Aquador 28 HT usata - Prezzo: 154.833€*

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Questo esempio è molto spesso usato, professionalmente mantenuto e ha avuto solo due proprietari svedesi dal nuovo. Con il suo concetto smart hardtop, le aree sociali generose e l'interno ben progettato, la barca è altrettanto adatto per gite di un giorno come per i fine settimana più lunghi in mare.

Questo esempio dal 2021 è molto ben mantenuto, con parsimonia utilizzato ed è stato conservato al chiuso per l'inverno e regolarmente servito professionalmente. La barca fu consegnata nuova al suo primo proprietario svedese e fu commissionata nel 2022, inizialmente in acqua dolce nel lago Mälaren prima che l'attuale proprietario prendesse il controllo della barca nel 2024 e lo trasferì a Borstahusen a Skåne. L'uso limitato insieme ad un'attenta manutenzione significa che la barca è ora sperimentata in condizioni quasi nuove.

L'Aquador 28 HT offre un layout moderno e ben pensato in cui la soluzione hardtop protetta viene combinata con aree sociali aperte e un elevato comfort a bordo. L'interno è luminoso e ben costruito con teak cerato, tappezzeria Silvertex, apertura di coperture di vetro e soluzioni intelligenti che rendono la barca adatta sia per gite di un giorno che per viaggi di fine settimana più lunghi. La grande piattaforma di balneazione rivestita in teak, il tavolo da pozzetto regolabile in altezza elettrica e il divano a poppa convertibile creano un ambiente molto piacevole per socializzare e giorni liberi in mare.

La barca è alimentata da un Mercury MD 3.0 diesel V6 di 270 CV con unità Bravo 3X e ha solo circa 210 ore di motore. Nel 2025, un vasto servizio di motore e azionamento è stato effettuato in un cantiere navale professionale, dove, tra l'altro, olio, filtri e anodi sono stati modificati e la propulsione e l'azionamento sono stati revisionati. Il livello dell'attrezzatura è costantemente alto, tra cui Simrad NSS EVO3 16” plotter, propulsore di prua, riscaldamento diesel, ventola elettrica nella poppa, celle solari, refrigerante del vino e stufa diesel – una specifica insolitamente completa per un incrociatore in questa classe di dimensioni.

ENGINE & PROPULSIONSI
• Mercury MD 3.0 diesel V6, 270 CV
• Bravo 3X drive
• Due eliche in acciaio
• Propulsore di prua
• Comandi motore elettrici
• Scheda di prova
• Servo & sterzo idraulico

NAVIGAZIONE e STRUMENTI
• Simrad GPS 16” NSS EVO3
• Carte Simrad
• suono eco
• Bussola
• Dati multi-schermo/motore motore
• Vessel Visualizza il link
• Corno
• antenna radio 1500 mm

INTERIOR & COMFORT
Layout, Galley, Heater, A/C, illuminazione, materassi ecc.

Interni e comfort
• Letto matrimoniale in prima cabina
• Letto a castello per 2 persone (starboard)
• Divano a poppa convertibile con cuscino/letto
• Tappeto in cabina anteriore
• Cabina anteriore bloccabile
• Tende laterali
• Blackout/mosquito net per portello ponte
• Deck hatch / finestra di scafo
• rivestimento in pelle di Silvertex
• Interno in teak cerato
• Cappucci per tetto (aperta) in vetro temperato
• Illuminazione a LED in piattaforma di balneazione, cabina di guida e cabina

Pannella e HVAC
• Galley in cockpit/cockpit
• Frigorifero estraibile 65 l
• Raffreddatore di vino in cambusa
• Stufa diesel in ceramica
• Vasca da bagno con doccia
• WC separato con filo elettrico
• Doccia a piattaforma di balneazione
• Sistema acqua calda 24 l

Riscaldamento e ventilazione
• Riscaldamento diesel (Wallas)
• Disastro/riscaldamento
• tergicristalli

IMPRESA
• Stereo con Bluetooth
• 4 altoparlanti
• Anello di barca con corda di traino per sport acquatici

ATTREZZATURA TECNICA
• Caricabatterie 12V
• presa 12V/USB
• Potenza con due prese 230V
• Celle solari 2 x 55W con regolatore
• Sistema batteria, 3 batterie

ATTREZZATURA DELLA DECK
• Canotta nella poppa
• Windlass elettrico nella poppa (recessed nella piattaforma di balneazione)
• Piattaforma da bagno Teak - king size
• Scaletta da bagno nella poppa (ricevuta nella piattaforma di balneazione)
• Tavolo in cabina di guida (elettricamente rialzato e abbassato)
• Flagpole nella poppa incl. bandiera (Svedese)
• Pacchetto ormeggio incl. parafanghi e linee di ormeggio
• Magazzino Fender nella poppa (nascosto)
• Peke con scala a prua
• Porta Stern alla piattaforma di balneazione
• Teak su piattaforma di balneazione, cockpit e parti di avanzi

SICUREZZA
• Luce di ricerca elettrica con joystick
• Bilge pompa elettrica e manuale
• Antifurto GPS Northtracker
• Classe di blocco barca III
• Estintore di fuoco

ALTRE
• L'inverno ha conservato l'interno
• Maggiore servizio motore e azionamento eseguito luglio 2025
• Anodi Sacrificiali sostituiti
• Unità verniciata
• Scafo anti-corrosione (2026)