COMAR YACHTS GENESI 43 YACHTS GENESI 43 usata - Prezzo: 89.000€

COMAR YACHTS GENESI 43 – 2000

Ci sono barche che vengono semplicemente utilizzate e barche che vengono amate. Questa è una di quelle rare imbarcazioni fortunate ad aver avuto un armatore che conosce davvero il significato della manutenzione: ogni intervento è stato eseguito con criterio, senza mai rimandare lavori importanti e con un continuo investimento nel tempo. Nulla è stato lasciato al caso. Il risultato è un Genesi 43 che oggi si presenta in condizioni difficili da trovare sul mercato.

Firmato da Andrea Vallicelli, il Genesi 43 è uno dei cruiser-racer italiani più riusciti della sua epoca. Una barca dal design ancora attuale, costruita con la qualità tipica di Comar, capace di offrire grandi soddisfazioni sia nelle lunghe crociere sia nella navigazione sportiva. In bolina è un riferimento della categoria: veloce, equilibrata e precisa al timone, senza rinunciare a spazi interni generosi e ad un comfort di bordo superiore alla media.

Tra gli interventi più importanti spicca il MOTORE LOMBARDINI DA 45 HP, COMPLETAMENTE SBARCATO E REVISIONATO CON AZZERAMENTO DELLE ORE, sempre sottoposto a manutenzione annuale. L'intero vano motore è stato studiato e migliorato dall'armatore per consentire un accesso estremamente agevole a tutti i componenti, rendendo semplici anche gli interventi necessari in autonomia.

La CARENA È STATA COMPLETAMENTE SABBIATA E RIPORTATA A GELCOAT NEL 2021, per poi essere trattata con ciclo epossidico isolante. Una lavorazione importante che rappresenta uno dei maggiori valori aggiunti di questa imbarcazione. Anche la coperta testimonia l'attenzione ricevuta: il TEAK È STATO COMPLETAMENTE RIPORTATO A NUOVO, CON RIFACIMENTO DEI COMENTI NEL 2026, mentre il CARABOTTINO DEL POZZETTO È STATO REALIZZATO NUOVO NEL 2025. Copriwinch, copritimone, sprayhood, tendalino e cuscineria esterna completano una coperta elegante e pronta all'uso.

L'attrezzatura velica è completa e pensata sia per la crociera sia per chi desidera divertirsi con prestazioni di alto livello. La barca dispone di 6 WINCH HARKEN SELF-TAILING, AVVOLGIFIOCCO HARKEN, TENDIPATERAZZO IDRAULICO BAMAR, BOMPRESSO IN ALLUMINIO e una dotazione velica composta da RANDA, DUE GENOA, CODE ZERO AVVOLGIBILE, GENNAKER E SPINNAKER CON TANGONE. La pratica CALA VELE DI PRUA, accessibile sia dalla coperta che direttamente dalla cabina armatoriale, rappresenta una soluzione estremamente funzionale per lo stivaggio delle vele e delle attrezzature di bordo.

Gli interni, rifiniti in CILIEGIO AMERICANO, trasmettono immediatamente la sensazione di una barca curata. La CUSCINERIA È COMPLETAMENTE NUOVA E MAI UTILIZZATA, mentre gli ambienti si presentano in condizioni eccellenti. A prua trova spazio una vera cabina armatoriale con BAGNO PRIVATO COMPLETO, dotata anche di accesso diretto alla cala vele/ripostiglio, ideale per lo stivaggio di cerate, salvagenti e materiali di bordo. A poppa sono presenti DUE CABINE DOPPIE dedicate agli ospiti, servite da un secondo bagno con doppio accesso. La dinette è ampia, luminosa e accogliente, con la possibilità di ricavare ulteriori due posti letto.

Anche il pozzetto è stato pensato per vivere la barca all'aperto. Ampio, sicuro e ben protetto, offre la possibilità di installare il TAVOLO IN TEAK, trasformandosi in una comoda zona pranzo capace di ospitare fino a sei persone in totale comfort durante la permanenza in rada o in porto.

La dotazione di bordo è completa e aggiornata: PLOTTER RAYMARINE AXIOM 9", AUTOPILOTA RAYMARINE P70 CON SENSORE EVOLUTION, LOG, ECOSCANDAGLIO E DISPLAY TRIDATA RAYMARINE ST60, AIS RAYMARINE 700, EPIRB, VHF FISSO RAYMARINE, VHF PORTATILE COBRA e cartografia completa del Mediterraneo. 
A bordo sono inoltre presenti SALPA ANCORA QUICK DA 1000 W, 50 METRI DI CATENA CALIBRATA, ANCORA BRUCE DA 20 KG, ANCORA DI RISPETTO DELTA, PASSERELLA RIPIEGABILE, SCALETTA BAGNO A SCOMPARSA, DUE PACCHI BATTERIE DEDICATI A MOTORE E SERVIZI, PANNELLO FOTOVOLTAICO, INVERTER E CARICABATTERIE.

A completare una dotazione già ricchissima troviamo LINEA D'ASSE NUOVA (2025), ELICA JPROP A PALE ORIENTABILI per ottenere le massime prestazioni a vela e un'ELICA TRADIZIONALE A PALE FISSE dedicata alla crociera, oltre a RINA ESEGUITO, ZATTERA DI SALVATAGGIO REVISIONATA e dotazioni di sicurezza complete.

Questa non è semplicemente un'altra Comar Genesi 43. È un'imbarcazione sulla quale negli anni sono stati investiti tempo, competenza e risorse economiche senza compromessi. Molti dei lavori più onerosi, quelli che spesso scoraggiano un futuro armatore, sono già stati eseguiti. Per chi cerca un Genesi 43 realmente pronto a navigare, con una storia di manutenzione impeccabile e un livello di aggiornamento superiore alla media del mercato, questa rappresenta senza dubbio una delle migliori opportunità oggi disponibili.

Vera Beltrame - Manager Nautico Reyacht
Cell: +39 388 638 7574
Mail: vera.beltrame@reyacht.com