Avec 1 moteur(s) Volvo Penta avec 200 CV de puissance Hallberg Rassy 49 est un voilier qui a une longueur de 14,96 m et une largeur de 4,42 m. Plus précisément, ce modèle du chantier naval Hallberg Rassy est de l’année 1988 et est de occasion. Le bateau est équipé de 3 cabine(s). Pour ceux qui sont intéressés par l’achat, le prix du Hallberg Rassy 49 d’occasion est de 379 000€. Si vous continuez à lire, vous aurez plus d’informations sur l’état, l’équipement, et les caractéristiques du Hallberg Rassy 49 que nous avons en vente.
Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Un Hallberg Rassy 49 n'a pas besoin d'être présenté. Pour les Bédouins, une étude approfondie de la description, des détails et des spécifications ci-dessous suffira. Quelques mots clés: La remise en état méticuleuse et complète, plus de 330.000 €,- est investie. Presque toutes les pièces, l'équipement et le pont sont équipés neufs en 2021 / 2022. Prêt à monter à bord et prêt à naviguer dans les Sept Mers. Un vrai tourneur de tête dans chaque marina. Après la remise en état, n'a navigué d'Italie à la Grèce qu'à l'été de 2023. Des enquêtes sérieuses sont les bienvenues et une visite à Preveza, Grèce est recommandée. Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
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Modèle: HALLBERG RASSY 49
Type: yacht à voile
Ordre du jour (m): 14,96
LWL (m): 12,50
Boom (m): 4,42
Projet m): 2,20
Salle de classe (m): 1,98
Année de construction: 1988
Constructeur: Hallberg Rassy Varvs AB
Pays : Suède
Designer: Olle Enderlein / Christoph Rassy
Déplacement (t): 18
Ballast (tonnes): 8,1 plomb dans le PRP
Matériau de la coque: GRP
Couleur de la coque: blanc
Épaisseur de la coque (mm): 35 mm.
Forme de la coque : ronde
Type de keel: quille longue
Matériel de superstructure: GRP
Superstructure (mm): oui
Tranche de frottement: acier inoxydable
Matériau du pont: GRP
Finition du pont: Sikafloor® Marine DecoTeak - 2021 / 2022
Finition du pont de superstructure: Sikafloor® Marine DecoTeak - 2021 / 2022
Finition de la plate-forme de cockpit: Sikafloor® Marine DecoTeak - 2021 / 2022
Antisalissure (année): La coque sous la ligne de flottaison est sablée, un traitement anti-osmose complet avec de nouvelles couches de gelcoat (elle était exempte d'osmose - photos avant sont disponibles - le travail a été seulement fait pour préparer / préserver le bateau pour les 30 prochaines années). Système antisalissure entièrement reconstruit, fini avec 5 couches de Coppercoat. Tous les travaux ont été effectués en 2021 / 2022.
Dorades : 5 unités, toutes avec de nouvelles souffleries en 2021.
Fenêtre: aluminium
Matériel de fenêtre: perspex
Deckhatch: 6 au total - tous ont nouveau noir teinté "verre" en 2021
Trous: - 12 X aluminium
Réservoir de carburant (litre): - 425 L. - nettoyé / géréinigd / Gereinigt acier inoxydable
Réservoir de carburant 2 (litre): 340 L. - nettoyé / gereinigd / Gereinigt acier inoxydable
Réservoir à eau noire (litre): 2x 40 L.
Extraction du réservoir d'eau noire: Gratuit
Direction des roues: - nouveau / nouveau / nouveau / nouveau
Talle d'urgence: oui
Plus d'infos sur la coque: La coque est entièrement repeinte. Design de peinture est de nouveaux modèles HR, bande bleue plus mince ligne double passe-eau. La couleur bleue et blanche est la même que celle du HR actuel.
Plus d'infos sur la peinture: La superstructure du pont, le rempart et le hangar sont entièrement repeints. Ponçage de tout le gunwale. Vernis brillant de toutes les véritables boiseries d'origine à l'extérieur et à l'intérieur du cockpit, y compris la construction du nouveau panneau instrumental.
Informations supplémentaires: Le total de la remise est de plus de 330.000 €,- ... toutes les factures de remise en état sont présentes. L'histoire des anciens propriétaires est présente.
Informations supplémentaires: Nouveau Sikafloor® Marine DecoTeak teck synthétique en 2021 / 2022; pont complet + superstructure + cockpit + plateau rigide. Total, approx. 50m2 (couverture en gel collée dans le processus de vide). Le pont de garantie est de 5 ans.
Informations supplémentaires: Tous les 15 paons remplacés pour les unités de bronze flambant neuves. Nouveaux câbles de direction installés en 2021. Système de direction hydraulique vérifié et rechargé (y compris la direction hydraulique Autopilot).
Un Hallberg Rassy 49 n'a pas besoin d'être présenté. Pour les Bédouins, une étude approfondie de la description, des détails et des spécifications ci-dessous suffira. Quelques mots clés: La remise en état méticuleuse et complète, plus de 330.000 €,- est investie. Presque toutes les pièces, l'équipement et le pont sont équipés neufs en 2021 / 2022. Prêt à monter à bord et prêt à naviguer dans les Sept Mers. Un vrai tourneur de tête dans chaque marina. Après la remise en état, n'a navigué d'Italie à la Grèce qu'à l'été de 2023. Des enquêtes sérieuses sont les bienvenues et une visite à Preveza, Grèce est recommandée. Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
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