CNB yachts 73 usataPrezzo -  600.000 €

Condizioni eccellenti

Barca a vela - veliero CNB yachts 73 occasione di seconda mano di tipo cutter dell’anno 1987 con 22.25 m di lunghezza in Túnez

Con 1 motore/i Perkins con 115 CV di potenza CNB yachts 73 è un barca a vela - veliero di tipo cutter che ha una lunghezza di 22,25 m e una larghezza di 6 m. In particolare, questo modello del cantiere navale CNB yachts è dell’anno 1987 ed è usato. La barca è dotata di 4 cabina/e e 3 bagno/i. Per coloro interessati all’acquisto, il prezzo dell’usato CNB yachts 73 è di 600.000€ e il barco si trova in . Se continui a leggere, avrai ulteriori informazioni sullo stato, l’equipaggiamento e le caratteristiche del CNB yachts 73 che abbiamo in vendita.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Il CNB Shipyard (Constructions Navales de Bordeaux) nasce dalla collaborazione tra un francese, Olivier Lafourcade e un tedesco Dieter Gust. Entrambi hanno avuto una vasta esperienza nel noleggio di lusso e idee chiare su come una gamma di alta qualità, grandi barche dovrebbero assomigliare. I due fondarono il cantiere navale in una città, Bordeaux, con una grande tradizione navale e in quel momento in declino. Il CNB 73 fu uno dei loro primi modelli, presentato nel 1987, lo stesso anno in cui fu fondato il cantiere navale. Il design di Philippe Briand era stato concepito proprio per il charter di alto livello. Era quindi molto veloce e facile da gestire per un piccolo equipaggio, e l'interno era molto accogliente e abitabile. Tutte queste caratteristiche hanno anche aperto il mercato privato in un momento di grande prosperità economica. La costruzione in alluminio molto attenta era logica in un momento in cui la fibra di vetro non era ancora comunemente usata per tali grandi navi. Il risultato è una struttura leggera, robusta e molto rigida. Un'altra innovazione è stata il mazzo rialzato e smaltato, che ha dato grande luce e visibilità all'interno. Il successo è stato immediato e, anche se i due partner non potevano rimanere soli a lungo, soprattutto a causa della crisi dei primi anni 1990, hanno mantenuto un'alta posizione di responsabilità sotto la proprietà di Bénéteau, a cui hanno venduto la CNB all'inizio del decennio. Lo scafo della CNB 73 è chiaramente ispirato alle linee I.O.R., con sporgenze a lungo in avanti e a poppa e un raggio massimo che diminuisce rapidamente verso le estremità. Ciò riduce notevolmente la superficie bagnata per facilitare la vela in condizioni di vento leggero. Dove il design parte dalla formula è nella chiglia retrattile, molto utile per il programma di crociera di questo modello. Sul ponte vediamo anche una manovra fuori molto caratteristica del periodo, con un verricello quasi per manovra. La qualità dei raccordi è straordinaria e ancora fino agli standard dei migliori. Recentemente è stato aggiunto un foresail di pelliccia, per facilitare la transizione ai venti duri con un equipaggio ridotto.

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Chiglia retrattile (1,80/3,45 m). Motore molto buono, nuove vele, nuova elettronica, una serie di attrezzature nuove o rinnovate. 150l./h Watermaker. Una barca facile da gestire a mano corta.