Fairline 50 Flybridge usataPrezzo -  135.000 117.000 €

Barca a motore Fairline 50 Flybridge occasione di seconda mano dell’anno 1991 con 16.2 m di lunghezza in Croazia

Con 1 motore/i VOLVO PENTA Fairline 50 Flybridge è un barca a motore che ha una lunghezza di 16,2 m e una larghezza di 4,55 m. In particolare, questo modello del cantiere navale Fairline è dell’anno 1991 ed è usato. La barca è dotata di 2 cabina/e e 2 bagno/i. Per coloro interessati all’acquisto, il prezzo dell’usato Fairline 50 Flybridge è di 117.000€ e il barco si trova in Croazia. Se continui a leggere, avrai ulteriori informazioni sullo stato, l’equipaggiamento e le caratteristiche del Fairline 50 Flybridge che abbiamo in vendita.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.

Si tratta di una rara opportunità di possedere una Fairline 50 Fly del 1991 che è in ottime condizioni e più precisamente il migliore nel mercato. Combinando alloggi di lusso con prestazioni potenti, questo yacht offre ampi spazi soggiorno e arredi eleganti. Perfetto per chi apprezza lo stile raffinato e la robusta funzionalità dell'acqua. Che si tratti di crociera lungo la costa o ancoraggio in una baia appartata, la Fairline 50Fly offre un'esperienza di nautica eccezionale ed è quindi una rarità nel mercato di oggi.

La barca è ancora di proprietà del suo primo proprietario e nel corso degli anni è stato accuratamente curato. Ha subito una vasta manutenzione per mantenere la barca nella migliore forma possibile.

• L'osmosi non è mai stata rilevata sullo scafo di Seebär. Tuttavia, un trattamento preventivo professionale è stato effettuato nel cantiere navale di Punat ca. 8 anni fa. Sabbiatura e ricostruzione con 5 strati e successivo strato di barriera.
• La nave è stata regolarmente prelevata dall'acqua ogni anno, pulire lo scafo subacqueo, controllare lo scafo, alberi e viti. Entrambi i cuscinetti sono stati sostituiti lo scorso anno(2023.) Nuovo antifouling, pulizia e lucidatura dell'intera nave.
• Questo include la manutenzione annuale e il controllo della funzionalità dei motori, cambio e generatore. Tutti i filtri, gli anodi di zinco e gli oli sono stati sostituiti.
• Nel 2023, il sistema di scarico (acciaio inossidabile parziale) di entrambi i motori e il generatore sono stati sostituiti come misura preventiva. Il circuito dell'acqua di raffreddamento compreso gli scambiatori di calore sono stati completamente rimossi, smontati e puliti.
• La pompa di acqua marina è stata smontata, pulita, nuove guarnizioni e nuova girante.
• Gli idraulici per la passerella, i davidi e il cambio sono stati serviti da una società specializzata, le valvole sono state sostituite e regolate. Tubi idraulici completamente sostituiti.
• La nave è dotata di WiFi tramite un sistema di yacht digitale.
• Autopilota, plotter, radar e misuratore di profondità comunicano tra loro tramite nmea 2000.
• Caricabatterie Victron, controllo di carica e monitoraggio della batteria nonché sistema solare
• sono monitorati tramite app per cellulari o iPad.
• L'intera nave è stata convertita da 16 a 32 amplificatori sul lato di potenza della riva. Ciò significa che sia i sistemi di climatizzazione, fornelli, forno o microonde, TV e radio possono essere gestiti contemporaneamente.
• Il ponte Teak fu sostituito da Plasdeck nel 2021.
• Il serbatoio dell'acqua 1000l ed entrambi i serbatoi diesel 1000l sono stati rimossi anni fa a grande spese e sostituiti con serbatoi in acciaio inox. Entrambi i motori dovevano essere rimossi per questo e potrebbero quindi essere accuratamente controllati dal cantiere navale.
• Entrambi i servizi igienici sono elettrici e dotati di nuove pompe, guarnizioni e tubi flessibili (2022.)
• Relè ancora argano rinnovato (2023.)
• Caldaia ad acqua calda sostituita (2021.)
• Frigo nuovo (2022.)
• Congelatore nuovo (2022.)
• Cartografo Navionic nuovo (2022.)
• Nuovo cockpit e flybridge coushins (2021.)

Ci sono più aggiornamenti sulla barca per elenco dettagliato si prega di chiederci o controllare la pubblicità sotto.

Naviga sotto la bandiera tedesca. Le foto sono state prese da noi e mostrano la condizione reale. Abbiamo ispezionato questo yacht molto accuratamente, si prega di chiedere maggiori informazioni se necessario.

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Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.

Navigazione

Regolatore automatico

Compasso

Strumento di profondità

Luci di navigazione

Indicatore Rev

Tecniche

Caricabatterie

Fornitura degli urti

Generatore

Pannelli solari

Inverter

Sistema di pressione acqua

Interno

Frigorifero

Congelatore

Forno

Microonde

Cappuccio espulsore

Intrattenimento

Altoparlanti del cazzo

Desiderio

Scaletta da bagno

Coperte

Top Bimini

Sicurezza

Pompa di galleggiamento

Rilevatore di gas

Maggiori dettagli