Olbap TR12 CABIN nuovaRichiedi il prezzo

Trimarán un motore

Barca a motore Olbap TR12 CABIN nuovo di zecca di tipo catamarano dell’anno 2025 con 11.95 m di lunghezza in Valencia, Comunità Valenciana, Spagna

Olbap TR12 CABIN è un barca a motore di tipo catamarano che ha una lunghezza di 11,95 m e una larghezza di 3,5 m. In particolare, questo modello del cantiere navale Olbap è dell’anno 2025 ed è completamente nuovo. Per coloro interessati all’acquisto, si prega di consultare il prezzo dell’Olbap TR12 CABIN presso l’inserzionista e il barco si trova in Valencia, Spagna. Se continui a leggere, avrai ulteriori informazioni sullo stato, l’equipaggiamento e le caratteristiche del Olbap TR12 CABIN che abbiamo in vendita.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Spagnolo) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Il modello OLBAP TR12 è l'evoluzione naturale, in misura maggiore, del suo predecessore il trimarano TR8, uscito sul mercato alla fine del 2015 e che da allora ha avuto un'ottima accettazione soprattutto nel segmento della 6° classifica.

OLBAP TR12 è un trimarano in fibra di vetro appositamente progettato e ottimizzato per le attività nautiche, essendo il modello di riferimento dei centri di immersione, charter di pesca o tour, e può personalizzare il ponte per adattarlo all'uso richiesto dal cliente.

Ha l'ugello del trimarano TR8 evoluto fino a 12 metri di lunghezza, con il casco centrale più avanzato, la proa più definita e la manica maggiore, offrendo tutto questo un plus sulle prestazioni già elevate del modello di 9 metri.

Con stabilità insormontabile grazie al suo design multi-scafo, offre la massima sicurezza a bordo offrendo una navigazione più piacevole e confortevole.

Prodotto interamente in PRFV da laminato in vetroresina a infusione sottovuoto, ottimizza il rapporto resistenza-peso con una barca di peso molto stretta senza possibilità di problemi futuri per l'osmosi e la massima prestazione in termini di velocità ed efficienza nel consumo

Con un peso filettato di 3.410 kg, è sufficiente confrontare con le opzioni monocasche dello stesso segmento slora, con spostamenti molto più elevati che richiedono potenze molto elevate per ottenere prestazioni ottimali con consumi ridotti.

Guidato con marcatura CE e Design categoria B (60 miglia) per 30 persone, diventa un punto di riferimento in cui le normative permettono di raggiungere la massima capacità del marchio CE.

Dotato principalmente di potenze fuoribordo, è anche possibile installare un sistema di manovra con elica di prua.

Può essere installato motorizzazione elettrica in quanto ha una capacità molto elevata di styba nei fondi doppie di ogni pattino essendo questo spazio ideale per ospitare grandi banche di batterie.

Progettato con una grande cabina governativa; funzionale e completamente personalizzabile, è possibile incorporare uno spazio bagno chiuso, accessibile a livello ponte senza dover abbassare i gradini.

È possibile chiudere completamente la cabina a popa per i casi che richiedono una maggiore abitabilità nella cabina.

La copertura completamente diafana può essere configurata in base alle esigenze del naufragio per ottimizzarla secondo le vostre preferenze.

Il cecchino interno elevato, il suo calore minimo e la grande piattaforma centrale completano i vantaggi del nuovo trimarano TR12

Per il trasporto, la sua larghezza di 3,50 m consente il trasporto su strada a servizi convenzionali senza la necessità di costosi trasporti speciali.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Spagnolo) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Attrezzature SERIE:
- Produzione completa in PRFV (Vidrio Fiber Reinforced Poliestere) da Vacuum Infusion
- serbatoi carburante 365 litri installati in caschi laterali (2 pz)
- Scomparti per alberi (tambuchos) sul ponte con sistema di apertura idraulica
- Riserve di galleggiamento in ogni skate con doppio sfondo ripieno di poliuretano espanso
- Banco corrido a proa
- sedili PRFV per 12 persone (6+6) con supporto in acciaio inox
- Striscia laterale di casco (da cintura a curb) colore vinileada da scegliere
- Piattaforma PRFV centrale per l'immersione
- Supporto motore Brackets nelle registrazioni PRFV sopra
- pulsante prua PRFV
- Copertina a piedi intorno antiscivolo e autovuota
- Cabina governativa coperta da pratici vetri laterali
- Doppio sedile del modello imbottito e pieghevole sul mobile logable PRFV
- soffitto PRFV su cabina standard
- Ruote in acciaio inox su piattaforma di immersione
- Bagno Escalera sulla piattaforma di immersione centrale
- Cornamusas de inox (6 pz)
- Roldana (portante di traino) di acciaio inossidabile in arco (1 pz)
- Cintura in gomma perimetrale su tutta la barca
- Installazione elettrica nella parte posteriore della posizione del governo, stalla e accessibile dalla cabina
- Capo del governo
- Luci di navigazione secondo regolamenti e luci di cortesia in cabina
- Pompa di bilge automatica (3 unità)
- tergicristalli elettrici nella finestra anteriore