Beneteau First 35 è un barca a vela - veliero di tipo crociera che ha una lunghezza di 10,85 m e una larghezza di 3,64 m. In particolare, questo modello del cantiere navale Beneteau è dell’anno 2010 ed è usato. La barca è dotata di 2 cabina/e. Per coloro interessati all’acquisto, il prezzo dell’usato Beneteau First 35 è di 95.000€ e il barco si trova in Bretagna, Francia. Se continui a leggere, avrai ulteriori informazioni sullo stato, l’equipaggiamento e le caratteristiche del Beneteau First 35 che abbiamo in vendita.
Osservazioni
Le mie foto mostrano la barca in stato invernale. Come ogni anno, è stata tirata fuori alla fine della stagione per =/- 6 mesi a terra. Tutto è preparato per l'inverno. Attrezzature rimosse e immagazzinate in un luogo asciutto presso la sede del proprietario (cushions, corde, elettronica, vele, sicurezza, ecc.) Ciò che rimane a bordo è preparato in modo da resistere agli elementi, armadi aperti, pavimenti sollevati, ecc. Sul ponte, molti elementi sono coperti per protezione. Un lavaggio rapido della pressione, alcuni ritocchi protettivi.
Questo è un proprietario con un sacco di esperienza, ben organizzato e cura. Kookaburra è in ottime condizioni. Prima del rilancio alla fine di maggio, lo scafo subacqueo sarà sabbiato e l'antifouling sarà rifatto. Sopra l'acqua, lo scafo sarà lucidato.
La culla visibile nelle mie foto potrebbe essere venduta con la barca a un piccolo costo aggiuntivo..
Kookaburra è stato usato abbastanza poco, soprattutto negli ultimi anni – 4 uscite nel 2024. E' ora che la barca trovi un nuovo skipper e un equipaggio per la crociera o le corse. Il proprietario aiuterà l'acquirente a capire tutto e, se necessario, probabilmente troverà la piccola cosa che manca nel suo garage.
Meccanica
Motore Yanmar 3YM30, 29hp, vela, nuova elica pieghevole.
2 batterie di servizio e 1 batteria motore a partire dal 2022, caricata dal recente caricabatterie Victron o alternatore. Potenza della riva 220V con cavo e circuito a bordo.
Sails & Rigging
Hall Spars alluminio albero e boom. 2 gruppi di diffusori. Dynema backstay (cavo originale in acciaio inox in riserva). Facnor headail avvolgitore dal 2015. (intestazione disponibile). Cortile, fogli e altre corde in fibre di fascia alta, nuove o quasi, Spectra, Dynema.... palo di spinnaker in carbonio Hall Spars.
Tecnica principale Voile vele.
Mainsail e genoa in DCX grigio (Laminato a strapiombo) dal 2015.
Spinnaker simmetrico bianco North Sails dal 2009.
Spinnaker asimmetrico blu dal 2015 e Codice 0 in CZ su furler dal 2022.
Tutte queste vele sono in ottime condizioni, se non come nuove.
Il venditore ha altre nuove vele di crociera DCX e nuove vele di regata in carbonio e Kevlar disponibili ad un prezzo aggiuntivo per negoziazione.
Desiderio
Pulci, stanchioni e protezioni in acciaio inox. Windlass elettrico Lewmar dal 2019 con 80m di 8mm Force 7 catena, e ancoraggio Fortress. Controlli remoti. Volante rivestito in pelle con coperchio. Raccordi per ponti e piattaforme. 6 Harken auto coda argani. Doccia a mano. Scala da bagno. L'armadietto di salvataggio dietro il timone. Raft da 8 persone – Certificato scaduto 2024.
Elettronica
Strumentazione NKE completa con log, suono, vento e pilota automatico. Controllo palmare senza fili. Garmin Echomap 5v GPS plotter 2022 al timone. Al tavolo grafico, Furuno Navtex, Navicom RT550 DSC VHF radio con ricezione AIS e laptop con MaxSea Time Zero. Il computer è collegato al NKE ma non al VHF per AIS. Nuovo, mai installato ma fornito, modulo Digital Yacht AIS con tutto il suo kit. Navicom portatile VHF. Orologio, barometro / igrometro / termometro.
Alloggio
Doppie cabine anteriori e poppa. 2 divani nel salone. Scomparto del gabinetto della lavagna. Tutto il rivestimento è in ottime condizioni. Tavolo da salotto pieghevole.
Cucina con lavello in acciaio inox. Acqua calda e fredda pressione. Acqua calda da motore o 220V. Nuovo serbatoio caldo 2024. Acqua di mare con pompa a piedi. frigo 12v. Stufa a gas a 2 fuochi e forno.
Scomparto WC con lavandino, doccia e SFA Sanimarin elettrico maceratore 31 WC marino.
Numerosi fanali e copricapo. Tende.
Il passo superiore della strada è smantellato perché il proprietario lo trova troppo alto e quindi pericoloso.
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
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