Uniesse 57HT d’occasion Prix -  375.000 €

Bateau à moteur Uniesse 57HT d’occasion de typecroisière de l’année 2004 avec 18.73 m de longueur à Athens, Greece

Le Uniesse 57HT d’occasion est l’un des modèles du chantier naval Uniesse de l’année 2004. Il s’agit d’un bateau à moteur de type croisière avec un prix de 375 000€. Il a une longueur de 18,73 m et une largeur de 4,9 m. Uniesse 57HT dispose de 2 moteur(s) MAN avec 900 CV de puissance. Il dispose de 3 cabine(s) et 3 salle(s) de bain. Il est situé à Athens, Greece. Plus de données, détails, équipement et état de ce Uniesse 57HT d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Cette Uniesse 57 HT est un yacht moteur de 18,73m en très bon état construit en GRP par Uniesse Marine en Italie et a été livré en 2004, avec une coque de rabotage en V et une superstructure GRP, avec teck posé sur le pont arrière et le cockpit. Il s'agit d'un yacht entièrement équipé, propulsé par deux moteurs diesel M.A.N. de 900ch chacun, transmettant aux arbres directs conventionnels, il effectue des croisières en douceur à 28 nœuds tout en atteignant une vitesse maximale de 34 nœuds.
La configuration intérieure a été conçue pour accueillir confortablement (6) personnes dans (3) cabines composées de la cabine propriétaire avant avec un lit double, une cabine jumelée côté bâbord avec couchettes simples côte à côte, et la troisième cabine côté tribord avec un lit double de style français, le tout avec salle de bains privative. Elle accueille également (1) membre d'équipage dans une cabine avec des installations sous le pont avant. Les cabines spacieuses sont complétées par de grandes zones diurnes à l'intérieur et à l'extérieur.

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IDENTITÉ DU YACHT
Constructeur/modèle: Uniesse Marine 57HT
Type: Yacht à moteur ouvert avec Hardtop
Année modèle: 2004
Enregistrement: Commercial
Drapeau: grec
Statut TVA: Non payé
État: Très bien.
Pays construit: Italie
Classement: catégorie CE (B) / 16 personnes
Lieu: Grèce

DIMENSIONS
L.O.A.: 18.73m
Longueur du règlement: 17.37m
Faisceau: 4.90m
Projet: 1,50 m
Déplacement : 28 000 kg (en charge)
Tonnage: 44.21GT / 32.07NT

CONSTRUCTION
Yacht à moteur ouvert avec haut dur
Modifié Conception de la coque de planification du véhicule
Coque et superstructure du GRP
Plateau dur avec toit ouvrant actionné électriquement
Teck posé Pont arrière
Couleur: Bleu marine

ESSAIS / PERFORMANCE
Moteurs principaux: M.A.N. (2 x 900HP) Diesel
Modèle de moteur: D2848LE423
Moteurs: Arbres directs
Heures de fonctionnement : 1020 heures (novembre 2019)
Vitesse de croisière : 28 nœuds à 2000 tr/min
Vitesse maximale : 34 nœuds à 2300 tr/min
Consommation de carburant: 240 Lit/h @ 2000 tr/min
Capacité carburant: 2660 Lit
Capacité en eau: 930 Lit
Réservoir de stockage Pour les eaux noires et grises

MACHINERIE
Générateur 11KW ONAN
Air conditionné cycle inverse Tout au long (2) unités
Fabricant d'eau 100 Lit/h AQUA BASE
Bow Thruster Electric POWER MAX
Commandes électroniques avec synchroniseur
Tablettes avec indicateurs
Chauffe-eau
Toilettes d'eau douce Aspirateur
8) Batteries de service
4) Batteries du moteur
1) Batterie de générateur
Chargeur de batterie MASTERVOLT
Circuits électriques 24VDC / 220VAC
Connexion électrique à terre

LOCATION
Cabines pour invités: 3
Baies d'hôtes: 6
Salles de bains: 3

Cabine du propriétaire avec lit double et salle de bains privative
Cabine tribord avec lit double de type français et salle de bains privative
Cabine côté port avec lits jumeaux côte à côte et salle de bains privative

Installations pour équipages
Cabines d'équipage: 1
Lits d'équipage: 1
Salles de bains de l'équipage: 1
Cabine d'équipage sous le pont avant un lit et installations

ENTRETIEN
Antenne de télévision par satellite
TV dans le salon
TV dans la cabine Master
Système HiFi PIONEER
Les lecteurs radio/CD dans les cabines

ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE
Réfrigérateur électrique en cuisine
Réfrigérateur électrique en bar humide
(2) Congélateurs profonds
Machine à glace en bar humide
Four électrique / Four micro-ondes combi BOSH
Plaque vitrocéramique électrique en cuisine
Plaque de cuisson en céramique électrique en bar humide dans le cockpit
Barbecue électrique sur le pont arrière

SÉCURITÉ
Pompes d'assèchement automatiques et manuelles
Système automatique d'incendie dans la salle des machines
Vannes d'arrêt de carburant d'urgence
Raft de vie 1x10pax
RLS

ÉQUIPEMENT DE DÉCHETS
Tendeur 3.0m avec moteur O/B MERCURY 20HP 4 temps
allée hydraulique L'OPACMARE
Top dur avec toit ouvrant électrique
Anchor windlass 1700W LOFRANS
Ancrage DELTA 25 kg galvanisé
Chaîne d'ancrage 100m galvanisée 12mm
(1) Capstan d'amarrage électrique sur le pont arrière LOFRANS
2) Feux sous-marins
Plateforme de natation Teck posé
Douche de pont chaud/froid
Porte de secours
Ensemble complet de couvertures de toile

NAVIGATION / COMMUNICATION
Boussole magnétique
Pilote automatique SIMRAD AP20
GPS/Plotteur SIMRAD CE44
Radar RAYMARINE RL70C Pathfinder
Sondeur de profondeur/log de vitesse RAYMARINE ST60 Tridata
(2) Données des moteurs affiche MAN MMDS-CLC 6.3
Loudhailer STANDARD HORIZON VLH-3000
VHF DSC SHIPMATE RS8400
VHF RADIO OCEAN RO4500
Indicateurs des onglets de matrice BENNETT
Lumière de recherche avec télécommande ITT JABSCO


Avertissement
La Compagnie offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut pas garantir ou justifier l'exactitude de ces renseignements ni justifier l'état du navire.
L'acheteur devrait demander à ses agents, ou à ses arpenteurs, d'enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider.
Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable, d'un changement de prix ou d'un retrait sans préavis.

Pays: Greece Athens

L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.