Grand Soleil 40 RACE usataPrezzo -  85.000 €

Barca a vela - veliero Grand Soleil 40 RACE occasione di seconda mano di tipo crociera dell’anno 2001 con 12.3 m di lunghezza in Maiorca, Isole Baleari, Spagna

Il Grand Soleil 40 RACE usato è uno dei modelli del cantiere navale Grand Soleil dell’anno 2001. Si tratta di un barca a vela - veliero di tipo crociera con un prezzo di 85.000€. Ha una lunghezza di 12,3 m e una larghezza di 3,8 m. Dispone di 3 cabina/e. È ubicato in Maiorca, Spagna. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Grand Soleil 40 RACE usato in vendita possono essere trovati di seguito.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.

Specificazione

Grand SoleilYear: 2001

Tipo: Grand Soleil 40R

Posizione: Maiorca

Stato: preliminare

Designazione

LOA: 12.30m BEAM: 3.80m DRAFT: 2.40m DISP: 6.800kg

Costruttori:Cantiere de Pardo, Italia

Designer:Judel Vrolijk

Cruiser racer.

Costruzione:

Tutto GRP con falegnameria in legno di ciliegia.

Chiglia da corsa con timone bilanciato.

Meccanica:

Motore diesel Yanmar 3JH3E, 40hp/29Kw, 2002.

Raffreddamento tramite scambiatore di calore

Vela con propellore da corsa pieghevole

Velocità sotto motore media 7 nodi, velocità massima 12 nodi

Serbatoio:

Capacità del combustibile

Capacità acqua di 160 litri in serbatoi flessibili da 2 80 litri

Elettricità:

12/220v sistemi elettrici

Caricabatteria Mastervolt

Dynamo sul motore

Attacco di potenza ammortizzata

Sistemi d'acqua:

Sistemi di acqua pressurizzati caldi e freddi

Acqua riscaldata in vasca con riscaldatore ad immersione 220v o scambiatore di calore

Rigging/Spars:

Sloop rig con asta forestay e Dyneema backstay.

Regolatore di sostegno idraulico Navtec.

Winches:Argani Harken

Armadio a vela (incontrollato):

MainNorth Sails 2014

Genova IIIOne Sails, carbonio, 2016

Genova IVOne Sails, carbonio, 2016

Storm jibOne Sais 2016

Spinnaker One Sails 2018

Spinnaker II Nord Sails abt 2010

A0 (zero)Una vela 2018

Spinnaker rimanere a vela One Sails 2018

Alloggio

6 posti letto in 3 cabine doppie.

Una testa con WC manuale, e connessione per doccia a mano all'esterno nel cockpit.

Inventario

Navigazione:

Bussola sul piedistallo sterzo

B&G Zeus

B&G Hercules 2000, Log/Speed, interfacciato con 3 display su albero

B&G Hercules 2000, profondità, interfacciato con 3 display su albero

B&G Hercules 2000, vento, interfacciato con 3 display su albero.

Nuova unità di alberi 2024

B&G Hydra 2000, autopilota

Furuno GPS

B&G v90 vhf radio

Furuno Navtex, attualmente non in uso

Domestico:3 fornello a gas con fornoRefrigeratore

Intrattenimento:

Radio

Sicurezza:

Luci nav su pulpito in avanti e poppa più 3 luce nav di colore sulla parte superiore dell'albero

Pompelmo bilge automatico e manuale

Epirb, 2019, Oceansafety

Estintore di fuoco

Generale:

Bruce Anchor più ulteriori ancoraggi in alluminio più linea

Sprayhood, blu scuro sulla struttura in acciaio inossidabile 2015

Scala di nuoto

Commenti del proprietario:

Breve storia

Lo yacht è stato costruito in Italia attraverso il rivenditore olandese Messink Yachts per le specifiche di gara. È uscita circa 300kg più leggero della normale versione da corsa. A quel tempo la barca aveva un albero di carbonio. Ha avuto molto successo e ha vinto più gare e campionati nazionali.

Il secondo proprietario ha usato la barca principalmente per lunghe crociere offshore, fino a quando la barca non è stata danneggiata e ha perso il suo albero nei Caraibi (2014). Un membro della famiglia e attuale proprietario del secondo proprietario ha preso la proprietà della barca e riadattato lo scafo, ha posto un nuovo albero di alluminio e vele. Da allora è stata usata per le corse e la crociera di nuovo. La barca ha navigato la sua ultima gara nel 2019, che è stata una doppia gara Fastnet.

Gli ultimi 2 anni la barca ha soggiornato a Maiorca e recentemente ha ottenuto il suo mazzo appena dipinto e un nuovo albero aggiornato, manutenzione del motore estesa, frigorifero aggiornato.

Il Grand Soleil 40 è ancora una barca molto competitiva e potrebbe essere facilmente regata. Se avete voglia di crociera è pronta per andare e vi porterà alla vostra destinazione dei sogni in fretta.

Sintesi

Il Grand Soleil 40 ha fatto il suo debutto nel 2000 come un incrociatore/racer molto performante del rispettato cantiere del Pardo in Italia - e ha continuato a diventare Campione mondiale ed europeo dello SME in Classe C2. Modello di gara con prestazioni più elevate Sport rig e i suoi 3 set di diffusori.

Il suo layout è la 3 cabina doppia (4 ° doppia nel salone) con 2 teste. E, come per l'intera gamma Grand Soleil, le sue prestazioni sono notevolmente migliorate da una struttura in acciaio zincato a caldo come parte del suo scafo che dà un'eccellente rigidità e una distribuzione uniforme dello stress dalla chiglia, dalla mascella e dalle brividi.

È stata venduta con un eccellente pacchetto elettronico B&G e Sails.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
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