricabatterie 12V e 24V/ Mastervolt
• Inverter Mastervolt 24VDC a -230VAC (2021)
• Caricabatteria a batteria (24V a 12 V)
• Westerbake 4KW (50Hz) Diesel Generator 1900 ore.
• 2*300W Solarpanels (tot 600W)
• Victron MPPT Controller per pannelli solari (2021)
• Varie prese 220V e 110 V

Acqua, riscaldamento e servizi igienici:
• ENWA Water maker 130L/h (nuove membrane 2023)
• Riscaldatore ad acqua 40L che riscalda sia con potenza della riva che con motore
• 2 wc/carri con filo manuale Jabsco, con serbatoi di tenuta ss.
• Docce in entrambi i bagni/testa
• Doccia sulla piattaforma di balneazione
• Serbatoio d'acqua 900 litri.
• 2 serbatoi in acciaio inox (2014)
• Acqua pressurizzata
• Pompa a pedale d'acqua dolce in cambusa
• Pompa elettrica di bilance
• Pompa a bilge manuale
• Riscaldamento diesel Webasto Airtop 5000 Diesel 5 kW
• Force Four Oven/Stove su Gas (2024)
• 2 x 3 kg bottiglie LPG Gaz
• Frigorifero w compressore e acqua di mare raffreddato
• Frigorifero aggiuntivo / congelatore w compressore e acqua di mare raffreddato
• Scala di nuoto
• Pompa di lavaggio per acqua di mare e acqua dolce (switched) vicino all'albero
• Doccia disponibile anche sul ponte/cockpit
• Lavatrice Eudora (230V)
• Aria condizionata (230V), due dispositivi

Comfort e sicurezza
• Taglio di corda
• Attrezzatura di sicurezza Misc, estintori, linee di vita, ecc.
• Vita raft 6 persone (Servizio privato)
• Linee di vita sul ponte
• Mini cassaforte
• EPIRB
• multiplo di salvataggio
• Misc Flares ecc (aggiornamento necessario)
• Sedia Bosun

Altri
• Trattamento antischiuma -2024
• Tender: AB gonfiabile modello 9UL
• Outboard: 9,9hp 2 tempi Yamaha
• Dinghy Anchor w corda piombo
• Coperture di protezione solare per tutti i lucernari e vari altri
• La maggior parte delle lampade cambiate a LED (tutta la luce di navigazione è LED)
• Sistema di allarme con telecomando
• 2 serie di ingranaggi per immersioni (BCD, cinghie, serbatoi per immersioni)
• Vari parafanghi, tubi, parti di ricambio ecc.
• Corda di nuoto 50m