Sanlorenzo 108 nuovaPrezzo -  3.400.000 €

Barca a motore Sanlorenzo 108 nuovo di zecca dell’anno 2009 con 33.0 m di lunghezza in Italia

Il nuovo Sanlorenzo 108 è uno dei modelli del cantiere navale Sanlorenzo dell’anno 2009. Si tratta di un barca a motore con un prezzo di 3.400.000€. Ha una lunghezza di 33 m. Dispone di 12 cabina/e. È ubicato in Italia. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Sanlorenzo 108 nuovo in vendita possono essere trovati di seguito.

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Costruito in GRP dal cantiere italiano, questo SANLORENZO 108 è stato consegnato nel 2009 e riadattato nel 2015 e dispone di un ampio interno progettato da Franco & Anna Della Role che accoglie fino a 12 ospiti in 5 camere dello stato ospite che comprendono una suite principale ponte master, 2 suite VIP e 2 gemelli ciascuno con posti letto Pullman sul ponte inferiore. Tutte le cabine sono dotate di centri di intrattenimento, schermi televisivi LCD e bagno privato, mentre altre 2 cabine dormono 6 membri dell'equipaggio a bordo di questo yacht in vendita – Le viste sono altamente raccomandate.

Costruito secondo gli standard RINA e registrato commercialmente con una bandiera maltese, questo SANLORENZO 108 è stato ben mantenuto e beneficiato di un completo rifit nel 2015. Ora vanta un ampio inventario facoltativo e una sistemazione veramente lussuosa.

Alimentato da due motori MTU 2775 Hp Diesel, la sua velocità di crociera di 18 nodi fornisce un buon compromesso tra velocità e consumo di carburante.

Il suo spazioso flybridge ha una ruota esterna, un divano L-shape con un tavolino, un ampio tavolo da pranzo che può ospitare fino a 14 ospiti e i lettini a poppa per godersi il tempo di crociera. Il piano duro ha una tenda elettrica del sole. Vicino alla poppa una scala proviene dal ponte principale.

Questo SANLORENZO SL108 incarna lo stile del patrimonio, la personalizzazione 'made-to-measure' e l'ingegneria innovativa per la quale è conosciuta la gamma Sanlorenzo SL. Ha anche un sistema di stabilizzazione a velocità zero.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• Costruttore: Sanlorenzo Yacht (Italia)
• Modello: Sanlorenzo 108
• Naval Architect: Sanlorenzo
• Ext. Designer: Sanlorenzo
• Int. Designer: Franco & Anna Della Role
• Tipo: Motor-Yacht / Flybridge Yacht / Planning Hull
• Hull: GRP
• Superstruttura: GRP
• Hardtop: GRP
• Decks: Teak
• Costruito: 2009
• Refit: 2015
• Lunghezza: 33.00 m (108’)
• LWL: 28.16 m (91’ 9”)
• Larghezza: 7.40 m (24’ 3”)
• Progetto: 1.90 m (6’ 3”)
• Tonnellaggio lordo: 207 Tonnes
• Tonnellaggio di spostamento: 134 T
• Bandiera del Registro: Malta
• Classe: RINA / Barca commerciale
• Mensola: Elba, Toscana, Italia

PROPRIETÀ

• Motori principali: 2 x MTU 16V 2000 M93
• Potenza: 2 x 2775 Hp (2069 kW)
• Ore motore: 1510 ore (giugno 2018)
• Trasmissioni: Azionamento diretto / albero
• Propulsori e alberi: Vite a due fili (Fissato)
• Velocità economica: 14.7 nodi - 270 l/h @ 1517 rpm
• Velocità di crociera: 18,4 nodi - 500 l/h @ 1905 giri/min
• Velocità massima: 27,5 nodi - 900 l/h @ 2400 giri/min

TANKAGE

• Capacità totale del combustibile: 16.000 l (4.227 USG)
• Capacità d'acqua dolce: 2.000 l (528 USG)
• Water Makers: 250 l/h (66 USG/h)
• Acqua nera: 800 l (211 USG)
• Acqua grigia: 800 l (211 USG)

ACCORDO

• Legno: Rovere, finitura satinata
• Pensione: 5 camere, 10/12 ospiti
• Configurazione delle cabine ospiti: 1 suite del proprietario con letto king size sul ponte principale e 4 cabine degli ospiti sul ponte inferiore (2 VIP con letti Queen size e 2 Twins ciascuno con il letto Pullman). Ogni cabina è dotata di bagno privato. Il bagno del proprietario dispone di vasca idromassaggio, mentre altri bagni hanno docce
• Testa di giorno sul ponte principale
• Crew Alloggio: 3 cabine doppie, 6 membri dell'equipaggio, casino dell'equipaggio, accesso separato, lavanderia

ELECTRICA

• Sistema elettrico: 380V/220V/24V
• Generatori: 2 x KOHLER 40 kW
• Generatore (Port): 3166 ore (Giugno 2018)
• Generatore (Stbd): 3027 ore (giugno 2018)
• Caricabatterie
• Inverter
• Spina di potenza ammortizzata

ALTRI MECCANI

• Watermaker: IDROMAR 250 l/h
• Stabilizzatori (ancoraggio e in corso): CMC 18 MP2120
• Bow Thruster: BCS
• Stern Thruster: BCS
• Helm/Control (2) Stazioni: Ponte principale di poppa, Ponte principale di prua, Flybridge
• Sistema di depurazione: ALPHA LAVAL
• Sistema WC: 1 x HAMANN HL-Cont
• Caldaie acqua: 2 x 150 l
• Filtrazione del carburante: ALFA LAVAL MIB 303S-13 separatore del carburante
• Aria condizionata: CONDARIA (288.000 BTU)

AMENITAZIONI

• Hard-Top: Flybridge con tenda elettrica retrattile
• Sedie da ponte: 1 BESENZONI, 1 divano
• Foredeck: Materasso da bagno

AUDIO e ATTREZZATURA VISUALE

• Salone principale del ponte: SAMSUNG TV, APPLE TV, SKY decoder, BOSE Hi-Fi
• Sistema Home-Theatre con amplificatore esterno per ponte a poppa, flybridge e ponte anteriore
• Galley/Crew casino: 1 x TV LCD in galley, 1 x TV LCD in ogni cabina dell'equipaggio
• Cabine doppie: 1 x TV LCD in ogni cabina
• Cabine doppie 1 x TV LCD in ogni cabina
• Sistema telefonico intracomunitário a bordo

ATTREZZATURA DELLA DECK

• 2 x Le ventole di ancoraggio verticali (DX120 - SX 110)
• 2 x Ormeggio argani
• BESENZONI Stern Gangway
• Garage Transom per sci tenero e jet
• Scala di nuoto idraulica
• Grande piattaforma di nuoto

TENDERS & TOYS

• Main Tender: AVON Seasport 430 DC Jet
• Giocattoli: SEABOB F7, 2 Sup, 1 Kayak, 1 Wakeboard, Attrezzatura snorkeling, 1 Jetsurf

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Alloggio