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Da appena costruito, questo bell'esempio BENETTI VISION 145 Superyacht è appartenuta ad un singolo proprietario e si trova in condizioni eccezionali, gestita da capitano professionista a tempo pieno e da un equipaggio dedicato.
15 della serie Vision 145, disegnata dai rinomati designer Stefano Righini e Tomasso Spadolini, realizzata in vetroresina su uno scafo completo dei cantieri Benetti in Italia. Usata esclusivamente privata, è molto ben tenuta e ha beneficiato di aggiornamenti e aggiornamenti costanti.
Notevole su questa nave è il suo ascensore circolare in vetro a 3 porte che serve tutti i ponti: inferiore, principale, superiore e sundeck.
Gli interni a bordo di questa BENETTI VISION 145, dove a bordo del famoso studio francese Zuretti, offrono ambienti luminosi e spaziosi, ideali per la vita a bordo con la famiglia o gli ospiti.
Lo yacht può ospitare comodamente fino a 12 ospiti in 6 lussuose camere con bagno privato. Oltre al layout standard della Visione Benetti, una doppia cabina aggiuntiva si trova sul ponte superiore per gli ospiti o l'uso del capitano a seconda che continui ad essere utilizzata privata o per noleggio.
La suite completa del proprietario in avanti sul ponte principale gode di una vista panoramica a 180 gradi e due bagni separati "His & Hers", mentre l'area ospiti comprende 3 cabine doppie con bagno privato e 2 cabine doppie.
I grandi spazi esterni includono due aree lounge a poppa, una terrazza privata riservata adiacente alla suite del proprietario e una spettacolare terrazza con vasca idromassaggio, perfetta per momenti di relax, intrattenimento o pranzo all'aperto.
Con poche ore di funzionamento ed efficientemente alimentato da gemelli 1300 Hp Caterpillar Diesels, raggiunge una velocità massima di 16 nodi, una velocità di crociera di 14 nodi, raggiungendo una notevole gamma di 5470 miglia nautiche alla sua velocità economica di 10 nodi.
Il prezzo competitivo, le visite anticipate e le offerte sono altamente incoraggiati.
KEY CARATTERISTICHE
- 12 Ospiti in 5 camere con bagno
- Grande panoramica Master suite sul ponte principale in avanti
- Ascensore per 4 persone che servono 4 mazzi quindi compreso il Sundeck
- Ulteriori cabine doppie VIP situate sul ponte superiore con accesso dal salone del ponte superiore, che prende il posto della cabina del capitano
- Galley del proprietario sul ponte principale più piccolo dello standard per fare spazio per un corridoio indipendente che fornisce più privacy separando l'accesso all'area dell'equipaggio dalla galera del proprietario
- Crew galley in disordine di equipaggio
- ABS a 5 anni Classe appena rinnovata 2025 compresi i motori principali e i servizi Generatori
- Stabilizzatori a velocità zero e in corso
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Costruttore: Benetti S.p.A. (Italia)
- Modello: Benetti Vision 145
- Numero di scafo: BV015
- Naval Architect: Stefano Righini Design
- Exterior Designer/Stylist: Tomasso Spadolini
- Interior Designer: Francois Zuretti
- Tipo: Motor Yacht / Tri-deck Yacht / Superyacht
- Tipo di scafo: spostamento
- Materiale di scafo: GRP
- Materiale della struttura: GRP
- Decks: Teak
- Anno: 2010
- Refit: Inverno 2020/2021
- Lunghezza complessiva: 43.60 m (143’ 0”)
- Lunghezza: 37,92 m (124’ 5”)
- Larghezza complessiva: 8.96 m (29’ 5”)
- Progetto (carico mezzo): 2.70 m (8’ 10”)
- Progetto (carico completo): 2.80 m (9’ 2”)
- Dislocamento (carico completo): 399.720 kg (881.232 lbs)
- Dislocamento (carico mezzo): 360.000 kg (793.664 lbs)
- Dislocamento (carico leggero): 310.000 kg (683.433 lbs)
- Tonnellaggio lordo: 456 GT
- Bandiera del Registro: Isole Cayman
- Classificazione: Servizio commerciale ABS ✠ A1 Yachting
- Ubicazione: Viareggio, Italia
PROPRIETÀ
- Tipo / Alimentazione: Doppia vite diesel
- Motori principali: 2 x 1300 Hp (956 kW) CATERPILLAR C32 Acert V-12
- Orario motore: Port 2660 h, Starboard 2660 h (giugno 2025)
- Velocità massima: 16 nodi
- Consumo @ Velocità massima: 300 l/h
- Gamma @ Velocità massima: 1600 NM
- Velocità di crociera: 14 nodi
- Consumo @ Velocità di crociera: 210 l/h
- Velocità di crociera: 3360 NM
- Velocità economica: 10 nodi
- Consumo @ Eco Velocità: 100 l/h
- Gamma @ Eco Velocità: 5470 NM
- Sistema di sterzo: BCS / Benetti elettroidraulico
- Comandi motore: REXROTH
- Supporti motore: flessibile
- Cambio: ZF
- Alberi: 2 x 125 mm AQUAMET 22 (nuovo 2017)
- Propulsori: 2 x 5-Blade bronzato
TANKAGE
- Capacità del carburante: 62.300 l (16.457 galloni americani)
- Capacità d'acqua dolce: 10.239 l (2.704 galloni americani)
- Water Makers: 700 l/h (185 US Gallons/ora)
- Lube olio: 796 l (210 galloni americani)
- Rifiuti olio: 719 l (199 galloni americani)
- Acqua di scarico: 2,940 l (776 galloni americani)
- Serbatoio di sostegno: 4.950 l (1.308 galloni americani)
ACCORDO
- Fino a 12 Ospiti è 5 camere con bagno
- Configurazione cabina ospite:
- Master completo Stateroom in avanti sul ponte principale
- 2 camere di stato VIP sul ponte inferiore
- 2 x Camere doppie sul ponte inferiore
- Doppia suite VIP sul ponte superiore (cabina del capitano quando utilizzato commercialmente)
- Crew Alloggio:
- 4 cabine Crew ospitare 8 membri dell'equipaggio nel ponte inferiore in avanti
- Una cabina del capitano con un letto matrimoniale è sul ponte del ponte (quando utilizzato commercialmente)
- L'interno è classico, rifinito in legno con vernice lucida
- Ascensore a tutti i ponti
ATTREZZATURA PRINCIPALE
- Stabilizzatori: NAIAD Marine KN420 sistema stabilizzatore a pinna a velocità zero
- Bow Thruster: NAIAD Marine 75 kW
- Sistema di carburante e olio:
- Filtri carburante: RACOR 500 - 3 per motore principale
- Separatore di carburante: ALFA LAVAL
- Separatore di acqua oleosa: DVZ 200 l/h
- Pompa olio: 1 x olio pulito + 1 x Olio usato
- Sistema di acqua dolce:
- Filtri d'acqua freschi: addolcitore d'acqua OCTOMARINE, trattamento Angelo d'argento, filtri da 20 micron
- Caldaie ad acqua dolce: caldaie IDROMAR da 2 x 10 kW
- Produttori di acqua dolce: 2 x 300 l/h IDROMAR
- Sistema di pressione dell'acqua dolce: GIANNESCHI con inverter soft start
- Black & Grey Water System:
- Sistema di trattamento delle acque reflue: HAMMAN
- Sistema WC: Jets vuoto sistema marino
- AC & Sistema di ventilazione:
- Aria condizionata: CONDARIA 300.000 BTU in tutta la nave
- Compressore dell'aria: GIANNESCHI
- Sistema di Bilge:
- Bilge pompa (ACM 501 BT)
- Separatore olio Bilge (DVZ Oil Master R-500)
- Pompa Bilge automatica GIANNESCHI Maxi Sub
SISTEMI ELETTRICHE
- Circuiti elettrici:
- 380V / 50Hz / 3-fase AC
- 220V / 50Hz / singola fase AC
- 24V DC
- Potenza di scarico 220V
- Convertitore di potere di colpo: 125 -400V ingresso AC
- Batterie (MASTERVOLT):
- 12 x 24V DC batterie gel per servizi (capacità 400Ah)
- 1 x 24V DC gel batteria set per l'emergenza (capacità 240Ah)
- 2 x 24V DC gel set batteria per motori principali di avviamento (capacità 310Ah ciascuno)
- 2 x 24V DC ottenere impostato per l'avvio di generatori (capacità 120Ah)
- 1 x 24V DC gel batteria set per apparecchiature radio (capacità 240Ah)
- Caricabatterie: MASTERVOLT
- Generatori: 2 x 125 kW KOHLER 125EFOZD
- Generatore principale Ore: circa 4000 h ciascuna (giugno 2025)
COMMENTI DEI BROKERS
- Vernice Hull in ottime condizioni, riverniciata blu scuro e re-varnished nel 2020
- Mazzi in ottime condizioni
- Meccanicamente in ottime condizioni con il servizio Benetti (Lusben) ogni anno
- Anche se in ABS Commercial Class, mai noleggiato
- Solo uso privato da singolo proprietario e famiglia da nuovo
BERTH
Possibile gestione dei posti di Berth in Costa Azzurra o in Italia e in Spagna (Isole Mainland e Baleari), Grecia e Turchia.