CLASS 40 CLASS 40 usataPrezzo -  580.000 540.000 €

Barca a vela - veliero CLASS 40 CLASS 40 occasione di seconda mano dell’anno 2021 con 12.19 m di lunghezza in Morbihan, Bretagna, Francia

Dal cantiere navale CLASS 40 abbiamo il barca a vela - veliero CLASS 40 CLASS 40 in vendita come usato. È stato costruito nell’anno 2021 e ha un prezzo di 540.000€. Quest’imbarcazione ha una lunghezza di 12,19 m e una larghezza di 4,5 m. È dotato di 1 motore/i lombardini con una potenza di 27 CV. Se sei interessato all’acquisto di questa imbarcazione usata CLASS 40 CLASS 40, sappi che si trova in Morbihan, Francia. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo CLASS 40 CLASS 40 usato in vendita possono essere trovati di seguito.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Francese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.

Classe 40 N°167 Disponibile ora all'acquisto

Piani VPLP CLAK 40 costruiti dall'edificio Multiplast e lanciati nell'ottobre 2021.

barca efficiente e affidabile, permette di competere con le scows di ultima generazione. Grande robusto, provato senza mai preoccupazioni strutturali

Possibilità di accompagnamento e controllo. Trasmissione di tavoli eolici, impostazioni pilota, calibrazione e sacchi di vele e zavorra.

Barca venduta pronta a vela con tutte le attrezzature necessarie, disponibile ora!

Ora disponibile per un nuovo progetto la Classe 40 N° 167 di nome Sir Ernest è stata quella di Happy Vore - Café Joyeux saltata da Nicolas D'ESTAIS e Erwan LE DRAOULE. Il grafico di questa barca è il seguente: Vincitore della gara armena 2022, 6 delle 1000 miglia della Sands 2022, decima della Coppa Drheam 2022, 13a sul transat Jacques Vabre nel 2021, 15a sulla destinazione Rum Guadeloupe 2022.

Visite, inventario dettagliato e elenco di attrezzature da gara su richiesta!

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Classe 40 N°167 ora disponibile per l'acquisto

Progettato da VPLP, costruito da Chantier Multiplast, e lanciato nell'ottobre 2021.

Una barca ad alte prestazioni e affidabile, capace di competere con l'ultima generazione di scows. È eccezionalmente tempestoso e ha una comprovata traccia di integrità strutturale.

Supporto e formazione completi disponibili, tra cui trasmissione tavoli eolici, regolazioni pilota, taratura, impostazioni di vendita e gestione ballast.

La barca è venduta pronta a dire, completa di tutte le attrezzature necessarie, ed è disponibile immediatamente!

Ora disponibile per un nuovo progetto, Classe 40 N°167, chiamato Sir Ernest, formalmente Sailed by HappyVore - Café Joyeux, skippered da Nicolas D'ESTAIS e Erwan LE DRAOULE. I risultati della barca includono: Vincitore della gara armena 2022, 6° posto nelle 1000 Miglia di Les Sands 2022, 10° posto nella Coppa Drheam 2022, 13o posto nella Transat Jacques Vabre 2021, e 15 ° posto nella Route du Rhum - Destinazione Guadalupa 2022.

Visite, inventario dettagliato e un elenco di attrezzature da corsa sono disponibili su richiesta!

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