Beeldsnijder Pilothouse Schoener 50 usata - Prezzo: 249.000€
Barca a vela - veliero Beeldsnijder Pilothouse Schoener 50 occasione di seconda mano dell’anno 1996 con 14.85 m di lunghezza in Paesi Bassi
Dati di Base
Motore
Design e utilizzo
Sommario
Con 1 motore/i Cummins con 110 CV di potenza Beeldsnijder Pilothouse Schoener 50 è un barca a vela - veliero che ha una lunghezza di 14,85 m e una larghezza di 4,5 m. In particolare, questo modello del cantiere navale Beeldsnijder è dell’anno 1996 ed è usato. La barca è dotata di 3 cabina/e. Per coloro interessati all’acquisto, il prezzo dell’usato Beeldsnijder Pilothouse Schoener 50 è di 249.000€ e il barco si trova in Paesi Bassi. Se continui a leggere, avrai ulteriori informazioni sullo stato, l’equipaggiamento e le caratteristiche del Beeldsnijder Pilothouse Schoener 50 che abbiamo in vendita.
Beeldsnijder Pilothouse Schoener 50 - Descrizione
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Questo yacht a vela a ponte in acciaio ben mantenuto è progettato da Pieter Beeldsnijder. La costruzione è iniziata tra il 1994 e il 1996, ma lo yacht non è stato completamente finito fino al 2004, ed è sempre utilizzato dal primo proprietario. Offre stile e comfort e ha molti bei dettagli. Molto bello acciaio inossidabile è stato posto sullo yacht. Il suo alto volume in combinazione con tre cabine per dormire e con la sua configurazione del mazzo la rende ideale per rimanere a bordo e per la crociera a lungo termine. Si trova su acqua dolce nel sud dei Paesi Bassi e può essere visto su appuntamento
Marc Weijenberg a De Valk Thuishaven è il vostro contatto per qualsiasi domanda. Sentiti libero di chiamarci.
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Beeldsnijder Pilothouse Schoener 50 - Attrezzatura
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Alloggio
Cabine: 3Berti: 6
Posizione
Esclusione di responsabilità
L’azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire o assicurare l’accuratezza di queste informazioni né lo stato dell’imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti o i suoi periti per indagare sui dettagli che l’acquirente desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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