Il Finot Open 50 usato è uno dei modelli del cantiere navale Finot dell’anno 2005. Si tratta di un barca a vela - veliero con un prezzo di 148.000€. Ha una lunghezza di 15 m e una larghezza di 4,6 m. Finot Open 50 è dotato di 1 motore/i Volvo Penta con 40 CV di potenza. Dispone di 2 cabina/e e 1 bagno/i. È ubicato in Valencia, Spagna. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Finot Open 50 usato in vendita possono essere trovati di seguito.
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Finot-Conq ha progettato Open 50 (2005) in alluminio cruiser/racer situato a Valencia, Spagna. Ben mantenuto e difficilmente usato negli ultimi 10 anni. Preparato per le regate/attraversate oceaniche e dotato di serbatoi di zavorra ad acqua extra per migliorare l'angolo di guarigione e il comfort di vela. Competitive racer e comodo cruiser (6 posti in 3 cabine). Facile da maneggiare da equipaggio a mano corta e in grado di raggiungere velocità fino a 15 nodi. Elettronica 2015 e completo armadio a vela con trinquete, 2 gennaker e 1 spinnaker. Volvo Penta D2-40 Motore F con solo 1.500 ore di motore. Manutenzione completa e aggiornamento storia disponibile. Bandiera svizzera. Per tutte le informazioni e le visualizzazioni contattare Frans Bennekers of White Whale Spain Yacht Brokers su tel +34 629 979 667, email [email protected].
CONSTRUZIONE: Costruito da Technimar St Malo in Francia nel 2005. Costruzione in alluminio, ponte 3mm, fondo 10mm. 3M Chiglia a pinna profonda con lampadina a piombo 3,5T. Due timone. 2,2T acqua ballast su ogni lato con pompa elettrica riempimento, trasferimento per gravità, per ottenere ideale angolo di guarigione di 15 gradi. Teak in cockpit. Alloggiamento della piattaforma Stern per il dinghy del guscio duro, dando accesso diretto all'acqua. Ruota singola in acciaio inox (coperto in corda di nylon).
Sloop di Bermudian. Rigging C-Wing (senza diffusori) con albero rotante in carbonio e boom in alluminio. Fiocco di carbonio sprit 2M per gennaker e spinnaker. Rigging in acciaio inox (2017). Esecuzione completa in dineema. Spinnaker assimetrico. Incidenza vele (2016), appena usato. Pieno steccato mainsail 100 mq da Incidence, linee di reefing a cockpit. Genova 57 mq da Incidence su Facnor furler. Trinquette 25 mq su Facnor furler. Gennaker. 2 Spinnaker asimmetrici (leggeri e pesanti), entrambi in calzino.
WINCHES: 6x autotailing Harken, tutti serviti
ACCOMODAZIONE: 6 posti letto in 2 cabine e salone. Interno balsa-mahagoni legno. Isolamento parziale. Saloon con posti a forma di U per 6 a dritta, divano supplementare posti a porta. Stazione di Nav a poppa di porto e cambusa a poppa di stelle. Galley con piani di lavoro in acciaio inox a forma di U con lavello in acciaio inox singolo con rubinetto miscelatore. 2 Stufa di bruciatore con forno. frigorifero di carico superiore 80L (convertibile nel congelatore). Inventario cucina completo. Cabine a poppa: letto matrimoniale con armadietto e armadio. Testa: WC Jabsco, lavabo con rubinetto miscelatore. Doccia con pompa doccia. Un sacco di stoccaggio. Acqua 2x175L. Serbatoio di tenuta 60L. Pompa di bilge elettrica e manuale. Pompa di bilge elettrica mobile supplementare.
ELETTRONICA E ATTREZZATURA: 2 autopiloti NKE indipendenti. Icom VHF Radio. Furuno GPS/AIS/Navtex/ ricevitore Weatherman. Amplificatore eco radar Martec. Pompa idraulica per mast jack. Strumenti e pezzi di ricambio molto completi, tra cui smerigliatrice elettrica per soggiorni di alberi in caso di problema. Antenna Iridium. Ancoraggio principale Spade 30Kg con catena 40M e corda 70M immagazzinato poppa vicino al piede dell'albero. Seconda Fortezza con catena 30M e corda 100M. Copertura solare sopra la cabina di guida e la parte principale del salone.
ENGINE: Volvo Penta S40508 Diesel 40Hp. 1.500 Orario motore registrato gennaio 2025. Navicella con sigillo rinnovato 2023. Gori pieghevole 3-lame prop con overdrive (7Kn a 2000 rpm su acqua piatta, consumo 3L/H. Serbatoi diesel carburante 125L.
ELECTRICS: Batterie 4x Lithium 100Ah (totale 400 Ah), acquistata nuova 2022, batteria motore 80Ah, acquistata 2017, caricabatteria/inverter Mastervolt 12/220V 1.500W. Potenza ammortizzata 220V inclusa protezione galvanica. Anodi e protezione elettrolitica rimovibili per scafo in alluminio. 2 Pannelli solari e turbina eolica per la generazione di energia.
OCEAN RACING 2015: Breve video di questo Finot Open 50 navigando in un viaggio Round-Mallorca nel 2015: https://www.youtube.com/watch?v=Zp7vNLwA4ss
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