Il nuovo Solaris Power SOLARIS 60 è uno dei modelli del cantiere navale Solaris Power dell’anno 2026. Si tratta di un barca a vela - veliero di tipo crociera per conoscere il prezzo, consultare l’inserzionista. Ha una lunghezza di 18,31 m e una larghezza di 5,26 m. Solaris Power SOLARIS 60 è dotato di 1 motore/i YANMAR con 150 CV di potenza. Dispone di 3 cabina/e. È ubicato in Francia. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Solaris Power SOLARIS 60 nuovo in vendita possono essere trovati di seguito.
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Francese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Solaris 60 è stato lanciato nel 2020. Questo modello segnerà come costruire e progettare le barche e influenzerà il design nautico per i prossimi dieci anni!
Il Solaris 60 è nato per essere un Mini-Maxi, cioè una barca a vela ad alte prestazioni, con una lunghezza complessiva di 18,31 metri. Questo gli permette di partecipare alle regate di alto mare della classe Mini-Maxi, tra cui l'evento principale di Porto Cervo.
L'innovazione principale è nel cockpit, dove le barre della ruota si trovano a tutta la larghezza. Questo consente di guidare la barca senza l'intrusione del cappuccio, e anche di vedere la rabbia foc.
La profondità dei bordi consente di abbassare le linee all'indietro e di sollevarle vicino ai due passaggi. Questa soluzione di solito non è utilizzata solo su barche molto grandi, di oltre 140 piedi. Inoltre, la larghezza delle barre della ruota, anche al porto e durante le manovre, consente al baratto di avere la vista chiara.
Nella parte posteriore sono disponibili sedili regolabili, che offrono la possibilità di barare anche nella posizione seduta.
All'interno di un classico layout Solaris: una cucina leggermente nascosta da due gradini in avanti e per la prima volta due cabine posteriori con due letti singoli o matrimoniali e una grande finestra rivolta all'interno del cockpit. La cabina del proprietario, davanti, è molto grande, con un sacco di stoccaggio e la possibilità di scegliere tra letto sul lato o centrale.
Nota anche la cabina dell'equipaggio, davanti, con bagno separato.
Il garage per l'annesso con accesso longitudinale, difficilmente ingombra le cabine posteriori.