Tayana 37 de ocasión Precio -  37.000 €

Velero Tayana 37 segunda mano | ocasión del año 1985 con 11.1 m de eslora en Suecia

El Tayana 37 de segunda mano es uno de los modelos del astillero Tayana del año 1985. Se trata de un velero con un precio de 37.000€. Tiene 11,1 m de eslora y 3,5 m de manga. Tayana 37 cuenta con 1 motor(es) Perkins Sabre 4108 con 52 CV de potencia. Dispone de 1 camarote(s) / cabina(s) y 1 baño(s) / aseo(s). Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Tayana 37 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.

Tanque de agua: 350 l

Tayana 37, hull no. 449, is a unique combination of tradition and innovation. Modeled after Colin Archer's lifeboats, fitted with a modern rig and a refit in 1988 including a doghouse, this boat offers excellent long-distance sailing qualities. The bright and spacious interior with extensive storage space is ready for adventure. The boat, which previously carried everything from bicycles to diving equipment, awaits a new owner who can restore her to her former glory. A rare opportunity for the gifted to own a piece of sailing history with the potential to become an exceptional home on the water.

EQUIPMENT

Engine: Perkins 4108, 52 hp, recently serviced (oil and filter). Hydraulic recoil, 2:1, Borg Warner 3-bladed propeller, approx. 400 liter diesel tank, integrated in the bow (functions as collision bulkhead). Straight through propeller shaft. Sealed with waist braid.

Rig: Painted aluminium. The mast is on deck, 15 m high, double spreaders. Spar boom on "track" on the mast. Large boom and staysail boom (self-tacking). All wire is stainless. All upper end pieces are crimped, all lower are Norseman terminals. Miter screw in bronze. Furling jib system "Profurl" with double equal channels for "wing to wing". Bomb brake type Walder mounted on the main boom prevents involuntary jibes.

Sails: Mainsail (2015), Furling genoa (2015), Furling jib "Yankee", staysail.

Anchoring: Manual 2-speed windlass mounted on bowsprit, Anchor Bruce 17 kg and Danforth 10 kg. Chain 20 m, 10 mm, short link, with 100 m line (19 mm), and 100 m line (19 mm) in the anchor box.

Electrical system: 55 amp generator with automatic charge controller. 2 x 180 amp batteries (2021), and starter battery 100 amp with battery selector/switch. 50 W solar panel with amp meter.

Hub lighting: Tricolor in mast top and anchor lantern. Red/green+white and stern lantern for engine running.

Deck lighting: 6 light points in the salon + 2 red for night lighting. Handheld flashlight (80,000 Candela). Land current 110v/30amp.

Electronics: Radar (on stainless pole), GPS, VHF, sonar and autopilot (mounted on rudder quadrant).

Steering: Edson "push-pull" cable system to quadrant. Stainless steering wheel with friction brake under doghouse, weatherproof. Bow thruster: Sidepower 6 hp.

Kitchen: 3-burner gas stove with oven (disconnected) with electric cut-off. 2 x 6 kg gas cylinders in a ventilated space in the cockpit. Hot and cold pressure water. 2 foot pumps (sea water/drinking water, not used). 2 sinks, large and deep. Electric compressor drives refrigerator 1 (box) Lacks refrigerant leaks enough. Refrigerator 2, fridge / freezer, 60 Liters. 2 approx. 350 liter water tanks, one integrated and one stainless in the keel (not used).

WC: Manually operated toilet "Raritan", should be replaced/serviced. Septic tank is present but not connected. Large sink with cold and hot water. Separate shower area with tank and manual pump-out, as well as "wet wardrobe" for boat racks etc.

Safety: Life raft for 4 people in container. 2 bilge pumps (1 manual and 1 electric). Horse shoe buoy. Emergency rockets. 2 fire extinguishers.

Ventilation: 2 skylights in the salon and one in the doghouse. 9 openable bronze portholes. 2 electrolux valves and 2 dorado boxes/valves.

Interior: Airy and open with good flow. All cushions are new for a few years in high quality blue fabric. All wear surfaces are Perstorp type (white/beige). Lots of storage space and shelves. 3-4 berths.

Other: Flags (selection of Europe and the West Indies), sextant, binoculars and various spare parts. Bow sprit in oak (2005), Custom-built boat wagon (2010), Custom-made cover (2018).

Tayana 37, Rumpf-Nr. 449 ist eine einzigartige Kombination aus Tradition und Innovation. Dieses Boot ist den Rettungsbooten von Colin Archer nachempfunden, mit einem modernen Rigg ausgestattet und 1988 einschließlich einer Hundehütte umgebaut. Es bietet hervorragende Langstreckensegeleigenschaften. Der helle und geräumige Innenraum mit viel Stauraum ist bereit für Abenteuer. Das Boot, das früher alles transportierte, von Fahrrädern bis hin zu Tauchausrüstung, wartet auf einen neuen Besitzer, der ihm seinen früheren Glanz zurückgeben kann. Eine seltene Gelegenheit für Begabte, ein Stück Segelgeschichte zu besitzen, das das Potenzial hat, ein außergewöhnliches Zuhause auf dem Wasser zu werden.

AUSRÜSTUNG

Motor: Perkins 4108, 52 PS, kürzlich gewartet (Öl und Filter). Hydraulischer Rückstoß, 2:1, Borg Warner 3-Blatt-Propeller, ca. 400-Liter-Dieseltank, im Bug integriert (funktioniert als Kollisionsschott). Gerade durch die Propellerwelle. Mit Taillenband versiegelt.

Rig: Lackiertes Aluminium. Der Mast ist an Deck, 15 m hoch, Doppelsäger. Holmausleger auf „Schiene“ am Mast. Großer Baum und Stagsegelbaum (selbstwendend). Alle Drähte sind rostfrei. Alle oberen Endstücke sind gecrimpt, alle unteren sind Norseman-Anschlüsse. Gehrungsschraube aus Bronze. Rollfockanlage „Profurl“ mit doppelten gleichen Kanälen für „Flügel an Flügel“. Die am Hauptausleger montierte Walder-Bombenbremse verhindert unfreiwillige Halsen.

Segel: Großsegel (2015), Rollgenua (2015), Rollfock „Yankee“, Stagsegel.

Ankern: Manuelle 2-Gang-Ankerwinde am Bugspriet montiert, Anker Bruce 17 kg und Danforth 10 kg. Kette 20 m, 10 mm, kurzes Glied, mit 100 m Leine (19 mm) und 100 m Leine (19 mm) im Ankerkasten.

Elektrische Anlage: 55-Ampere-Generator mit automatischem Laderegler. 2 x 180 Ampere-Batterien (2021) und Starterbatterie 100 Ampere mit Batteriewahlschalter. 50 W Solarpanel mit Amperemeter.

Nabenbeleuchtung: Trikolore im Masttop und Ankerlaterne. Rot/Grün+Weiß und Hecklaterne für laufenden Motor.

Deckbeleuchtung: 6 Lichtpunkte im Salon + 2 rote für die Nachtbeleuchtung. Handtaschenlampe (80.000 Candela). Landstrom 110V/30A.

Elektronik: Radar (auf Edelstahlstange), GPS, VHF, Sonar und Autopilot (auf Ruderquadranten montiert).

Lenkung: Edson „Push-Pull“-Kabelsystem zum Quadranten. Rostfreies Lenkrad mit Reibungsbremse unter der Hundehütte, wetterfest. Bugstrahlruder: Sidepower 6 PS.

Küche: 3-Flammen-Gasherd mit Backofen (abgeschaltet) mit Stromabschaltung. 2 x 6 kg Gasflaschen in einem belüfteten Raum im Cockpit. Heißes und kaltes Druckwasser. 2 Fußpumpen (Meerwasser/Trinkwasser, nicht verwendet). 2 Waschbecken, groß und tief. Elektrischer Kompressor treibt Kühlschrank 1 (Kasten) an. Es mangelt ausreichend Kältemittel. Kühlschrank 2, Kühl-/Gefrierschrank, 60 Liter. 2 ca. 350-Liter-Wassertanks, einer integriert und einer aus Edelstahl im Kiel (nicht verwendet).

WC: Handbetriebene Toilette „Raritan“, sollte ausgetauscht/gewartet werden. Klärgrube ist vorhanden, aber nicht angeschlossen. Großes Waschbecken mit Kalt- und Warmwasser. Separater Duschbereich mit Tank und manueller Abpumpanlage, sowie „Nassgarderobe“ für Bootsständer etc.

Sicherheit: Rettungsinsel für 4 Personen im Container. 2 Bilgenpumpen (1 manuell und 1 elektrisch). Hufeisenboje. Notfallraketen. 2 Feuerlöscher.

Belüftung: 2 Oberlichter im Salon und eines in der Hundehütte. 9 zu öffnende Bullaugen aus Bronze. 2 Electrolux-Ventile und 2 Dorado-Boxen/Ventile.

Innenraum: Luftig und offen mit gutem Durchfluss. Alle Kissen sind seit einigen Jahren neu und bestehen aus hochwertigem blauen Stoff. Alle Verschleißflächen sind vom Typ Perstorp (weiß/beige). Viel Stauraum und Regale. 3-4 Schlafplätze.

Sonstiges: Flaggen (Auswahl von Europa und Westindien), Sextant, Fernglas und diverse Ersatzteile. Bugspriet aus Eiche (2005), maßgeschneiderter Bootswagen (2010), maßgeschneiderte Persenning (2018).

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Pais: Suecia Provincia :

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